规范信息 | |
车辆尺寸 | 3080*1180*1400mm |
马车尺寸 | 1600*1100*350mm |
轴距 | 2110mm |
轨道宽度 | 960mm |
电池 | 60v70a |
全充电范围 | 80-90公里 |
控制器 | 60/72V-36G |
发动机 | 1800W 60V(最大速度40km/h) |
出租车乘客的数量 | 1 |
评级货物重量 | 800公斤 |
地面间隙 | 180mm |
机壳 | 40*60mm底盘 |
后轴组件 | 半浮动后轴,带220mm鼓制动器 |
前阻尼系统 | 钟43液压减震器 |
后阻尼系统 | 5层钢板 |
制动系统 | 前鼓制动器 |
中心 | 钢轮 |
前轮胎尺寸 | 前4.00-12,后部4.00-12 |
大灯 | 引领 |
仪表 | 液晶仪器 |
后视镜 | 可旋转 |
座位 /靠背 | 皮革座椅 |
转向系统 | 车把 |
喇叭 | 前角和后角 |
车辆重量(不包括电池) | 260公斤 |
攀爬角 | 25° |
停车制动系统 | 手制刹车 |
驱动模式 | 后驱动 |
电动自行车框架疲劳测试是一种测试方法,用于评估长期使用电动自行车框架的耐用性和强度。该测试模拟框架在不同条件下的压力和负载,以确保其可以在实际使用中保持良好的性能和安全性。
电动自行车减震器疲劳测试是评估在长期使用下减震器的耐用性和性能的重要测试。该测试模拟了在不同的骑行条件下减震器的压力和负载,从而帮助制造商确保其产品的质量和安全性。
电动自行车雨测试是一种测试方法,用于评估雨环境中电动自行车的防水性能和耐用性。该测试模拟了在雨中骑行时电动自行车遇到的条件,以确保其电气组件和结构在不利的天气条件下可以正常工作。
问:您的工厂如何在质量控制方面做得如何?
答:质量是优先的。从一开始到生产结束时,我们总是非常重视质量控制。
每种产品将在包装和运输前进行完全组装,并进行100%测试。
问:您为什么不从我们那里购买其他供应商?
答:我们专门根据欧洲EEC L1E-L7E同源化设计和制造2轮,3轮和4轮电动汽车。
问:您的样本政策是什么?
答:如果我们准备好库存,我们可以提供样品,但是客户必须支付样本成本和快递成本。
问:关于长期合作,您该怎么办?
答:1。我们可以保持稳定,一致的质量和合理的价格,以确保我们的客户受益;
2。我们知道如何与外国客户开展业务,以及我们应该做些什么来使客户快乐的时光。