توكلۇق موتسىكلىت ماتورى
1. ماتور دېگەن نېمە?
1.1 ماتور باتارېيە ئېنېرگىيىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرىدىغان زاپچاس بولۇپ, توك قاچىلاش ئۈچۈن توك قاچىلاش
●ھوقۇقنى چۈشىنىشنىڭ ئەڭ ئاددىي ئۇسۇلى w, w = w = Natt سائەتنىڭ ئېنىقلىقىنى بىلىڭ, يەنى ھەر بىر قېتىمدىلا ئىستېمال قىلىش مىقدارى, شۇڭا دائىم ئىستېمال قىلغان توك, ئوخشاش ۋاقىتتا, ئوخشاش ۋاقىتتا, ئوخشاش ئەھۋال ئاستىدا, بۇت قاتلىمى تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ.
●مەسىلەن 400W, 800W, 1200W, ئوخشاش سەپلىتىش, باتارېيە ۋە 48 توكلۇق مەلۇمات:
بىرىنچىلارنىڭكى, ئوخشاش كېلىۋاتقان ۋاقىت ئاستىدا, ئوخشاش جايدا 400 فوندا ماتور سەپلەنگەن ماشىنا ئۇزۇنراق بولىدۇ, چۈنكى بۇ مەھسۇلات كىچىك (مەسىلەن SILP) كىچىك بولسا, توك سەرپىياتىنىڭ ئومۇمىي سۈرئىتى كىچىك.
ئىككىنچى, 800w ۋە 1200w. سۈرئەت ۋە قۇۋۋەت, توك قاچىلانغاندا, ئېلېكتر ئىدارىسى 1200W تاختىلىق ماشىنىلاردا تېخىمۇ تېز ۋە تېخىمۇ كۈچلۈك. بۇ دېتال يۇقىرى سۈرئەتلىك, ئەمما بىرلا ۋاقىتتا توك سەرپىياتىنىڭ سۈرئىتى ۋە ئومۇمىي سوممىسى شۇنچە چوڭ بولىدۇ.
●شۇڭلاشقا, ئوخشاش V سانى ۋە سەپلىمىسى بويىچە, 800 دوللارغا سېلىشتۇرغاندا, 800W ۋە 1200w قۇۋۋەت ۋە سۈرئەتكە ئىگە.SeTaget نىڭ تېخىمۇ يۇقىرى دەرىجىدىكى, قۇۋۋىتى, قۇۋۋىتى تېز سۈرئەتتە ئەرزان توك سەرپىياتى تېز, مۇساپىسى تۆۋەنلىلىش. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ يەردە تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنىنىڭ بارلىقىنى بىلدۈرمەيدۇ. ئۇ يەنىلا ئۆزىگە ياكى خېرىدارنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا باغلىق.
1.2 ئىككى چاقلىق توكلۇق ماشىنا ماتورنىڭ تۈرلىرى ئاساسلىقى: مەركىزىي ماتور (ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان ماتور), ئوتتۇرا قاچىلانغان ماتور (ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ, ماشىنا تىپىغا بۆلۈنگەن)
توكلۇق موتسىكلىت ئادەتتىكى ماتور
توكلۇق موتسىكلىتنىڭ ئوتتۇرا ماتورلۇق ماتور
1.2.1 چاق مەركىزى ماتورلۇق قۇرۇلمىسى ئاساسلىقى:DC ماتورى(ئاساسەن ئىشلىتىلمەيدۇ),چوتكىسىز DC ماتورى(BLDC),مەڭگۈلۈك ماگنىت ماس قەدەملىك ماتېمونتون(PMSM)
ئاساسلىق پەرقى: چوتكىلاش (ئېلېكترود)
●چوتكىسىز DC ماتورى (BLDC)(ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ),مەڭگۈلۈك ماگنىت ماس قەدەملىك ماتېمونتون(PMSM) (ئىككى چاقلىق ماشىنىلاردا ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ)
● ئاساسلىق پەرق: بۇ ئىككەتتە ئىككى خىل قۇرۇلما بار, تۆۋەندىكى نۇقتىلارنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ:
چوتكىسىز DC ماتورى
چوتكىلانغان DC ماتورى (AC غا ئۆزگەرتىش DC غا ئۆزگەرتىش.
●چوتكىسىز DC ماتورى (BLDC)(ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ),مەڭگۈلۈك ماگنىت ماس قەدەملىك ماتېمونتون(PMSM) (ئىككى چاقلىق ماشىنىلاردا ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ)
● ئاساسلىق پەرق: بۇ ئىككەتتە ئىككى خىل قۇرۇلما بار, تۆۋەندىكى نۇقتىلارنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ:
| تۈر | مەڭگۈلۈك ماگنىت ماس قەدەملىك ماتېمونتون | چوتكىسىز DC ماتورى |
| باھاسى | قىممەت | ئەرزان |
| شاۋقۇن | تۆۋەن | ئېگىز |
| ئىقتىدار ۋە ئۈنۈم, بۇرۇلۇش | ئېگىز | تۆۋەن, سەل تۆۋەن |
| كونترول قىلغۇچىنىڭ باھاسى ۋە كونترول قىلىش ئۆلچىمى | ئېگىز | تۆۋەن, نىسبەتەن ئاددىي |
| Torque تومۇر (تېزلىنىش) | تۆۋەن | ئېگىز |
| Application | يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار | ئوتتۇرا مۇساپىلىك |
2.
Hub Hub Morents:ئادەتتىكى ماتورلار, تىكەن ماتورلار, سۇ سوۋۇغان ماتور, سۇيۇق كاۋاپدان كىيىملىرى, سۇيۇق كاۋاپدان ماتورلار, نېفىت سوۋۇتقۇچ ماتور.
●ئادەتتىكى ماتور:ئادەتتىكى ماتور
●كاھىش ماتور: بۆلۈنگەن: 2-/ 3-/ 4-ئەۋلاد, 5-ئەۋلاد كاھىش ماتور ئەڭ قىممەت, 3000w ئەۋلادلىق كاھىشلىق كاھىش ماتورنىڭ باھاسى 2500 يۈەن, باشقا ماررۇس بىر قەدەر ئەرزان.
(ئېلېكتروپلانغان كاھىش ماتورنىڭ تاشقى قىياپىتى بار)
●سۇ سوۋۇغان / سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇلغان / نېفىت سوۋۇتۇلغان ماتورھەممىسى ئىزولياتور قوشۇشin unماتورنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشسوۋۇتۇشئۈنۈم ۋە كېڭەيتىشھاياتماتورنىڭ. نۆۋەتتىكى تېخنىكا ئانچە پىشقان ۋە ئاسان ئەمەسئېقىپ كېتىشمەغلۇبىيەت.
1.2.2 ئوتتۇرا ماتورى: ئوتتۇرا-چىشسىز, ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيە, ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيە, ئوتتۇرا بۇرژۇئازىيە / بەلۋاغ
ئادەتتىكى ماتور
ئادەتتىكى ماتور
سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇلغان ماتور
نېفىت سوۋۇتۇلغان ماتور
● HUB ماتورى ۋە ئوتتۇرا ماتورلۇق ماتورنى سېلىشتۇرۇش
● بۇ بازاردىكى مودېللارنىڭ كۆپ قىسىملىرى خۇبۇ رەڭلىك ۋە مىچوتلارنىڭ ئورنىتىلغان, كىيىم ئىچىپ رەڭسىز ماتور ئىشلىتىلگەن. ئۇ ئاساسلىقى مودېل ۋە قۇرۇلما تەرىپىدىن ئايرىلىدۇ. ئەگەر HUB ئاپتوموبىل بىلەن بىللە ھەمراھىغا كۆچمەكچى بولسىڭىز, ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان ماتورغا كىرگۈزمەكچى بولسىڭىز, ئاساسلىقى كۆپ ئورۇن, ئاساسلىقى تەكشى بولغان كۆپ ئورۇن, ئاساسلىقى كۆپ بولۇشىڭىز ۋە باھاسى قىممەت بولىدۇ.
| تۈر | ئادەتتىكى HUB ماتورى | ئوتتۇرا ئورۇندىشى |
| باھاسى | ئەرزان, ئوتتۇراھال | قىممەت |
| مۇقىملىق | ئوتتۇراھال | ئېگىز |
| ئۈنۈم ۋە يامىشىش | ئوتتۇراھال | ئېگىز |
| كونترول | ئوتتۇراھال | ئېگىز |
| قاچىلاش ۋە قۇرۇلما | ئاددىي | مۇرەككەپ |
| شاۋقۇن | ئوتتۇراھال | نىسبەتەن چوڭ |
| ئاسراش ھەققى | ئەرزان, ئوتتۇراھال | ئېگىز |
| Application | ئادەتتىكى ئومۇمىي مەقسەت | يۇقىرى دەرىجىلىك / يۇقىرى سۈرئەتتە, تاغقا يامىشىش قاتارلىقلار. |
| ئوخشاش دەرىجىدىكى ماتورنىڭ ئۈچۈن, ئوتتۇرا ئورۇن بەلگىلەش ماتورىنىڭ سۈرئىتى ۋە كۈچى ئادەتتىكى مەركىزى موتكىسىدىن مۇھىم بولۇپ, كاھىش Hub ماشىنىسى غا ئوخشاش. | ||
2. ماتورنىڭ بىر قانچە پېرسوناژ ۋە ئۆلچىمى
ماتورلارنىڭ بىر قانچە پېرېۋوت ۋە ماتېتسېرى: ۋىلاي, قۇۋۋەت, چوڭ-كىچىك, كىچىك, پۇتبول, سۈرئەت, سۈرئەت, تېز, پۇتبول 215 فوندستېرلىڭ 720 تون
● 72V ماتورنىڭ توك بېسىمىبۇ باتارېيە كونتروللىغۇچ ئۇلىغۇچقا ماس كېلىدۇ. ئاساسىي توك بېسىمى تېخىمۇ يۇقىرى, سۈرئەت سۈرئىتى تېز بولىدۇ.
● 2000-يىللىق ماتورنىڭ بۇزۇلغان كۈچى. ئۈچ خىل كۈچ بار,نامايەندە باھالانغان توك, ئەڭ چوڭ كۈچ ۋە يۇقىرى پەللىگە ئىگە.
توك قاچىلانغان توك ماتورنىڭ ئائۇزۇن ۋاقىتئاستىداباھالانغان توك بېسىمى.
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ماتورنىڭ ئائۇزۇن ۋاقىتئاستىداباھالانغان توك بېسىمى. ئۇ باھالانغان توكنىڭ 1.15 ھەسسىسىگە تەڭ.
يۇقىرى پەللەئەڭ چوڭ قۇۋۋەتthatتوك بىلەن تەمىنلەش قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يېتىپ بارالايدۇ. ئۇ ئادەتتە پەقەت داۋاملىشىدۇ30 سېكۇنت. ئۇ ھۇجۇمنىڭ 1.4 ھەسسىسىگە 1.4 ھەسسىسىگە تەڭ, 1.5 ھەسسە ياكى 1.6 ھەسسە يۇقىرى بولسا (ئەگەر زاۋۇت كۈچلۈكلۈك بىلەن تەمىنلىيەلمىسا, ئۇنى 1.4 قېتىم ھېسابلىغىلى بولىدۇ) 2000-قېتىمدەك ھېسابلىغىلى بولىدۇ, 10000 گە تەڭ ھېسابلىنىدۇ
● 215 بولسا توربېكەتنىڭ يادرولۇق چوڭلۇقى. چوڭلۇقى چوڭلۇقى چوڭلۇقى, بۇ يەردىن ئۆتۈنۈپ كېسە بولىدۇ. ماسلاشقۇتا 103 (كۆپ سىم ماتور) ۋە 215 (يەككە سىم ماتورى) ۋە 215 (يەككە سىم ماتورى) ۋە 12 دىيۇملۇق 260; ئېلېكتر ئىستىقباسى ئىككى خىل توك چارىسى بۇ ئېنىقلىق بىلەن بۇ قارار يوق بولۇپ, ئارقا ئوق ماتورىنى ئىشلىتىڭ.
● C40 ماگنىتنىڭ ئېگىزلىكى, پەقەت C ماگنىنىڭ قىسقارتىلىشى. ئۇ يەنە بازاردا 40h ۋەكىللىك قىلدى. ماگنىت, كۈچ ۋە بۇرۇلۇش چوڭراق ماڭىدۇ, ھەمدە تېزلىنىش ئىقتىدارىنى ياخشىلايدۇ.
● توڭلىمە ئۈچ50 - ماتورنىڭ ماگناتى 18H, 400. 1500w بولسا 355 is 352 مىل, 2000-يىل, 3000H, 3000W دىن 40H-45h قاتارلىق 36h, 3000HW بولسا, بۇ ئەمەلىي ئەھۋالغا دۇچ كېلىدۇ.
● 720r بولسا سۈرئەت, بۇ ئورۇنrpm, سۈرئەت ماشىنىنىڭ قانچىلىك تېزلىكدىغانلىقىنى بېكىتىش, ئۇ كونترول قىلغۇچىغا ئىشلىتىلگەن.
● بۇرۇلۇش, بۇ ئورۇن N · M · بولۇپ, ماشىنىنىڭ يامىشىش ۋە كۈچىنى بەلگىلەيدۇ. بۇرۇلۇش, يامىشىش ۋە ھوقۇقنى كۈچلۈكلۈۋاتقان.
سۈرئەت ۋە تېما بىر-بىرىگە پايدىسىز ماس كېلىدۇ. سۈرئەت (ماشىنا سۈرئىتى), بۇرۇلۇش سۈپىتى بىلەن تېخىمۇ تېز ۋە ئەكسىچۇ.
سۈرئەتنى قانداق ھېسابلاش:مەسىلەن, ماتورلۇق سۈرئىتى 720 RPM (تەخمىنەن 20 rpm نىڭ تەۋرىجىي بولىدۇ), كونتروللىغۇچنىڭ ئايلىنىشى), كونتروللىغۇچنىڭ يۇقۇملانغۇچىنىڭ يۇقۇملانغۇچىنىڭ يۇقۇملانغۇچىنىڭ يۇقۇملانغۇچى نىسبىتى ئادەتتە 110%)
ئىككى چاقلىق سۈرئەت ئۈچۈن پايدىلىنىش فورمۇلا:سۈرئەت * كونتروللىغۇچنى كونتروللىغۇچنىڭ كونتروللىغۇچ * 60 مىنۇت * TIMECLE CLACLICK, يەنى (720 * 110%) * 60 * 1.3 = 61.776, بۇ 61KM / h غا ئايلانلانغان. يۈكگە ئاساسەن سۈرئەتڭىز 57kM / h (تەخمىنەن 3-5 كىلومىتىر كېلىدۇ) (سۈرئىتى بىر نەچچە ۋاقىت, ھەر ۋاقىت ئەتىرگۈل قىلىنغان بولۇپ, روشەن فورمۇلامۇ سۈرئەتنى قايتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.
Torque, n · m · ماشىنىدا, ماشىنىنىڭ يامىشىش ئىقتىدارى ۋە كۈچىنى بەلگىلەيدۇ. تېكگنىك, ئۆسكەن ئىقتىدارى ۋە قۇۋۋىتىنى چوڭايتىدۇ.
مەسىلەن:
● 72v12 دىيۇم / 260/260 / c35 / 750 RPM / Helig Min 127, ئەڭ چوڭ سۈرئەت 60km / h, ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت 60 گرادۇس ئارىلىقى 17 گرادۇس.
Portion مۈلۈك كونتروللىغۇچ ۋە چوڭ سىغىمدان يەم-خەشەك لى لىتىي باتارېيەسىنى ماسلاشتۇرۇش كېرەك.
● 72V10 دىيۇم / 215/215 RPM / 720 RPM / TRAQM / H 60km / h, تەخمىنەن 15 گرادۇسلۇققا يامىشىش.
● 72v12 دىيۇملۇق 3000W / 260W / 260 RPM / 950 RPM / SRING 136, ئەڭ يۇقىرى تېز سۈرئەتتە 70km / h, تەخمىنەن 20 گرادۇسقا يامىشىش.
Portion مۈلۈك كونتروللىغۇچ ۋە چوڭ سىغىمدان يەم-خەشەك لى لىتىي باتارېيەسىنى ماسلاشتۇرۇش كېرەك.
5-نومۇرتا 10 دىيۇملۇق ماگنىتلىق پولاتچى ئېگىزلىكنىڭ ئېگىزلىكى ئاران پەقەت C40, 12 دىيۇملۇق نەشر ھوقۇقى C45 گە ئاساسەن مۇقىم قىممەت يوق.
3. ماتورلۇق زاپچاسلار
●ماتورنىڭ تەركىبلىرى: ماگنىت, پۇل, زال سېنزاق سېنزورى, ماكانى قاتارلىقلار. ماتورلۇق ھوقۇق, تېخىمۇ كۆپ ماگنىت لازىم بولىدۇ (HALL سېنزور بۇزۇلۇشى مۇمكىن)
.
●زال سېنزورىنىڭ ئىقتىدارى:ماگنىت مەيدانىنى ئۆلچەش ۋە ماگنىت مەيدانىنى سىگنال ئىشلەپچىقىرىشنىڭ سىگنال رايونىغا ئايلاندۇرۇڭ (يەنى تېزلىتىش)
ماتورلۇق قاتناش دىئاگراممىسى
ماتورلۇق مەدەنىيەت (ئەڭور), ئورۇندۇق قاتارلىقلار قاتارلىقلار.
تور بېكەت يادروسى
ماگنىتلىق پولات
زال
4. ماتورلۇق مودېل ۋە ماتور نومۇرى
ئاپتوموت مودېل ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچى, توك بېسى, ھازىرقى, نۆۋەتتىكى, سۈرئىتى, مودېل نۇسخىسى نۇسخىسى, تىپى نەشرى ۋە تۈركۈم نومۇرى. چۈنكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوخشىمايدۇ, ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە ماركمۇ ئوخشىمايدۇ. بەزى ماتورلۇق سانلارنىڭ توكنىڭ ۋاستا چېدىرى بولمايدۇ, ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى ماتورلۇق ساندىكى پېرسوناژلار ئېنىق ئەمەس.
ئادەتتىكى ماتور نومۇرى كودلاش قائىدىسى:
● ماتور مودېلى:Wl4820523282802038, WL ئىشلەپچىقارغۇچى (Weli), ەھر, ماتورلۇق 205 يۈرۈش, 23-فېۋرال, 2018-يىلى 2-ئاينىڭ 1-كۈنى, 90032.
● ماتور مودېلى:Atthir60.7001b1b1b9198, Amthi ئىشلەپچىقارغۇچى (Amchi Powerool تېخنىكىسى), باتارېيە ئۇنىۋېرسال 60/72, ئۈچ98-ئاينىڭ 7-كۈنى ئىشلەپچىقىرىلغان بۇ 598 ماگنرېت زاۋىتى بولۇشى مۇمكىن.
● ماتور مودېلى:JYX96800182824140828282828140, JYX ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ, باتارېيە 96V, موتات بولغان موتاتىستىكىسى 900 باي, موتسىكادىرى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ, 1408 نۆۋەتلىك, 2018-يىلى 15-مارت, 2018-يىلى 15-مارت, 1408 نۆۋەتلىك تارقىلىشى مۇمكىن.
● ماتور مودېلى:SWOW 1100566-يىلى موتون پادىشاھ ئىشلەپچىقارغۇچى (شىر پادىشاھ) نىڭ قىسقارتىشى, زاۋۇت ۋاقتى 10-نويابىر, 00566 تەبىئىي تەرتىپ نومۇرى (ماتور نومۇرى).
● ماتور مودېلى:10zw60315 ۋە لەر ئادەتتە موتسىي كېسىلى كىچىك بولۇپ, كېمە 600, 503 RPM, YC, YC, YC, YC بولسا ئوخشىمىغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن پەرقلىنىدۇ.
● ماتور نومۇرى:ئالاھىدە تەلەپ يوق, ئادەتتە ئۇ ساپ رەقەملىك سان ياكى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئاببراسى + ماتور كۈچ + سېتىش ۋاقتى ئالدىدا بېسىلىدۇ.
ماتورلۇق مودېل
5. SPEP پايدىلىنىش جەدۋىلى
ئادەتتىكى ماتور
Tile macor
ئوتتۇرا ئورۇندىشى
| ئادەتتىكى توك ماتورلۇق موتسىكلىت ماتورى | Tile macor | ئوتتۇرا ئورۇندىشى | ئىزاھات |
| 600W - 40km / h | 1500W - 75-80km / h | 1500W - 70-80km / h | يۇقارقى سانلىق مەلۇماتلارنىڭ كۆپىنچىسى شېنجېندا ئۆلچەنگەن ماشىنا بولۇپ, مۇناسىپ ئېلېكترونلۇق كونتروللار بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن سۈرئەتتە ئىشلىتىلگەن. ئوپشۇ سىستېمىسىنىدىن باشقا, ماۋخۇغ سىستېمىسى ئاساسەن قىلىدۇ, ئەمما بۇ بۇ ھوقۇققا يامىشىدىن ئەمەس. |
| 800w - 50km / h | 2000 -w - 90-100KM / H. | 2000 -w - 90-100KM / H. | |
| 1000W - 60km / h | 3000W - 120-130 كىلومىتىر / h | 3000W - 110-120km / h | |
| 1500W - 70km / h | 4000W - 130-140 كىلومىتىر / h | 4000W - 120-130 كىلومىتىر / h | |
| 2000w - 80km / h | 5000w - 140-150 كىلومىتىر / h | 5000W - 130-140 كىلومىتىر / h | |
| 3000W - 95km / h | 6000W - 150-160 كىلومىتىر / h | 6000W - 140-150 كىلومىتىر / h | |
| 4000W - 110km / h | 8000W - 180-190km / h | 7000W - 150-160 كىلومىتىر / h | |
| 5000W - 120km / h | 10000W - 200-220km / h | 8000W - 160-170 كىلومىتىر / h | |
| 6000W - 130km / h | 10000W - 180-200KM / H. | ||
| 8000W - 150km / h | |||
| 10000W - 170km / h |
6. ئادەتتىكى ماتور مەسىلىسى
6.1 ماتورلۇق قوزغايدۇ ۋە تاقايدۇ
● باتارېيەنىڭ توك بېسىمى ھالقىغان ئەھۋال ئاستىدا, تاقىلىپ قالغاندا باشلىنىدۇ ۋە باشلىنىدۇ.
ئەگەر باتارېيە ئۇلىغۇچنىڭ بولماسلىقىنىڭ ناچار بولۇشى بولسا بۇ خاتالىق كۆرۈلىدۇ.
Type سۈرئەت كونتروللۇقىنى كونترول قىلىش سىگنالنى ئۈزۈلۈپ قېلىش ۋە تورمۇزنىڭ توك مەنبەسى خاتا.
Ercur تېز ھالدا توك قۇلۇپلانغان ياكى ناچار بولسا, LIB ئۇلىغۇچ ياخشى ئۇلانغان بولسا, رولورېر ئۇششاق ئۇلانسا, كونتروللىغۇچنىڭ زاپچاسلىرى مۇستەھكەملەنمەيدۇ.
6.2 تۇتقۇچنى ئاچقاندا, ماتورلۇق ھەرىكەت قىلغىلى بولىدۇ, بۇرۇلمايدۇ
● كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب شۇكى, ماتور زالى بۇزۇلدى, بۇ ئادەتتىكى ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئورنىنى ئالغىلى بولمايدۇ ۋە كەسپىي خادىملارنى تەلەپ قىلىدۇ.
● ئۇ بەلكىم ماتورنىڭ ئىچكى كالىسى توپى كۆيدۈرۈلىدۇ.
6.3 ئورتاق ئاسراش
● ھەر قانداق سەپلىمىسىدە ھەر قانداق سەپلىمىلەردە ھەر قانداق سەپلىمىدە يامىشىشتا ئىشلىتىش كېرەك. ئەگەر ئۇ پەقەت 15 ° يامىشىش, ئۇزۇن مۇددەتلىك يامىشىپ چىقىش, ئۇزۇن مۇددەتلىك شەھەرگە يېتىلىپ, 15 ° تىن يۇقىرى.
● ماتورلۇق سۇدىن مۇداپىئەلىنىش دەرىجىسى IPcx5. شۇڭلاشقا, قاتتىق يامغۇر ياغسا, سۇ چوڭقۇر, مىنىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. بىرى كەمتۈكلۈك خەتەر بولىدۇ, ئىككىنچىسى ماتورلۇق بولسا, ماتورلۇق بولۇپ كەتمەيدۇ.
● ئۇنى شەخسىي ئۆزگەرتمەڭ. ماسلاشمىغان يۇقىرى كونتروللىغۇچنى ئۆزگەرتىشمۇ ماتورغا زىيان سالىدۇ.
