Awọn aṣa ni Idagbasoke Ọja Agbaye ti awọn atẹlẹsẹ ina ọkọ ayọkẹlẹ

Gẹgẹbi data iwadii ọja, o jẹ iṣẹ akanṣe ti nipasẹ 2025, iwọn ọja agbaye funCargo ina mọnamọnayoo de to $ 150 bilionu, dagba ni oṣuwọn idagbasoke idagbasoke ọdun kan ti to 15% fun ọdun kan. Awọn ọja n jade, pataki ni agbegbe Esia-Pacific ati Afirika, ti wa ni iriri idagbasoke iyara julọ ni ibeere. Pẹlu ilosiwaju t'osiwaju ti imọ ẹrọ ọkọ irin, iṣẹ ati igbẹkẹle ti awọn abure ina ti o Cargo tun ni imudarasi nigbagbogbo. Iran ti o tẹle ti awọn ọkọ oju-iwe ina ti o gun gigun, awọn iyara gbigba agbara yiyara, ati awọn agbara fifuye ti o ga julọ. Gẹgẹbi awọn ijabọ ile-iṣẹ, nipasẹ 2023, awọn iwọn apapọ ti awọn aburọ ina mọnamọna kọja ti awọn ibuso 100 ti o kọja, pẹlu awọn akoko gbigba agbara si kere si wakati 4.

Bii ọja ti gbooro, idije ni ọja ibanilẹru ina ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni kikankikan. Lọwọlọwọ, awọn ile-iṣẹ awọn ile ni awọn orilẹ-ede bii China, India, ati Ilu Brazil jẹ ọja ọja, ṣugbọn pẹlu titẹsi ti awọn oludije okeere, idije yoo di ọra. Gẹgẹbi data, China ṣe iroyin fun to 60% ti ipin agbaye Ọja ti Cargo ti awọn agbon ina mọnamọna ni 2033.

Pelu awọn ireti ọja ti o dara julọ, ọja tracycle ina tracture tun dojuko diẹ ninu awọn italaya. Iwọnyi pẹlu lagging lẹhin ti idagbasoke agbara gbigba agbara, awọn idiwọn ibiti, ati aito awọn ajohunṣe imọ-ẹrọ iṣọkan. Lati koju awọn italaya wọnyi, awọn ile-iṣẹ nilo lati pọ si idoko-owo ni iwadi ati idagbasoke iṣẹ ati didara. Ni akoko kanna, awọn apa ijọba nilo lati fun ni agbara atilẹyin imulo ti o yẹ, ṣe igbelaru ikole ti agbara gbigba agbara, ati dẹrọ idagbasoke ilera ti ọjà ọja.

Pẹlu isare ti Urbanization ati mimọ ti ọkọ oju-iwe, ọja funCargo ina mọnamọnan ṣafihan idagbasoke idagbasoke. Itanlenu iwe -le ati idije ọja yoo jẹ awakọ akọkọ ti idagbasoke idagbasoke. Ti o dojuko pẹlu awọn italaya ọja, awọn ile-iṣẹ mejeeji ati awọn ijọba ati awọn ijọba nilo lati ṣiṣẹ papọ lati rii daju alagbero ati ilera nla ti ọja ọja ọja, ti o mu awọn aye ati awọn anfani diẹ sii si ilu.