АсфанЕлектричний двоколіснийРинок був оцінений у розмірі 954,65 млн. Дол.
Двоколісні продажі в країнах АСЕАН завжди були високими. У 2019 році він потрапив у рекордний максимум, порушивши 15 мільйонів позначки, що становить майже чверть світової частки ринку. Продажі почали знижуватися до 2020 року, але галузь почала поступово відновлюватися з другої половини 2021 року. У 2022 році продажі збільшилися на 9,2% до 14,3 мільйона одиниць. У 2023 році тенденція вгору тривала. Наприкінці року продажі на два колеса ASEAN зросли до 14,7 мільйонів одиниць, що на 3,6% у річному обчисленні.
●Індонезіявиконував найсильніший. Його продажі швидко зростали,на 20,1%.
●В'єтнамськийРинок показав зовсім іншу тенденцію. Після різкого збільшення в 2022 році продажі впали на 17,8% у 2023 році. Продажі за перші шість місяців 2024 року становили 1,33 мільйона одиниць (-1,4%). Усі сектори ринку зменшуються, включаючи на 1,4% зниження сектору скутера та зниження на мотоцикл на 6,9%.
● Продажі вФіліппінивпав на 0,5%.
● Продаж уТаїланд піднявся на 4,4%.
● Малайзіявпав на 4,0% після встановлення нового запису.
●Камбоджринок євсе ще росте, але темпи зростання повільніше, ніж раніше,на 2,3%.
● М'янмаТакож побачив невеликий спад.
●СінгапурРинок підтримував постійне зростання2,5%.
Загалом, галузь скутерів електромоторів у регіоні АСЕАН все ще процвітає, але між кожним ринком є відмінності.
Багато країн АСЕАН вважають моторними скутерами як міцні щоденні транспортні засоби, а не рекреаційні іграшки. Люди використовують їх для проведення покупок, членів сім'ї та багато іншого в сільській місцевості, а також у містах. Отже, не дивно, що понад 85 відсотків усіх домогосподарств у Таїланді, В'єтнамі та Індонезії володіють принаймні одним моторизованим двоколісним. Країни АСЕС також проходять великий перехід до транспортних засобів з низьким рівнем викидів, керованих та підтримуються їх урядами.
Ринок ASEAN Electric Motor Scooters відчуває безпрецедентний сплеск попиту. Це зростання в першу чергу зумовлений зростанням екологічної обізнаності серед споживачів, які все більше усвідомлюють глибокий вплив, який транспорту має на планету. Оскільки люди надають пріоритет стійкості у своїх рішеннях про купівлю, електромоторні скутери стають переконливим та популярним вибором для екологічного транспорту.
Крім того, підтримка уряду у формі стимулів та субсидій відіграє ключову роль у мотивації прийняттяЕлектромотор скутери. Оскільки уряди АСЕАН продовжують визначати пріоритетні ініціативи з чистої енергії, майбутнє електромоторних скутерів виглядає яскраво, з просуванням технологій та інфраструктури ще більше посилює їх привабливість та зручність для споживачів.
- Попередній: Європейський електричний ринок двоколісних у 2024 році: Молоді люди приймають «м'яку» мобільність
- Далі:
Час посади: 29-2024
