گاڑی کا سائز | 2740*1030*1310 ملی میٹر | ||||||||
گاڑی کا سائز | 1300*950*310 ملی میٹر | ||||||||
وہیل بیس | 1930 ملی میٹر | ||||||||
ٹریک کی چوڑائی | 840 ملی میٹر | ||||||||
بیٹری | 60V 52A/58A لیڈ ایسڈ بیٹری | ||||||||
مکمل چارج کی حد | 60-70 کلومیٹر/90-100 کلومیٹر | ||||||||
کنٹرولر | 48V/60V 18G | ||||||||
موٹر | 1000WD (زیادہ سے زیادہ کی رفتار: 35 کلومیٹر فی گھنٹہ) | ||||||||
کار دروازے کا ڈھانچہ | 3 دروازے کھلے ہیں | ||||||||
ٹیکسی مسافروں کی تعداد | 1 | ||||||||
کارگو وزن (کلوگرام) | 200 | ||||||||
کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس | m20CM (NO- بوجھ) | ||||||||
عقبی محور اسمبلی | انٹیگریٹڈ ریئر ایکسل | ||||||||
فرنٹ ڈیمپنگ سسٹم | 3333 ہائیڈرولک جھٹکا جذب | ||||||||
ریئر ڈیمپنگ سسٹم | پتی کے موسم بہار کا جھٹکا جذب | ||||||||
بریک سسٹم | سامنے اور پیچھے کا ڈھول | ||||||||
حب | اسٹیل پہیے | ||||||||
فرنٹ/ریئر ٹائر کا سائز | 3.00-12 اندرونی اور بیرونی ٹائر (سی ایس ٹی.) | ||||||||
ہیڈ لائٹ | ایل ای ڈی لیمپ مالا محدب آئینہ ہیڈ لیمپ / ہائی اور کم بیم | ||||||||
میٹر | LCD اسکرین | ||||||||
ریرویو آئینہ | دستی فولڈنگ | ||||||||
نشست / بیکریسٹ | اعلی گریڈ کے چمڑے ، جھاگ روئی کی نشست | ||||||||
اسٹیئرنگ سسٹم | ہینڈل بار | ||||||||
فرنٹ بمپر | سیاہ کاربن اسٹیل | ||||||||
سینگ | فرنٹ ڈبل ہارن۔ پیڈل جلد کے ساتھ | ||||||||
گاڑی کا وزن (بیٹری کے بغیر) | 190 کلوگرام | ||||||||
چڑھنے کا زاویہ | 15 ° | ||||||||
رنگ | ٹائٹینیم سلور ، آئس بلیو ، اسٹائل بلیو ، کورل ریڈ |
الیکٹرک بائیسکل فریم تھکاوٹ ٹیسٹ ایک ٹیسٹ کا طریقہ ہے جو طویل مدتی استعمال میں الیکٹرک بائیسکل فریم کی استحکام اور طاقت کا اندازہ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ٹیسٹ مختلف شرائط کے تحت فریم کے تناؤ اور بوجھ کی نقالی کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ اصل استعمال میں اچھی کارکردگی اور حفاظت کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
طویل مدتی استعمال کے تحت صدمے کے جذب کرنے والوں کی استحکام اور کارکردگی کا اندازہ کرنے کے لئے الیکٹرک بائیسکل شاک جاذب تھکاوٹ ٹیسٹ ایک اہم امتحان ہے۔ یہ ٹیسٹ مختلف سواری کے حالات میں جھٹکے جذب کرنے والوں کے تناؤ اور بوجھ کو نقالی کرتا ہے ، جس سے مینوفیکچررز کو ان کی مصنوعات کے معیار اور حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے۔
الیکٹرک بائیسکل بارش کا ٹیسٹ ایک ٹیسٹ کا طریقہ ہے جو بارش کے ماحول میں بجلی کے سائیکلوں کی واٹر پروف کارکردگی اور استحکام کا اندازہ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ بارش میں سوار ہوتے وقت بجلی کے سائیکلوں سے درپیش حالات کی نقالی کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ان کے برقی اجزاء اور ڈھانچے موسم کے منفی حالات میں صحیح طریقے سے کام کرسکتے ہیں۔
س: کیا میں ٹرائی سائیکل کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہوں؟
ج: ہم آپ کی ضرورت کو پورا کرنے کے لئے ماڈل کو ریفیٹ کرسکتے ہیں۔
س: کیا آپ ترسیل سے پہلے اپنے تمام سامان کی جانچ کرتے ہیں؟
A: ہاں ، ہماری ترسیل سے پہلے 100 ٪ ٹیسٹ ہے
س: ایک کنٹینر میں مختلف ماڈلز ملا دیں؟
A: ہاں ، ہم آپ کے لئے حساب لگائیں گے کہ ہر ماڈل میں کتنے ٹکڑے ڈالے جاسکتے ہیں ، اور آپ کی تجاویز پیش کریں گے۔
س: آپ کے پاس کیا سرٹیفکیٹ ہے؟
A: ہمارے پاس EEC ، CCC ، ISO14000 ، OHSA18001 SGS ، ISO9001 وغیرہ ہیں۔ نیز اگر آپ کو ضرورت ہو تو ہم کسی بھی سرٹیفکیٹ کا اطلاق کرسکتے ہیں اگر QTY ٹھیک ہے۔