Laki ng sasakyan | 3000*1180*1370mm | ||||||||
Laki ng karwahe | 1500*1100*330mm | ||||||||
Wheelbase | 2030mm | ||||||||
Subaybayan ang lapad | 990mm | ||||||||
Baterya | 60V 52A/80A lead-acid na baterya | ||||||||
Buong saklaw ng singil | 60-70km/90-100km | ||||||||
Controller | 60v 24g | ||||||||
Motor | 1500wd (max bilis: 35km/h) | ||||||||
Istraktura ng pintuan ng kotse | 3 Buksan ang mga pintuan | ||||||||
Bilang ng mga pasahero sa taksi | 1 | ||||||||
Rated Cargo Timbang (kg) | 200 | ||||||||
Minimum na clearance ng lupa | ≥20cm (no-load) | ||||||||
Rear Axle Assembly | Pinagsamang likurang ehe | ||||||||
Sistema ng Damping Front | Ф37hydraulic shock pagsipsip ng panlabas na spring aluminyo cylinder | ||||||||
Rear damping system | Shock pagsipsip ng dahon ng tagsibol | ||||||||
Sistema ng preno | Harap at likuran ng tambol | ||||||||
Hub | Bakal na gulong | ||||||||
Laki ng gulong sa harap | Harap 3.50-12 (cst.), Rear 3.75-12 (Cst.) | ||||||||
Headlight | LED lamp bead convex mirror headlamp / mataas at mababang sinag | ||||||||
Metro | LCD screen | ||||||||
Rearview Mirror | Manu -manong natitiklop | ||||||||
Upuan / backrest | Mataas na grade leather, foam cotton seat | ||||||||
Steering System | Handlebar | ||||||||
Front bumper | Black Carbon Steel | ||||||||
Horn | Front Dual Horn. May balat ng pedal | ||||||||
Timbang ng sasakyan (walang baterya) | 237kg | ||||||||
Ang anggulo ng pag -akyat | 15 ° | ||||||||
Kulay | Titanium Silver, Ice Blue, Style Blue, Coral Red |
Ang pagsubok ng pagkapagod ng de-koryenteng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang tibay at lakas ng frame ng electric bicycle sa pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok ay ginagaya ang stress at pag -load ng frame sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon upang matiyak na maaari itong mapanatili ang mahusay na pagganap at kaligtasan sa aktwal na paggamit.
Ang pagsubok sa pagkapagod ng pagkabigla ng electric bicycle ay isang mahalagang pagsubok upang masuri ang tibay at pagganap ng mga sumisipsip ng shock sa ilalim ng pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang stress at pag -load ng mga shock absorbers sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagsakay, na tumutulong sa mga tagagawa na matiyak ang kalidad at kaligtasan ng kanilang mga produkto.
Ang pagsubok sa pag -ulan ng bisikleta ng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang hindi tinatagusan ng tubig na pagganap at tibay ng mga electric na bisikleta sa mga maulan na kapaligiran. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang mga kundisyon na nakatagpo ng mga de -koryenteng bisikleta kapag nakasakay sa ulan, tinitiyak na ang kanilang mga de -koryenteng sangkap at istraktura ay maaaring gumana nang maayos sa ilalim ng masamang kondisyon ng panahon.
Q: Maaari ba akong magkaroon ng aking sariling na -customize na produkto?
A: Oo. Ang iyong na -customize na mga kinakailangan para sa kulay, logo, disenyo, pakete, marka ng karton, manu -manong wika atbp ay maligayang pagdating.
T: Paano isinasagawa ng iyong pabrika ang kalidad ng kontrol?
A: Naglalagay kami ng malaking kahalagahan sa kalidad ng control.Ang lahat ng bahagi ng aming mga produkto ay may sariling QC.
Q: Ano ang iyong mga tuntunin ng pag -iimpake?
A: 1. Sa mga ekstrang bahagi ng pagkakasunud -sunod, inayos namin ang aming mga kalakal sa neutral na puting kahon at mga brown na karton. Kung ligal kang nakarehistro na patent,
Maaari naming i -pack ang mga kalakal sa iyong mga branded box pagkatapos makuha ang iyong mga titik ng pahintulot.
2. Sa order ng motorsiklo o sasakyan, nakaimpake kami sa kondisyon ng SKD o CBU. Nag -aalok din kami ng packing sa CKD para sa ilang mga merkado, tulad ng, Turkey, Algeria, Iran, Thailand, Argentina, atbp, nag -aalok kami ng packing sa kondisyon ng CKD.
T: Paano mo gagawin ang aming negosyo na pangmatagalan at magandang relasyon?
A: 1. Iginiit namin na matupad ang halaga ng kumpanya na "laging tumutok sa tagumpay ng mga kasosyo." sa mga hinihingi ng Meed Customer.
2. Panatilihin namin ang mahusay na kalidad at mapagkumpitensyang presyo upang matiyak na makikinabang ang aming mga customer;
3. Panatilihin namin ang mabuting ugnayan sa aming mga kasosyo at develope ang mga nabibiling produkto upang makuha ang layunin ng win-to-win.