Yarı katı piller, Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nde bilim adamları tarafından geliştirilen yeni bir yarı katı akış pil tipidir. Mevcut elektrikli araçlarda kullanılan pillerin sadece üçte birine mal olurlar, ancak elektrikli araçların sürüş aralığını tek bir şarjla ikiye katlayabilirler.
Katı hal piller yeni bir pil teknolojisidir. Bugün yaygın olarak kullanılan lityum iyon piller ve lityum iyon polimer pillerinin aksine, katı hal piller katı elektrotlar ve katı elektrolitler kullanan pillerdir.
Elektrikli araçlar, bisikletler, gemiler ve hatta küçük uçaklar dünyaya yayılıyor. İçten yanmalı motorlara (ICE) göre daha az pahalı ve tartışmasız daha ekolojiktirler. Bununla birlikte, bir zayıflığı var: lityum iyon pilleri pahalı, ağırdır, elektrik motorları olduğu sürece, sınırlı bir aralık sunar ve hatta ateş yakabilir. Katı hal piller, eBikes veya diğer araçlar için çok daha iyi olabilir.
Lityum-iyon olanlara kıyasla katı hal durumlu piller ve eksileri ：
Patlamıyor ya da ateş yakmıyorlar.
En az% 50 daha fazla kapasite ve dolayısıyla aralık sağlarlar.
Yaklaşık 15 dakika içinde tamamen şarj edebilirler.
Kapasitelerinin% 10'undan fazlasını kaybetmeden önce iki kat daha uzun sürebilirler.
Kobalt gibi nadir metaller içermezler.
Daha küçük ve daha hafiftirler.
Sıvılar içermedikleri, hacimlerini ısı ile genişletebilen ve soğuk algınlığı ile büzülebildikleri için çok daha kararlıdırlar ve aşırı sıcaklıklara daha iyi dayanabilirler.
Bu erken aşamada en azından şimdiye kadar pahalı olacağı tahmin ediliyorlar.
Kitlesel üretimlerinin başlaması yıllar alabilir, uzmanlar bu on yılın sonunda en erken öngörüyorlar. Tabii ki vızıltı arabalara odaklanıyor, ancak bu tür piller büyük olasılıkla konuşlandırılacakEbikler.
En az bir Ebike üreticisi olan Swiss Stromer, eBike'ın devrimci olduğunu iddia ettikleri, Ebike lityum iyon pillerinin potansiyelini pratik olarak ikiye katlayan katı hal pil ile donatılmış bir prototip oluşturdu, güç yoğunluğu, menzil, süre için. Geliştirme aşamasında, birkaç yıl içinde satılması tahmin ediliyor. Katı hal pilleri zaten küçük cihazlar ve hatta kalp kalp pilleri için dağıtıldığından, ebikes için uygun olmadıklarından korkmanın hiçbir nedeni yoktur.
Bununla birlikte, katı hal pillerin seri üretiminin elde edilmesinde çeşitli teknik zorluklar vardır:
Birincisi, malzemelerin seçimi ve sentezidir. Yarı katı piller, özel katı elektrolitler ve pozitif ve negatif elektrot malzemelerinin kullanılmasını gerektirir. Bu malzemelerin sentezi ve seçimi, pil performansı, güvenlik ve maliyet gibi birçok faktörü dikkate almalıdır. Aynı zamanda, bu malzemelerin iyi iyonik iletkenlik, kimyasal stabilite ve mekanik mukavemete sahip olması gerekir. Pek çok faktör ve koşulla nasıl uyumlu olunur zor bir sorundur!
İkincisi karmaşık üretim sürecidir. Katı hal pillerin üretim işlemi, malzeme hazırlama, elektrot kaplaması, elektrolit dolumu, pil ambalajlama vb. Dahil olmak üzere birçok adım içerir. Bu adımlar, pilin kalitesini ve performansını sağlamak için yüksek hassasiyetli ekipman ve katı üretim kontrolü gerektirir. Üretim sürecinin kalitesi, pil performansını doğrudan etkiler, bu da katı hal pillerin seri üretiminin çoğu şirketin yapabileceği bir şey olmamasına yol açar.
Gönderme Zamanı: Tem-18-2024
