2024'te Avrupa elektrikli iki tekerlekli pazarı: Gençler “yumuşak” hareketliliği benimsiyor

Avrupa'daki gençler daha düşük karbon, daha sürdürülebilir ulaşım biçimleri seçiyorlar. Giderek daha fazla genç "yumuşak" ulaşım modlarını benimsiyor, 18-34 yaş grubunun% 72'si toplu taşıma (toplam nüfusun% 65'i) ve standart bisikletleri (toplam nüfusun% 39'u) kullanarak% 50'si kullanıyor. Kullanımıelektrikli bisikletlerbu yaş grubunda, toplam nüfusun% 21'ine kıyasla% 31 ile daha belirgindir.

2024'te Avrupa Elektrikli İki Tekerlekli Pazarı Gençler Yumuşak Hareketliliği benimsiyor

Mayıs 2024 itibariyle Avrupa pazarının 64.086elektrikli iki tekerlekliYıl başında satışlar (+%16.7).

Bununla birlikte, sadece Batı Avrupa pazarına bakarak (İngiltere dahil 30 ülke) segment, 2023'te% 21 kaybedilmesinin ardından% 11.3'ü kaybetti, Doğu Avrupa'da (Türkiye de dahil 8 ülke) geçen yıl +264'ün bildirildikten sonra% 90 patladı.

Ülke düzeyinde Türkiye,%92.7 artışla satışla en büyük pazardır, bunu Fransa (+%29,8) Hollanda (+%1.8) izlemektedir.

Arkasında İtalya (%-33.5), İspanya (+%46.9), Almanya (%-30.3), Belçika (%+7.5), İngiltere (+%0.4), Avusturya (+%11.1) ve Danimarka (%-5.4).

Önde gelen tedarikçilere-bisiklet2023 yılında Avrupa Birliği'ne Tayvan, Vietnam ve Çin vardı. Tayvan'dan 40 milyondan fazla bisiklet ithal edilirken, sırasıyla Vietnam ve Çin'den yaklaşık 19 milyon ve 13 milyon adet ithal edildi. AB, 2019'da ithalat hacimlerini etkileyen Çin'den e-bisiklet ithalatında anti-damping tarifeleri getirmişti. Ancak, bu önlemlerin 2024 başında sona erecek şekilde belirlenmiştir.

2023'te otomobiller hala Avrupa'da ana ulaşım modu olacak - ancak elektrikli bisiklet penetrasyonu artıyor: Avrupa'daki 5 haneden 1'i elektrikli bisiklete sahip (%19, +2 puan). Bu eğilim, elektrikli bisikletlerin artan erişilebilirliği ve karşılanabilirliği ve yardımlı pedal çevirme gibi gelişmiş özellikleri tarafından yönlendirilebilir.

Ayrıca kullanımının yoğunlaşması da vardırElektrikli Bisikletler: Kullanıcıların% 42'si 5 yıl öncesine göre daha sık kullandıklarını ve% 32'si gelecekte daha fazla kullanmayı planladıklarını söylüyor.

Daha genel olarak, gelecekte yumuşak hareketlilik ve toplu taşıma araçlarının daha yoğun bir şekilde kullanılmasına yönelik bir eğilim vardır: Avrupalılar gelecekte (%25) yürüyüş (%32), standart bisikletler (%25) ve toplu taşıma araçlarının gelecekte pozitif "delta" (daha sık - daha az sık sık) kullanacaklarını, gelecekte kullanım intartılarında kullanacaklarını söylüyorlar.


Gönderme Zamanı: Tem-27-2024