ווי צו רעכענען קייט פון עלעקטריק מאָטאָציקל

1.באַטאַרייעקאַפּאַציטעט:די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, מעזשערד אין קילאוואט שעה (קווה), איז אַ קריטיש פאַקטאָר אין ראַנג כעזשבן. עס דיטערמאַנז די סומע פון ​​ענערגיע די באַטאַרייע קענען קראָם. קאַלקיאַלייטינג יוזשאַוואַלי באַטערי קאַפּאַציטעט ינוואַלווז אַקאַונטינג פֿאַר סיבות אַזאַ ווי באַטאַרייע דערנידעריקונג און וישאַלט באַטאַרייע באַטאַרייע געזונט איבער זייַן לייפסייקלע.
2. מער קאַנסאַמשאַן קורס:ענערגיע קאַנסאַמשאַן קורס רעפערס צו די ווייַטקייט אַן עלעקטריש מאָטאָציקל קענען אַרומפאָרן פּער אַפּאַראַט פון ענערגיע קאַנסומד. עס איז ינפלואַנסט דורך סיבות ווי מאָטאָר עפעקטיווקייַט, ריידינג גיכקייַט, מאַסע און וועג טנאָים. נידעריקער ספּידז און שטאָט ריידינג טיפּיקלי רעזולטאַט אין נידעריקער ענערגיע קאַנסאַמשאַן רייץ קאַמפּערד מיט הויך-גיכקייַט שאָסיי ריידינג.
3.Regeneration Braking:רעגענעראַטיווע ברייקינג סיסטעמען קאַנווער קינעטיק ענערגיע צוריק אין סטאָרד ענערגיע בעשאַס דיסעלעריישאַן אָדער ברייקינג. דער שטריך קענען באטייטיק פאַרברייטערן קייט, דער הויפּט אין האַלטן-און-גיין שטאָטיש ריידינג טנאָים.
4. רידינג מאָדעס און גיכקייַט:ריידינג מאָדעס און גיכקייַט שפּיל אַ קריטיש ראָלע אין ראַנגע כעזשבן. פאַרשידענע ריידינג מאָדעס, אַזאַ ווי עקאָ מאָדע אָדער ספּאָרט מאָדע, שלאָגן אַ וואָג צווישן פאָרשטעלונג און קייט. העכער ספּידז פאַרנוצן מער ענערגיע, וואָס פירן צו קירצער ריינדזשאַז, בשעת סלאָוער שטאָט ריידינג קאַנסערוווועס ענערגיע און יקסטענדז קייט.
5. ענדוואָניקמענטאַל טנאָים:ינווייראַנמענאַל סיבות אַזאַ ווי טעמפּעראַטור, הייך, און ווינט קעגנשטעל פּראַל. קאַלט טעמפּעראַטורעס קענען רעדוצירן באַטאַרייע פאָרשטעלונג, לידינג צו דיקריסט קייט. אַדדיטיאָנאַללי, הויך-הייך מקומות מיט דין לופט און געוואקסן קעגנשטעל וועט ווירקן די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָציקל און קייט.
באַזירט אויף די סיבות, קאַלקיאַלייטינג די קייט פון אַן עלעקטריש מאָטאָציקל ינוואַלווז די פאלגענדע סטעפּס:
A.Demitermine באַטערי קאַפּאַציטעט:
מאָס די פאַקטיש ניצלעך קאַפּאַציטעט, קאַנסידערינג סיבות ווי טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט, דימיסט פון די באַטאַרייע און געזונט אַדמיניסטראַציע און געזונט פאַרוואַלטונג סיסטעמען.
B.Demetermine ענערגיע קאַנסאַמשאַן קורס:
דורך טעסטינג און סימיאַליישאַן, פאַרלייגן ענערגיע קאַנסאַמשאַן רייץ פֿאַר פאַרשידן ריידינג טנאָים, אַרייַנגערעכנט פאַרשידענע ספּידז, לאָודז און ריידינג מאָדעס.
C. קאַנווערדער רידזשענעראַטיוו ברייקינג:
אָפּשאַצן די ענערגיע וואָס קענען זיין ריקליימד דורך רעגענעראַטיוו ברייקינג, פאַקטערינג אין די עפעקטיווקייַט פון די רידזשענעראַטיוו סיסטעם.
ד.דעוועלאָפּ ריידינג מאָדע און ספּיד סטראַטעגיעס:
שנייַדער פאַרשידענע ריידינג מאָדעס צו גלייַכן ציל מארקפלעצער און באַניץ סינעריאָוז. באַטראַכטן אַ וואָג צווישן פאָרשטעלונג און קייט פֿאַר יעדער מאָדע.
E.Account פֿאַר ינווייראַנמענאַל סיבות:
פאַקטאָר אין טעמפּעראַטור, הייך, ווינט קעגנשטעל, און אנדערע ינווייראַנמענאַל טנאָים צו ריכטנ זיך זייער פּראַל אויף די קייט.
F.comפּרעשאַן כעזשבן:
ויסשטימען די סיבות דערמאנט אויבן ניצן מאַטאַמאַטיקאַל מאָדעלס און סימיאַליישאַן מכשירים צו רעכענען די אַנטיסאַפּייטיד קייט.
ג.וואָלידיטיאָן און אַפּטאַמאַזיישאַן:
וואַלאַדייט די קאַלקיאַלייטיד קייט דורך פאַקטיש-וועלט טעסטינג און אַפּטאַמייז די רעזולטאַטן צו גלייַכן פאַקטיש פאָרשטעלונג.
אין מסקנא, דיזיינינג אַ פאָלקס און עסטעטיקלי וואוילגעפעלן עלעקטריק מאָטאָציקל מיט אָפּטימאַל קייט ריקווייערז אַ כאַרמאָוניאַס צונויפגיסן פון פאָרשטעלונג, באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע, פאָרמיטל פּלאַן און באַניצער פּרעפֿערענצן. די קייט כעזשבן פּראָצעס, ווי געוויזן, ינשורז אַז די עקספּעקטיישאַנז פון די מאָטאָציקל, אַז די עקספּעקטיישאַנז פון די מאָטאָרפינד מיט די עקספּעקטיישאַנז און גיט אַ סאַטיספייינג ריידינג דערפאַרונג.