规范信息 | |
车辆尺寸 | 2180*1040*1620mm |
轴距 | 1560mm |
轨道宽度 | 960mm |
电池 | 60v45a |
全充电范围 | 50-60公里 |
控制器 | 60/72V-24G |
发动机 | 1200W 60V(最大速度47公里/小时) |
门数 | 2 |
出租车乘客的数量 | 3 |
评级货物重量 | 270公斤 |
地面间隙 | 140mm |
机壳 | 40*40毫米底盘 |
后轴组件 | 半浮动助推器后轴,带160毫米鼓制动器 |
前阻尼系统 | 降低液压减震器 |
后阻尼系统 | 双作用液压减震器 |
制动系统 | 前盘式制动器 |
中心 | 铝合金 |
前轮胎尺寸 | 3.75-10 |
大灯 | 引领 |
仪表 | 液晶仪器(带有反向图像) |
后视镜 | 可旋转 |
座位 /靠背 | 皮革座椅 |
转向系统 | 车把 |
喇叭 | 前角和后角 |
车辆重量(不包括电池) | 200kg |
攀爬角 | 25° |
停车制动系统 | 手制刹车 |
驱动模式 | 后驱动 |
颜色 | 红色/蓝色/白色/橙色 |
电动自行车框架疲劳测试是一种测试方法,用于评估长期使用电动自行车框架的耐用性和强度。该测试模拟框架在不同条件下的压力和负载,以确保其可以在实际使用中保持良好的性能和安全性。
电动自行车减震器疲劳测试是评估在长期使用下减震器的耐用性和性能的重要测试。该测试模拟了在不同的骑行条件下减震器的压力和负载,从而帮助制造商确保其产品的质量和安全性。
电动自行车雨测试是一种测试方法,用于评估雨环境中电动自行车的防水性能和耐用性。该测试模拟了在雨中骑行时电动自行车遇到的条件,以确保其电气组件和结构在不利的天气条件下可以正常工作。
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