لیڈ ایسڈ بیٹریاں اور لتیم بیٹریاں

1. لیڈ ایسڈ بیٹریاں

1.1 لیڈ ایسڈ بیٹریاں کیا ہیں؟

● لیڈ ایسڈ بیٹری ایک اسٹوریج بیٹری ہے جس کے الیکٹروڈ بنیادی طور پر بنائے جاتے ہیںلیڈاور اس کیآکسائڈز، اور جس کا الیکٹرولائٹ ہےسلفورک ایسڈ حل.
single سنگل سیل لیڈ ایسڈ بیٹری کا برائے نام وولٹیج ہے2.0V، جسے 1.5V پر فارغ کیا جاسکتا ہے اور 2.4V سے چارج کیا جاسکتا ہے۔
applications درخواستوں میں ،6 سنگل سیللیڈ ایسڈ بیٹریاں اکثر برائے نام کی تشکیل کے لئے سیریز میں جڑی ہوتی ہیں12vلیڈ ایسڈ بیٹری۔

1.2 لیڈ ایسڈ بیٹری کا ڈھانچہ

الیکٹرک موٹرسائیکل لیڈ ایسڈ بیٹری کا ڈھانچہ

lead لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی خارج ہونے والی حالت میں ، مثبت الیکٹروڈ کا بنیادی جزو لیڈ ڈائی آکسائیڈ ہے ، اور موجودہ بہاؤ مثبت الیکٹروڈ سے منفی الیکٹروڈ تک جاتا ہے ، اور منفی الیکٹروڈ کا مرکزی جزو لیڈ ہے۔
lead لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی چارج کی حالت میں ، مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے اہم اجزاء سیسہ سلفیٹ ہیں ، اور موجودہ بہاؤ مثبت الیکٹروڈ سے منفی الیکٹروڈ تک جاتا ہے۔
گرافین بیٹریاں: گرافین کوندکٹو ایڈیٹیومثبت اور منفی الیکٹروڈ مواد میں شامل کیا جاتا ہے ،گرافین جامع الیکٹروڈ موادمثبت الیکٹروڈ میں شامل کیا جاتا ہے ، اورگرافین فنکشنل پرتیںکنڈکٹیو پرتوں میں شامل کیا جاتا ہے۔

1.3 سرٹیفکیٹ سے متعلق معلومات کیا نمائندگی کرتی ہیں؟

6-DZF-20:6 کا مطلب ہے وہاں ہیں6 گرڈ، ہر گرڈ کا وولٹیج ہوتا ہے2V، اور سیریز میں منسلک وولٹیج 12V ہے ، اور 20 کا مطلب ہے کہ بیٹری کی گنجائش ہے20ah.
● D (الیکٹرک) ، زیڈ (بجلی کی مدد سے) ، F (والو ریگولیٹڈ مینٹیننس فری بیٹری)۔
DZM:ڈی (الیکٹرک) ، زیڈ (پاور کی مدد سے چلنے والی گاڑی) ، ایم (سیلڈ مینٹیننس فری بیٹری)۔
ای وی ایف:ای وی (بیٹری گاڑی) ، ایف (والو ریگولیٹڈ مینٹیننس فری بیٹری)۔

1.4 والو کنٹرول اور مہر بند کے درمیان فرق

والو ریگولیٹڈ مینٹیننس فری بیٹری:بحالی کے ل water پانی یا تیزاب شامل کرنے کی ضرورت نہیں ، بیٹری خود ایک مہر بند ڈھانچہ ہے ،کوئی تیزاب رساو یا تیزاب کی دوبد نہیں ہے، ایک طرفہ حفاظت کے ساتھراستہ والو، جب داخلی گیس کسی خاص قیمت سے تجاوز کرتی ہے تو ، راستہ والو خود بخود گیس کو ختم کرنے کے لئے کھل جاتا ہے
مہربان بحالی سے پاک لیڈ ایسڈ بیٹری:پوری بیٹری ہےمکمل طور پر منسلک (بیٹری کا ریڈوکس رد عمل مہربند شیل کے اندر گردش کیا جاتا ہے) ، لہذا بحالی سے پاک بیٹری میں کوئی "نقصان دہ گیس" نہیں ہے

2. لتیم بیٹریاں

2.1 لتیم بیٹریاں کیا ہیں؟

ith لتیم بیٹریاں ایک قسم کی بیٹری ہیں جو استعمال کرتی ہیںلتیم دھات or لتیم مصرجیسا کہ مثبت/منفی الیکٹروڈ مواد اور غیر آبی الیکٹرولائٹ حل استعمال کرتا ہے۔ (لتیم نمکیات اور نامیاتی سالوینٹس)

2.2 لتیم بیٹری کی درجہ بندی

لتیم بیٹریوں کو تقریبا دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: لتیم میٹل بیٹریاں اور لتیم آئن بیٹریاں. حفاظت ، مخصوص صلاحیت ، خود خارج ہونے والی شرح اور کارکردگی کی قیمت کے تناسب کے لحاظ سے لتیم آئن بیٹریاں لتیم میٹل بیٹریوں سے بہتر ہیں۔
his اپنی اعلی تکنیکی ضروریات کی وجہ سے ، صرف چند ممالک میں صرف کمپنیاں اس قسم کی لتیم میٹل بیٹری تیار کررہی ہیں۔

2.3 لتیم آئن بیٹری

مثبت الیکٹروڈ مواد برائے نام وولٹیج توانائی کی کثافت سائیکل زندگی لاگت سلامتی سائیکل کے اوقات عام آپریٹنگ درجہ حرارت
لتیم کوبالٹ آکسائڈ (ایل سی او) 3.7V میڈیم کم اعلی کم ≥500
300-500
لتیم آئرن فاسفیٹ:
-20 ℃ ~ 65 ℃
ترنری لتیم:
-20 ℃ ~ 45 ℃ترنری لتیم بیٹریاں کم درجہ حرارت پر لتیم آئرن فاسفیٹ کے مقابلے میں زیادہ موثر ہیں ، لیکن یہ زیادہ درجہ حرارت کے مقابلے میں لتیم آئرن فاسفیٹ کی طرح مزاحم نہیں ہیں۔ تاہم ، یہ ہر بیٹری فیکٹری کی مخصوص شرائط پر منحصر ہے۔
لتیم مینگنیج آکسائڈ (ایل ایم او) 3.6V کم میڈیم کم میڈیم ≥500
800-1000
لتیم نکل آکسائڈ (LNO) 3.6V اعلی کم اعلی کم کوئی ڈیٹا نہیں
لتیم آئرن فاسفیٹ (ایل ایف پی) 3.2V میڈیم اعلی کم اعلی 1200-1500
نکل کوبالٹ ایلومینیم (این سی اے) 3.6V اعلی میڈیم میڈیم کم ≥500
800-1200
نکل کوبالٹ مینگنیج (این سی ایم) 3.6V اعلی اعلی میڈیم کم ≥1000
800-1200

منفی الیکٹروڈ مواد:گریفائٹ زیادہ تر استعمال ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، لتیم دھات ، لتیم کھوٹ ، سلیکن کاربن منفی الیکٹروڈ ، آکسائڈ منفی الیکٹروڈ مواد وغیرہ بھی منفی الیکٹروڈ کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں۔
● موازنہ کے مطابق ، لتیم آئرن فاسفیٹ سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر مثبت الیکٹروڈ مواد ہے۔

2.4 لتیم آئن بیٹری شکل کی درجہ بندی

بیلناکار لتیم آئن بیٹری
بیلناکار لتیم آئن بیٹری
prismatic li-ion بیٹری
prismatic li-ion بیٹری
بٹن لتیم آئن بیٹری
بٹن لتیم آئن بیٹری
خصوصی شکل والی لتیم آئن بیٹری
خصوصی شکل والی لتیم آئن بیٹری
نرم پیک بیٹری
نرم پیک بیٹری

electric الیکٹرک گاڑی کی بیٹریوں کے لئے استعمال ہونے والی عام شکلیں:بیلناکار اور نرم پیک
● بیلناکار لتیم بیٹری:
● فوائد: بالغ ٹکنالوجی ، کم لاگت ، چھوٹی واحد توانائی ، کنٹرول میں آسان ، گرمی کی اچھی کھپت
● نقصانات:بیٹری پیک کی ایک بڑی تعداد ، نسبتا havy بھاری وزن ، تھوڑا سا کم توانائی کی کثافت

● نرم پیک لتیم بیٹری:
● فوائد: بیٹری پیک کی تشکیل کرتے وقت سپرپوزڈ مینوفیکچرنگ کا طریقہ ، پتلا ، ہلکا ، اعلی توانائی کی کثافت ، زیادہ تغیرات
● نقصانات:بیٹری پیک (مستقل مزاجی) کی ناقص مجموعی کارکردگی ، اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحم نہیں ، معیاری بنانا آسان نہیں ، اعلی قیمت

lit لتیم بیٹریوں کے لئے کون سی شکل بہتر ہے؟ در حقیقت ، اس کا کوئی قطعی جواب نہیں ہے ، یہ بنیادی طور پر مطالبہ پر منحصر ہے
● اگر آپ کم لاگت اور اچھی مجموعی کارکردگی چاہتے ہیں: سلنڈریکل لتیم بیٹری> سافٹ پیک لتیم بیٹری
● اگر آپ چھوٹے سائز ، روشنی ، اعلی توانائی کی کثافت چاہتے ہیں: نرم پیک لتیم بیٹری> بیلناکار لتیم بیٹری

2.5 لتیم بیٹری کا ڈھانچہ

الیکٹرک موٹرسائیکل لتیم بیٹری کا ڈھانچہ

● 18650: 18 ملی میٹر بیٹری کے قطر کی نشاندہی کرتا ہے ، 65 ملی میٹر بیٹری کی اونچائی کی نشاندہی کرتا ہے ، 0 ایک بیلناکار شکل کی نشاندہی کرتا ہے، اور اسی طرح
12 12V20AH لتیم بیٹری کا حساب کتاب: فرض کریں کہ 18650 بیٹری کا برائے نام وولٹیج 3.7V (4.2V جب مکمل طور پر چارج ہوتا ہے) ہے اور صلاحیت 2000AH (2AH) ہے۔
V 12V حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو 3 18650 بیٹریاں (12/3.7≈3) کی ضرورت ہے
20 20A ، 20/2 = 10 حاصل کرنے کے ل you ، آپ کو بیٹریوں کے 10 گروپس کی ضرورت ہے ، ہر ایک 3 12V کے ساتھ۔
سیریز میں 3 12V ہے ، متوازی میں 10 20ah ہے ، یعنی 12v20ah (مجموعی طور پر 30 18650 خلیوں کی ضرورت ہے)
● جب خارج ہوتا ہے تو ، موجودہ منفی الیکٹروڈ سے مثبت الیکٹروڈ تک بہتا ہے
charge چارج کرتے وقت ، موجودہ مثبت الیکٹروڈ سے منفی الیکٹروڈ تک بہتا ہے

3. لتیم بیٹری ، لیڈ ایسڈ بیٹری اور گرافین بیٹری کے درمیان موازنہ

موازنہ لتیم بیٹری لیڈ ایسڈ بیٹری گرافین بیٹری
قیمت اعلی کم میڈیم
حفاظت کا عنصر کم اعلی نسبتا high زیادہ
حجم اور وزن چھوٹا سائز ، ہلکا وزن بڑے سائز اور بھاری وزن بڑی مقدار میں ، لیڈ ایسڈ بیٹری سے بھاری
بیٹری کی زندگی اعلی عام لیڈ ایسڈ بیٹری سے زیادہ ، لتیم بیٹری سے کم
زندگی 4 سال
(ٹرنری لتیم: 800-1200 بار
لتیم آئرن فاسفیٹ: 1200-1500 بار)
3 سال (3-500 بار) 3 سال (> 500 بار)
پورٹیبلٹی لچکدار اور لے جانے میں آسان چارج نہیں کیا جاسکتا چارج نہیں کیا جاسکتا
مرمت غیر مرمت قابل قابل مرمت قابل مرمت

electric الیکٹرک گاڑیوں کے لئے کون سی بیٹری بہتر ہے اس کا کوئی قطعی جواب نہیں ہے۔ یہ بنیادی طور پر بیٹریوں کی طلب پر منحصر ہے۔
bar بیٹری کی زندگی اور زندگی کے لحاظ سے: لتیم بیٹری> گرافین> لیڈ ایسڈ۔
price قیمت اور حفاظت کے عنصر کے لحاظ سے: لیڈ ایسڈ> گرافین> لتیم بیٹری۔
port پورٹیبلٹی کے لحاظ سے: لتیم بیٹری> لیڈ ایسڈ = گرافین۔

4. بیٹری سے متعلق سرٹیفکیٹ

● لیڈ ایسڈ بیٹری: اگر لیڈ ایسڈ بیٹری کمپن ، دباؤ کے فرق ، اور 55 ° C درجہ حرارت کے ٹیسٹ سے گزرتی ہے تو ، اسے عام کارگو نقل و حمل سے مستثنیٰ قرار دیا جاسکتا ہے۔ اگر یہ تین ٹیسٹ پاس نہیں کرتا ہے تو ، اسے خطرناک سامان کیٹیگری 8 (سنکنرن مادے) کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔
● عام سرٹیفکیٹ میں شامل ہیں:
کیمیائی سامان کی محفوظ نقل و حمل کے لئے سند(ہوا/سمندر کی نقل و حمل) ؛
ایم ایس ڈی ایس(میٹریل سیفٹی ڈیٹا شیٹ) ؛

ith لتیم بیٹری: کلاس 9 خطرناک سامان برآمد کے طور پر درجہ بند
● عام سرٹیفکیٹ میں شامل ہیں: لتیم بیٹریاں عام طور پر UN38.3 ، UN3480 ، UN3481 اور UN3171 ، خطرناک سامان پیکیج سرٹیفکیٹ ، فریٹ ٹرانسپورٹیشن کی شرائط کی تشخیصی رپورٹ ہیں
UN38.3سیفٹی معائنہ کی رپورٹ
UN3480لتیم آئن بیٹری پیک
UN3481لیتیم آئن بیٹری سامان یا لتیم الیکٹرانک بیٹری اور سامان میں نصب ہے (وہی خطرناک سامان کیبنٹ)
UN3171بیٹری سے چلنے والی گاڑی یا بیٹری سے چلنے والا سامان (بیٹری کار میں رکھی گئی ، وہی خطرناک سامان کی کابینہ)

5. بیٹری کے مسائل

● لیڈ ایسڈ بیٹریاں ایک طویل وقت کے لئے استعمال کی جاتی ہیں ، اور بیٹری کے اندر دھات کے رابطے ٹوٹنے کا شکار ہیں ، جس کی وجہ سے مختصر سرکٹس اور اچانک دہن کا سبب بنتا ہے۔ لتیم بیٹریاں خدمت کی زندگی سے زیادہ ہیں ، اور بیٹری کور عمر بڑھنے اور لیک ہو رہا ہے ، جو آسانی سے مختصر سرکٹس اور اعلی درجہ حرارت کا سبب بن سکتا ہے۔

لیڈ ایسڈ بیٹریاں
لیڈ ایسڈ بیٹریاں
لتیم بیٹری
لتیم بیٹری

● غیر مجاز ترمیم: صارفین بغیر اجازت کے بیٹری سرکٹ میں ترمیم کرتے ہیں ، جو گاڑی کے برقی سرکٹ کی حفاظت کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ نامناسب ترمیم کی وجہ سے گاڑیوں کا سرکٹ اوورلوڈ ، اوورلوڈ ، گرم ، اور مختصر گردش کا سبب بنتا ہے۔

لیڈ ایسڈ بیٹریاں 2
لیڈ ایسڈ بیٹریاں
لتیم بیٹری 2
لتیم بیٹری

● چارجر کی ناکامی۔ اگر چارجر کو ایک طویل وقت کے لئے کار میں چھوڑ دیا جاتا ہے اور لرز اٹھتا ہے تو ، چارجر میں کیپسیٹرز اور مزاحم کاروں کو ڈھیلے کرنے کا سبب بنانا آسان ہے ، جو آسانی سے بیٹری کو زیادہ چارج کرنے کا باعث بن سکتا ہے۔ غلط چارجر لینے سے بھی زیادہ چارج ہوسکتا ہے۔

چارجر کی ناکامی

● الیکٹرک بائیسکل سورج کے سامنے ہیں۔ موسم گرما میں ، درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے اور یہ دھوپ میں باہر برقی سائیکلوں کو پارک کرنے کے لئے موزوں نہیں ہے۔ بیٹری کے اندر کا درجہ حرارت بڑھتا ہی رہے گا۔ اگر آپ کام سے دور ہونے سے گھر پہنچنے کے فورا. بعد بیٹری چارج کرتے ہیں تو ، بیٹری کے اندر کا درجہ حرارت بڑھتا ہی رہے گا۔ جب یہ نازک درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے تو ، بے ساختہ بھڑک اٹھنا آسان ہے۔

الیکٹرک بائیسکل سورج کے سامنے بے نقاب ہوگئے

raish تیز بارش کے دوران بجلی کی موٹرسائیکلیں آسانی سے پانی میں بھیگ جاتی ہیں۔ پانی میں بھیگنے کے بعد لتیم بیٹریاں استعمال نہیں کی جاسکتی ہیں۔ لیڈ ایسڈ بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کو پانی میں بھیگنے کے بعد مرمت کی دکان میں مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔

تیز بارش کے دوران بجلی کی موٹرسائیکلیں آسانی سے پانی میں بھیگ جاتی ہیں

6. روزانہ دیکھ بھال اور بیٹریوں اور دیگر کا استعمال

the بیٹری کے زیادہ چارجنگ اور زیادہ سے زیادہ ڈسچارجنگ سے پرہیز کریں
زیادہ چارجنگ:عام طور پر ، چین میں چارج کرنے کے ڈھیر استعمال کیے جاتے ہیں۔ جب مکمل طور پر چارج کیا جائے تو ، بجلی کی فراہمی خود بخود منقطع ہوجائے گی۔ جب کسی چارجر سے چارج کرتے ہو تو ، جب مکمل طور پر چارج کیا جاتا ہے تو بجلی خود بخود منقطع ہوجائے گی۔ مکمل چارج پاور آف فنکشن کے بغیر عام چارجرز کے علاوہ ، جب مکمل طور پر چارج کیا جاتا ہے تو ، وہ ایک چھوٹے سے کرنٹ کے ساتھ چارج جاری رکھیں گے ، جو زندگی کو ایک طویل وقت کے لئے متاثر کرے گا۔
اوور ڈسچارجنگ:عام طور پر جب 20 ٪ بجلی باقی رہ جاتی ہے تو بیٹری سے چارج کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ طویل عرصے تک کم طاقت کے ساتھ چارج کرنے سے بیٹری انڈر وولٹیج کا سبب بنے گی ، اور اس سے چارج نہیں کیا جاسکتا ہے۔ اسے دوبارہ چالو کرنے کی ضرورت ہے ، اور یہ چالو نہیں ہوسکتا ہے۔
 درجہ حرارت کے اعلی اور کم حالات میں استعمال کرنے سے گریز کریں۔اعلی درجہ حرارت کیمیائی رد عمل کو تیز کردے گا اور بہت گرمی پیدا کرے گا۔ جب گرمی کسی خاص اہم قیمت تک پہنچ جاتی ہے تو ، اس سے بیٹری جل جاتی ہے اور پھٹ جاتی ہے۔
 تیزی سے چارج کرنے سے پرہیز کریں، جو داخلی ڈھانچے اور عدم استحکام میں تبدیلی کا سبب بنے گا۔ ایک ہی وقت میں ، بیٹری گرم ہوجائے گی اور بیٹری کی زندگی کو متاثر کرے گی۔ مختلف لتیم بیٹریوں کی خصوصیات کے مطابق ، 20A لتیم مینگنیج آکسائڈ بیٹری کے لئے ، استعمال کی انہی شرائط کے تحت 5A چارجر اور 4A چارجر کا استعمال کرتے ہوئے ، 5A چارجر کا استعمال کرتے ہوئے سائیکل کو تقریبا 100 100 گنا کم کردے گا۔
اگر بجلی کی گاڑی کو زیادہ وقت تک استعمال نہیں کیا جاتا ہے تو ، ہفتے میں ایک بار یا ہر ایک کو چارج کرنے کی کوشش کریں 15 دن. لیڈ ایسڈ کی بیٹری خود ہی اپنی طاقت کا تقریبا 0.5 0.5 ٪ استعمال کرے گی۔ جب کسی نئی کار پر انسٹال ہوتا ہے تو یہ تیزی سے استعمال کرے گا۔
لتیم بیٹریاں بھی طاقت کا استعمال کریں گی۔ اگر بیٹری کو زیادہ وقت کے لئے چارج نہیں کیا جاتا ہے تو ، یہ بجلی کے نقصان کی حالت میں ہوگا اور بیٹری ناقابل استعمال ہوسکتی ہے۔
ایک بالکل نئی بیٹری جس کو پیک نہیں کیا گیا ہے اس سے زیادہ کے لئے ایک بار چارج کرنے کی ضرورت ہے100 دن۔
اگر بیٹری ایک لمبے عرصے سے استعمال کی گئی ہےوقت اور اس میں کم کارکردگی ہے ، لیڈ ایسڈ بیٹری کو پیشہ ور افراد کے ذریعہ الیکٹرویلیٹ یا پانی کے ساتھ شامل کیا جاسکتا ہے تاکہ کچھ عرصے تک استعمال کیا جاسکے ، لیکن عام حالات میں ، نئی بیٹری کو براہ راست تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ لتیم بیٹری میں کم کارکردگی ہے اور اس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے۔ نئی بیٹری کو براہ راست تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
چارج کرنے کا مسئلہ: چارجر کو مماثل ماڈل استعمال کرنا چاہئے. 60V 48V بیٹریاں وصول نہیں کرسکتا ، 60V لیڈ ایسڈ 60V لتیم بیٹریاں وصول نہیں کرسکتا ، اورلیڈ ایسڈ چارجرز اور لتیم بیٹری چارجرز کو تبادلہ خیال نہیں کیا جاسکتا.
اگر چارجنگ کا وقت معمول سے زیادہ لمبا ہے تو ، چارجنگ کیبل کو پلگ کرنے اور چارجنگ روکنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس پر توجہ دیں کہ آیا بیٹری خراب ہے یا خراب ہے۔
بیٹری کی زندگی = وولٹیج × بیٹری ایمپیئر × اسپیڈ ÷ موٹر پاور یہ فارمولا تمام ماڈلز ، خاص طور پر اعلی پاور موٹر ماڈل کے لئے موزوں نہیں ہے۔ زیادہ تر خواتین صارفین کے استعمال کے اعداد و شمار کے ساتھ مل کر ، طریقہ مندرجہ ذیل ہے:
48V لتیم بیٹری ، 1A = 2.5 کلومیٹر ، 60V لتیم بیٹری ، 1A = 3 کلومیٹر ، 72V لتیم بیٹری ، 1A = 3.5 کلومیٹر ، لیڈ ایسڈ لتیم بیٹری سے تقریبا 10 10 ٪ کم ہے۔
48V بیٹری 2.5 کلومیٹر فی ایمپیئر (48v20a 20 × 2.5 = 50 کلومیٹر) چل سکتی ہے
60V بیٹری 3 کلومیٹر فی ایمپیئر چل سکتی ہے (60v20a 20 × 3 = 60 کلومیٹر)
72V بیٹری 3.5 کلومیٹر فی ایمپیئر (72v20a 20 × 3.5 = 70 کلومیٹر) چل سکتی ہے
بیٹری کی گنجائش/چارجر کی A چارجنگ وقت کے برابر ہے، چارجنگ ٹائم = بیٹری کی گنجائش/چارجر ایک نمبر ، مثال کے طور پر 20A/4A = 5 گھنٹے ، لیکن اس لئے کہ چارج کرنے کی کارکردگی 80 ٪ چارج کرنے کے بعد سست ہوجائے گی (نبض موجودہ کو کم کردے گی) ، لہذا یہ عام طور پر 5-6 گھنٹے یا 6-7 گھنٹے (انشورنس کے لئے) لکھا جاتا ہے (انشورنس کے لئے)

اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں