Электр мотоцикл моторы
1. Нәрсә ул мотор?
1.1 Моңа мотор - батарея көчен механик энергиягә әйләндерә торган механик энергиягә әйләндерү өчен, электр машинасын әйләндерү өчен
●Көчне аңлауның иң гади ысулы - W = вотты, ягъни 48в, 40V һәм 72В, шул ук вакытта иң күп көч кулланган, һәм транспортның көче зуррак (шул ук шартларда)
●Мәсәлән, 400w, 1200W, мәсәлән, шул ук конфигурация, батарея, 48 көчәнеш белән алыгыз:
Беренчедән, бер үк вакытта өлгергән электр машинасы 400W моторы белән җиһазландырылган, чөнки җитештерү токы аз (машина йөртү кечкенә), энергия куллануның гомуми тизлеге кечкенә.
Икенчесе - 800W һәм 1200w. Тизлек һәм көч ягыннан, 1200W мотор белән җиһазландырылган электр машиналары тизрәк һәм көчлерәк. Чөнки вату югарырак, энергия куллануның тизлеге һәм гомуми күләме зуррак, ләкин шул ук вакытта батарея гомере кыскартылачак.
●Шуңа күрә, шул ук V сан һәм конфигурация астында, 400w, 800W һәм 1200W электр энергиясе белән аерма хакимияттә һәм тизлектә.Бурычның югарысы, көчлерәк, көчлерәк, тизлек тизрәк, тизрәк энергия куллану, кыскарак. Ләкин, бу вату югарырак, электр машинасы яхшырак дигән сүз түгел. Ул әле дә үзен яки клиентның ихтыяҗларына бәйле.
1.2 Ике тәгәрмәчле электр машинасы моторлары төрләренә бүленгән: үзәк моторлар (гадәттә кулланыла), машина тибеше белән бүленгән (бик сирәк кулланыла).
Электр мотоциклы гади мотор
Электр мотоциклы Урту двигатель
1.2.1 тәгәрмәч хоб моторы структурасы нигездә бүленә:DC Motor(нигездә кулланылмый),Чүпсез DC моторы(BDDC),даими магнит синхрон моторы(ПММ)
Төп аерма: щеткалар бармы-юкмы (электродлар)
●Брушсыз DC моторы (BDDC)(гадәттә кулланыла),даими магнит синхрон моторы(ПММ) (ике тәгәрмәчле машиналарда бик сирәк кулланыла)
● Төп аерма: икесенең дә шундый ук структуралары бар, һәм түбәндәге фикерләр аларны аеру өчен кулланылырга мөмкин:
Чүпсез DC моторы
Чистартылган DC Motor (AC-DC-ны әйләндерү коммуматор дип атала)
●Брушсыз DC моторы (BDDC)(гадәттә кулланыла),даими магнит синхрон моторы(ПММ) (ике тәгәрмәчле машиналарда бик сирәк кулланыла)
● Төп аерма: икесенең дә шундый ук структуралары бар, һәм түбәндәге фикерләр аларны аеру өчен кулланылырга мөмкин:
| Проект | Даими магнит синхрон моторы | Чүпсез DC моторы |
| Бәя | Кыйммәт | Арзан |
| Шау-шу | Түбән | Югары |
| Спектакль һәм эффективлык, момент | Югары | Түбән, бераз түбән |
| Контроллер бәясе һәм контроль спецификасы | Югары | Түбән, чагыштырмача гади |
| Трибук пульсеациясе (тизләнеш) | Түбән | Югары |
| Кушымта | Highгары ахыр заман | Урта диапазон |
● Даими магнит синхрон моторы һәм чиста двори арасында яхшырак көйләү юк, ул, нигездә, кулланучы яки клиентның реаль ихтыяҗларына бәйле.
● Хаб Моторлар бүленәләр:Гади моторлар, пилот хәрәкәте, су белән сугарылган двигательләр, сыек суытылган двигательләр, нефть суыткыч двигательләр.
●Гади мотор:гадәти мотор
●Плитка двигательләре: 2-нче / 3/4/5 буын, 5 нче буын пилисы двигательләре иң кыйбат, 3000W 5не 5не буын плиткасы транзит мунча бәясе 2500 юан, башка маркалар чагыштырмача арзанрак.
(Электрляп плитоаль двигатель яхшырак чыгыш ясый)
●Су суытылган / сыек суяган / нефть суытылган доторларБарлык изоляция өстәргәэчендә сыеклыкирешү өчен моторсуытуэффект һәм киңәйтүтормышмотор. Хәзерге технология бик җитлекми һәм булырга тиешагып чыгуһәм уңышсызлык.
1.2.2 Моторлы Мотораль: Урта булмаган, урта туры, урта-чылбыр / каеш
Гади мотор
Гади мотор
Сыек суытылган двигатель
Нефть пешкән мотор
● HUB двигаторы һәм монтажлы двигатель арасында чагыштыру
● Базар өчен модельләрнең күбесе үзәк табигатьтәге мохтаҗлар, Урта двигатель аз кулланыла. Ул, нигездә, модель һәм структурага бүленә. Әгәр дә сез гадәти электр мотоциклын сакланган двигатель белән үзгәртергә телисез икән, сезгә күп урыннарны үзгәртергә кирәк, нигездә рам һәм яссы вок, һәм бәя кыйммәт булыр.
| Проект | Гадәттәге хаб моторы | Урта куелган двигатель |
| Бәя | Арзан, уртача | Кыйммәт |
| Тотрыклылык | Уртача | Югары |
| Эффективлык һәм менү | Уртача | Югары |
| Контроль | Уртача | Югары |
| Урнаштыру һәм структурасы | Гади | Катлаулы |
| Шау-шу | Уртача | Чагыштырмача зур |
| Хезмәт күрсәтү бәясе | Арзан, уртача | Югары |
| Кушымта | Гадәттәге гомуми максат | Highгары ахыр / югары тизлек, Хилл менү һ.б. |
| Шул ук спецификацияләр өчен, монтажланган двигательнең тизлеге һәм көче гади хаб двигателе булганнан югарырак, ләкин плитка хаб техникасына охшаган. | ||
2. Берничә таралган параметр һәм моторлар спецификасы
Двигаторларның берничә параметры һәм үзенчәлекләре: Вольтлар, көч, зурлык, сторлы үзәк рентасы, магнит биеклеге, тизлек, фирк, мисал: 72v10 дюйм 215c40 720R-2000w
● 72В - мотор көчәнеше, бу батарея контроллер көчәнеше белән туры килә. Төп көчәнешнең югары булуын, тизрәк транспорт тизлеге булачак.
● 2000W - моторның бәяләнгән көче. Өч төр көч бар,Исем белән бәяләнгән көч, максималь көч, иң югары көч.
Бәяләнгән көч - мотор аозак вакытастындабәяләнгән көчәнеш.
Максималь көч - мотор аозак вакытастындабәяләнгән көчәнеш. Бу бәяләнгән көч 1,15 тапкыр.
Иң югары көчМаксималь көчбуЭлектр белән тәэмин итү кыска вакыт эчендә барып җитә ала. Бу гадәттә дәвам итә ала30 секунд. Бу 1,5 тапкыр, 1,5 тапкыр, бәяләнгән көчкә 1,6 тапкыр (завод иң югары көч бирә алмаса, аны 1,4 тапкыр исәпкә алып) 2000w × 1,4 тапкыр = 2800w
● 215 - статорның төп зурлыгы. Зуррак, үтеп керә торган ток, һәм мотор җитештерү көче зуррак. Гадәттәге 10 дюйх 213 (күп чыбык моторы) һәм 215 (бер чыбык моторы), һәм 12 дюйм 260; Электр ял итү велосипедлары һәм башка электр велосипедлары бу спецификация юк, һәм арткы күчәр моторларын куллану.
● C40 - магнит биеклеге, в - магнитның кыскартылуы. Ул шулай ук 40 сәгать базарда яклый. Зуррак Магнит, көч һәм отрек, һәм тизләтүчәнлек яхшырак күрсәткеч.
● Гадәттәге 350w магниториясе - 400w - 400w - 5 сәгать, 550w-650w, 650w-800w, 650w-800w, 1000w - 30H - 3000w - 3000w - 35с. 1500w - 35H - 40H, 2000w - 2000w - 3000w - 35H - 45H һ.б.
● 720R - тизлек, агрегатrpm, Тизлек машинаның тиз йөри алуын билгели, һәм ул контроллер белән кулланыла.
● Тылсым, агрегат - Машина менү һәм көчен билгели. Олы, мул, менү һәм көч көчлерәк.
Тизлек һәм момент бер-берсенә каршы пропорциональ. Тизрәк (транспорт тизлеге), миркен кечерәк, киресенчә, киресенчә.
Тизлекне ничек исәпләргә:Мәсәлән, мотор тизлеге 720 RPM тәшкил итә (Гомуми электр машинасы күләме 1,3 метр тәшкил итәчәк), контроллерның чикләнгән нисбәте 110% тәшкил итәчәк (контроллерның чикләүче нисбәте, гадәттә, 110% -115%)
Ике тәгәрмәчле тизлек формасы:Тизлек * Контроллерны арттыру Рисио * 60 минут * шин әйләнәсе, ягъни, (720 * 110%) * 60 * 1.3 = 61.776, ул 61 км / скә әверелгән. Йөк белән, төшкәннән соң тизлек якынча 57 км / с (якынча 3-5km / h азрак) (тизлек берничә минут эчендә исәпләнә, билгеле формула тизлекне тизләтергә мөмкин.
Триб, ниме, машинаның менү сәләтен һәм көчен билгели. Олы, мул, менү сәләте һәм көче зуррак.
Мәсәлән:
● 72v12 Inch 2000w / 260 / C35 / 750 РПМ / Тик әйләнәсе 127, максималь тизлек 60 км / сәг, ике кеше якынча 17 граду.
Moring Тиешле контроллерга туры килергә һәм зур сыйдырышлы батарея-литтингка тәкъдим ителә.
● 72v10 дюйм 2000W / 215 / C40 / C40 / C40 M40 / C40 RPM / MOMK 125, максималь тизлек 60 км / с, якынча белгән максимум 60 км / сәг.
● 72v12 дюйм 3000w / 260 / C40 / C40 / COMM / Триц 136, максималь тизлек 70 км / с, максималь тизлек 20 градуска менү.
Moring Тиешле контроллерга туры килергә һәм зур сыйдырышлы батарея-литтингка тәкъдим ителә.
● 10 дюйм гадәти корыч биеклек бары тик C40, 12 дюйх гадәти, C45, трек өчен билгеле бер кыйммәт юк, ул клиент ихтыяҗлары буенча көйләнергә мөмкин.
3. Мотор компонентлары
●Моторның компонентлары: Магнит, кандидатлар, зал сенсорлары, плагиналар һ.б.. Автомобиль көче зуррак, күбрәк магнит кирәк (зал сенсоры - тәнәфес булырга мөмкин)
(Метр зал сенсорының гомуми күренеше - тоткычлар һәм шиналар тыгылып, борылып булмый.
●Зал сенсоры функциясе:Магнит кырын үлчәү һәм магнит кырындагы үзгәрешләрне сигнал чыгару (ягъни тизлек сизү)
Мотор композиция схемасы
Моторлар (кәтүкләр), подшина һ.б.
Идәнне үзәк
Магнит корыч
Зал
4.. Мотор моделе һәм мотор номеры
Автомобиль моделе гадәттә җитештерүче, көчәнеш, агымдагы, тиз, көч куллану, модель версия номеры, партия номерын үз эченә ала. Mansatniponsone җитештерүчеләр төрле булганга, саннарның аранжировкасы да төрле. Кайбер автомобиль номерларының электравклары юк, һәм электр энергиясе номерындагы персонажлар саны билгесез.
Гомуми моторлы номер кодлау кагыйдәләре:
● Мотор моделе:Wl4820523h18020190032, WL - җитештерүче (Вили) Mateartyare 48v, Motor 205 сериясе, 23-нче Магнет 90032 - мотор номеры.
● Мотор моделе:Amthi60 / 72 1200w30hb171011798
● Мотор моделе:Jyx968001808241408C30D, Jyx - җитештерүче, мотор 24 августта - 1408C30 җитештерүче уникаль завод серияле номеры булырга мөмкин.
● Мотор моделе:SW10 110066, SW107566
● Мотор моделе:10zww8050315Я, гадәттә, моторның диаметры - батарея 60V, 50v, Я, YB, YC җитештерүчегә бер үк эш параметрлары белән аерылып тора.
● Мотор номеры:Махсус таләп юк, гадәттә, бу чиста санлы сан яки җитештерүче кыскартучы + көчәнеш + автомобиль + автомобиль + автомобиль + җитештерү көне басылган.
Мотор моделе
5. Тиз сылтама таблицасы
Гади мотор
Плитка моторы
Урта куелган двигатель
| Гади электр мотоцикл моторы | Плитка моторы | Урта куелган двигатель | Искәрмә |
| 600w - 40км / с | 1500w - 75-80км / с | 1500w - 70-80км / с | Aboveгарыдагы мәгълүматларның күбесе - Шэньчжэньдагы үзгәртелгән машиналар белән үлчәнәләр, һәм тиешле электрон контрольдә берлектә кулланыла. Оппин системасыннан кала, Чоху системасы нигездә эшли ала, ләкин бу саф тизлекне күрсәтә, көчкә менми. |
| 800w - 50 км / с | 2000w - 90-100км / с | 2000w - 90-100км / с | |
| 1000w - 60км / с | 3000w - 120-130 км / с | 3000w - 110-120km / H. | |
| 1500w - 70 км / с | 4000w - 130-140 тм / с | 4000w - 120-130 км / с | |
| 2000w - 80км / с | 5000w - 140-150км / с | 5000w - 130-140 тм / с | |
| 3000W - 95 км / с | 6000w - 150-160 км / с | 6000w - 140-150км / с | |
| 4000w - 110 км / с | 8000w - 180-190км / с | 7000w - 150-160 км / с | |
| 5000w - 120 км / с | 10000w - 200-220kM / H | 8000w - 160-170km / H | |
| 6000w - 130км / с | 10000w - 180-200км / с | ||
| 8000w - 150 км / с | |||
| 10000w - 170 км / с |
6. Гомуми мотор проблемалары
6.1 Мотор кабызыла һәм сүндерә
● Батарейка көчәнеше туктар һәм критик төркемчәлегендә булганда туктар.
● Бу гаеп шулай ук батарея тоташтыручысы начар булса, булачак.
● Тизлекне контрольдә тоту белән шина өзелергә тиеш, тормоз держы сүндерү хаталы.
● Мотор тукталыра һәм энергия йозак бозылган булса яки начар элемтәдә булса, башлап эшләтеп җибәрер, линия тоташтыручысы начар бәйләнгән, һәм контроллердагы компонентлар нык эретәләр.
6.2 тоткычны әйләндергәндә, мотор тыгылып, борыла алмый
● Гомуми сәбәп - мотор залы ватылды, аларда гади кулланучылар белән алыштырып булмый һәм профессионаллар таләп итә алмый.
● шулай ук булырга мөмкин, двигательнең эчке кәтүге төркеме яндырыла.
6.3 Гомуми хезмәт күрсәтү
● бернинди конфигурацияле двигатель, мәсәлән, менү кебек кулланылырга тиеш. Әгәр дә ул 15 ° марга ирешү өчен генә конфигурацияләнгән булса, 15 ° тан артык урынның озынлыгы мотор моторына зыян китерәчәк.
Motor Моторның гадәти су үткәрше дәрәҗәсе - ipx5, ул барлык юнәлешләрдән сиптерергә түзә ала, ләкин суга чумып булмый. Шуңа күрә, ул бик көчле яңгыр яса, су тирән булса, аны чыгарга киңәш ителми. Берсе - агып чыгу куркынычы булачак, икенчесе - су басса, двигатель кулланылыр.
● Зинһар, моны үзгәртмәгез. Бер-берсенә туры килми торган югары контроль мөмкинлекне үзгәртү дә моторга да зыян китерәчәк.
