گاڑی کا سائز | 3000*1180*1370 ملی میٹر | ||||||||
گاڑی کا سائز | 1500*1100*330 ملی میٹر | ||||||||
وہیل بیس | 2030 ملی میٹر | ||||||||
ٹریک کی چوڑائی | 990 ملی میٹر | ||||||||
بیٹری | 60V 52A/80A لیڈ ایسڈ بیٹری | ||||||||
مکمل چارج کی حد | 60-70 کلومیٹر/90-100 کلومیٹر | ||||||||
کنٹرولر | 60V 24G | ||||||||
موٹر | 1500WD (زیادہ سے زیادہ کی رفتار: 35 کلومیٹر فی گھنٹہ) | ||||||||
کار دروازے کا ڈھانچہ | 3 دروازے کھلے ہیں | ||||||||
ٹیکسی مسافروں کی تعداد | 1 | ||||||||
کارگو وزن (کلوگرام) | 200 | ||||||||
کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس | m20CM (NO- بوجھ) | ||||||||
عقبی محور اسمبلی | انٹیگریٹڈ ریئر ایکسل | ||||||||
فرنٹ ڈیمپنگ سسٹم | بیرونی موسم بہار میں ایلومینیم سلنڈر کا hid37 ہائیڈرولک جھٹکا جذب | ||||||||
ریئر ڈیمپنگ سسٹم | پتی کے موسم بہار کا جھٹکا جذب | ||||||||
بریک سسٹم | سامنے اور پیچھے کا ڈھول | ||||||||
حب | اسٹیل پہیے | ||||||||
فرنٹ ٹائر کا سائز | سامنے 3.50-12 (سی ایس ٹی.) ، پیچھے 3.75-12 (سی ایس ٹی.) | ||||||||
ہیڈ لائٹ | ایل ای ڈی لیمپ مالا محدب آئینہ ہیڈ لیمپ / ہائی اور کم بیم | ||||||||
میٹر | LCD اسکرین | ||||||||
ریرویو آئینہ | دستی فولڈنگ | ||||||||
نشست / بیکریسٹ | اعلی گریڈ کے چمڑے ، جھاگ روئی کی نشست | ||||||||
اسٹیئرنگ سسٹم | ہینڈل بار | ||||||||
فرنٹ بمپر | سیاہ کاربن اسٹیل | ||||||||
سینگ | سامنے کا دوہری ہارن۔ پیڈل کی جلد کے ساتھ | ||||||||
گاڑی کا وزن (بیٹری کے بغیر) | 237 کلوگرام | ||||||||
چڑھنے کا زاویہ | 15 ° | ||||||||
رنگ | ٹائٹینیم سلور ، آئس بلیو ، اسٹائل بلیو ، کورل ریڈ |
الیکٹرک بائیسکل فریم تھکاوٹ ٹیسٹ ایک ٹیسٹ کا طریقہ ہے جو طویل مدتی استعمال میں الیکٹرک بائیسکل فریم کی استحکام اور طاقت کا اندازہ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ٹیسٹ مختلف شرائط کے تحت فریم کے تناؤ اور بوجھ کی نقالی کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ اصل استعمال میں اچھی کارکردگی اور حفاظت کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
طویل مدتی استعمال کے تحت صدمے کے جذب کرنے والوں کی استحکام اور کارکردگی کا اندازہ کرنے کے لئے الیکٹرک بائیسکل شاک جاذب تھکاوٹ ٹیسٹ ایک اہم امتحان ہے۔ یہ ٹیسٹ مختلف سواری کے حالات میں جھٹکے جذب کرنے والوں کے تناؤ اور بوجھ کو نقالی کرتا ہے ، جس سے مینوفیکچررز کو ان کی مصنوعات کے معیار اور حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے۔
الیکٹرک بائیسکل بارش کا ٹیسٹ ایک ٹیسٹ کا طریقہ ہے جو بارش کے ماحول میں بجلی کے سائیکلوں کی واٹر پروف کارکردگی اور استحکام کا اندازہ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ بارش میں سوار ہوتے وقت بجلی کے سائیکلوں سے درپیش حالات کی نقالی کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ان کے برقی اجزاء اور ڈھانچے موسم کے منفی حالات میں صحیح طریقے سے کام کرسکتے ہیں۔
س: کیا میں اپنی اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات لے سکتا ہوں؟
A: ہاں۔ رنگ ، لوگو ، ڈیزائن ، پیکیج ، کارٹن مارک ، آپ کی زبان کے دستی وغیرہ کے ل Your آپ کی اپنی مرضی کے مطابق تقاضے بہت خوش آئند ہیں۔
س: آپ کی فیکٹری کوالٹی کنٹرول کیسے کرتی ہے؟
A: ہم کوالٹی کنٹرول کو بہت اہمیت دیتے ہیں۔ ہماری مصنوعات کے ہر حصے کا اپنا کیو سی ہے۔
س: پیکنگ کی آپ کی کیا شرائط ہیں؟
A: 1. اسپیئر پارٹس آرڈر کے ل we ، ہم اپنے سامان کو غیر جانبدار سفید خانوں اور بھوری رنگ کے کارٹنوں میں پیک کرتے ہیں۔ اگر آپ نے قانونی طور پر پیٹنٹ رجسٹر کیا ہے ،
ہم آپ کے اجازت نامے کے خطوط حاصل کرنے کے بعد سامان کو آپ کے برانڈڈ خانوں میں پیک کرسکتے ہیں۔
2. موٹرسائیکل یا گاڑی کے آرڈر پر ، ہم نے ایس کے ڈی یا سی بی یو کی حالت میں پیک کیا۔ ہم کچھ مارکیٹوں ، جیسے ، ترکی ، الجیریا ، ایران ، تھائی لینڈ ، ارجنٹائن ، وغیرہ کے لئے بھی سی کے ڈی میں پیکنگ پیش کرتے ہیں ، ہم سی کے ڈی کی حالت میں پیکنگ پیش کرتے ہیں۔
س: آپ ہمارے کاروبار کو طویل مدتی اور اچھے تعلقات کیسے بناتے ہیں؟
A: 1. ہم کمپنی کی قیمت کو پورا کرنے پر اصرار کرتے ہیں "ہمیشہ شراکت داروں کی کامیابی پر توجہ دیتے ہیں۔" میڈر گاہک کے مطالبات کو۔
2. ہم اپنے صارفین کو فائدہ اٹھانے کو یقینی بنانے کے لئے اچھے معیار اور مسابقتی قیمت کو برقرار رکھتے ہیں۔
We. ہم اپنے شراکت داروں کے ساتھ اچھے تعلقات کو برقرار رکھیں اور جیتنے کا مقصد حاصل کرنے کے لئے قابل فروخت مصنوعات کو ترقی دیں۔