Технічне обслуговування акумуляторів має вирішальне значення при русіЕлектричний мотоцикл. Правильне обслуговування акумуляторів не лише продовжує термін служби, але й забезпечує стабільну продуктивність транспортного засобу. Отже, як слід підтримувати електричні батареї мотоциклів? Cyclemix склав кілька практичних підказок з технічного обслуговування акумуляторів з електричним скутером, щоб підтримувати ваш автомобіль у найкращому стані. Дотримуйтесь цих методів обслуговування, і ваш електричний мотоцикл буде тривати довше.
1. Уникайте перенапруження акумулятора та надмірного розряду
Перенапруження:
1） Як правило, заряджаючі купи використовуються для зарядки в Китаї та
Потужність буде автоматично відключена при повній зарядці.
2） Зарядка з зарядним пристроєм також автоматично відрізає живлення при повній зарядці.
3） За винятком звичайних зарядних пристроїв, які не мають повної функції відключення електроенергії, при повній зарядці вона все одно буде заряджатися з невеликим струмом безперервно, що тривалий час вплине на тривалість життя.
Перезарядка може легко спричинити набряк
Надмірний розряд:
1） Зазвичай рекомендується заряджати акумулятор, коли він має 20%
Залишилася потужність.
2） Знову заряджання, коли акумулятор тривалий час буде низьким, спричинить акумулятор під напругою і може не зарядитись. Його потрібно активувати знову, або він може бути не активований.
2. Уникайте використання при високих та низьких температурах
Висока температура посилить хімічні реакції та генерує велику кількість тепла. Коли тепло досягне певного критичного значення, це призведе до спалювання та вибуху акумулятора.
3. Уникайте швидкої зарядки
1） Швидка зарядка призведе до зміни внутрішньої структури та стане нестабільною. У той же час акумулятор нагріється і вплине на час роботи акумулятора.
2） Відповідно до характеристик різних літієвих батарей, для 20A літієвого акумулятора, використовуючи зарядний пристрій 5A та 4A при тих же умовах використання, використовуючи зарядний пристрій 5A, ймовірно, зменшить кількість циклів на 100.
4. Не використовуючи електромобіл протягом тривалого часу
1） Якщо електричний транспортний засіб не використовується тривалий час, спробуйте заряджати його раз на тиждень або кожні 15 днів. Сама свинцева акумулятор споживатиме близько 0,5% своєї потужності на день. Встановлення його в новій машині буде споживати його швидше, а літій акумулятор також споживає.
2） Експорт ємність літієвих батарей не може перевищувати 50%. Якщо не використовуватись протягом місяця, втрата становитиме близько 10%. Якщо акумулятор не буде заряджений тривалий час, акумулятор буде в стані втрати потужності, а акумулятор може стати непридатним.
3） Нові акумулятори, які були розпаковані більше 100 днів
5. довгострокове використання акумулятора
1） Якщо акумулятор використовувався протягом тривалого часу, а ефективність низька,свинцева акумуляторможе використовуватися протягом певного періоду, додавши електроліт або воду під наглядом професіонала.
2） Однак за звичайних обставин рекомендується замінити акумулятор безпосередньо на новий.
3） Літієвий акумулятор має низьку ефективність і не може бути відремонтований, тому рекомендується замінити його безпосередньо. нові батареї;
6. Проблема зарядки
1） Зарядник повинен бути відповідною моделлю. 60 В не може заряджати батареї 48 В. 60 В свинцево-кислота не може заряджати літієві акумулятори 60 В. Зарядні пристрої та зарядні пристрої-літію не можуть використовуватися один з одним.
2） Якщо зарядка займає більше часу, ніж зазвичай, рекомендується відключити кабель зарядки, щоб зупинити зарядку. Зверніть увагу на те, чи батарея деформована чи пошкоджена тощо.
- Попередній: Як вибрати скутер електродвигуна?
- Далі: Еволюція та майбутні тенденції електрокатів мотоциклів
Час посади: серпня-05-2024
