Electric Motorsiklo Motor

1. Ano ang motor?

1.1 Ang motor ay isang sangkap na nagko -convert ng lakas ng baterya sa mekanikal na enerhiya upang himukin ang mga gulong ng isang de -koryenteng sasakyan upang paikutin

Ang pinakasimpleng paraan upang maunawaan ang kapangyarihan ay ang unang malaman ang kahulugan ng w, w = wattage, iyon ay, ang halaga ng kapangyarihan na natupok sa bawat oras ng yunit, at ang 48V, 60V at 72V na madalas nating pinag -uusapan ay ang kabuuang halaga ng kapangyarihan na natupok, kaya mas mataas ang wattage, mas maraming kapangyarihan na natupok sa parehong oras, at mas malaki ang kapangyarihan ng sasakyan (sa ilalim ng parehong mga kondisyon)
Kumuha ng 400W, 800W, 1200W, halimbawa, na may parehong pagsasaayos, baterya, at 48 boltahe:
Una sa lahat, sa ilalim ng parehong oras ng pagsakay, ang de -koryenteng sasakyan na nilagyan ng isang 400W motor ay magkakaroon ng mas mahabang saklaw, dahil ang output kasalukuyang ay maliit (ang pagmamaneho kasalukuyang ay maliit), ang kabuuang bilis ng pagkonsumo ng kuryente ay maliit.
Ang pangalawa ay 800W at 1200W. Sa mga tuntunin ng bilis at kapangyarihan, ang mga de -koryenteng sasakyan na nilagyan ng 1200W motor ay mas mabilis at mas malakas. Ito ay dahil mas mataas ang wattage, mas malaki ang bilis at kabuuang dami ng pagkonsumo ng kuryente, ngunit sa parehong oras ang buhay ng baterya ay magiging mas maikli.
Samakatuwid, sa ilalim ng parehong numero ng V at pagsasaayos, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga de -koryenteng sasakyan 400W, 800W at 1200W ay ​​nasa kapangyarihan at bilis.Ang mas mataas na wattage, mas malakas ang kapangyarihan, mas mabilis ang bilis, mas mabilis ang pagkonsumo ng kuryente, at mas maikli ang mileage. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mas mataas na wattage, mas mahusay ang de -koryenteng sasakyan. Nakasalalay pa rin ito sa aktwal na mga pangangailangan ng sarili o sa customer.

1.2 Ang mga uri ng mga motor na de-koryenteng de-koryenteng sasakyan ay pangunahing nahahati sa: Hub motor (karaniwang ginagamit), mga mid-mount na motor (bihirang ginagamit, hinati ng uri ng sasakyan)

Electric Motorsiklo Ordinary Motor
Electric Motorsiklo Ordinary Motor
Electric Motorsiklo Mid Mounted Motor
Electric Motorsiklo Mid-Mounted Motor

1.2.1 Ang istraktura ng wheel hub motor ay pangunahing nahahati sa:brushed DC motor(karaniwang hindi ginagamit),walang brush DC motor(Bldc),Permanenteng Magnet Synchronous Motor(PMSM)
Ang pangunahing pagkakaiba: kung may mga brushes (electrodes)

Brushless DC Motor (BLDC)(karaniwang ginagamit),Permanenteng Magnet Synchronous Motor(PMSM) (bihirang ginagamit sa dalawang gulong na sasakyan)
● Ang pangunahing pagkakaiba: Ang dalawa ay may katulad na mga istraktura, at ang mga sumusunod na puntos ay maaaring magamit upang makilala ang mga ito:

Walang brush DC motor
Walang brush DC motor
Brushed DC motor (ang pag -convert ng AC sa DC ay tinatawag na isang commutator)
Brushed DC motor (ang pag -convert ng AC sa DC ay tinatawag na isang commutator)

Brushless DC Motor (BLDC)(karaniwang ginagamit),Permanenteng Magnet Synchronous Motor(PMSM) (bihirang ginagamit sa dalawang gulong na sasakyan)
● Ang pangunahing pagkakaiba: Ang dalawa ay may katulad na mga istraktura, at ang mga sumusunod na puntos ay maaaring magamit upang makilala ang mga ito:

Proyekto Permanenteng Magnet Synchronous Motor Walang brush DC motor
Presyo Mahal Mura
Ingay Mababa Mataas
Pagganap at kahusayan, metalikang kuwintas Mataas Mababa, bahagyang mas mababa
Ang mga pagtutukoy ng presyo at control Mataas Mababa, medyo simple
Torque pulsation (acceleration jerk) Mababa Mataas
Application Mga modelo ng high-end Mid-range

● Walang regulasyon kung saan mas mahusay sa pagitan ng permanenteng magnet na magkakasabay na motor at walang brush na DC motor, higit sa lahat ay nakasalalay sa aktwal na mga pangangailangan ng gumagamit o customer.

● Ang mga motor ng hub ay nahahati sa:Ang mga ordinaryong motor, motor ng tile, motor na pinalamig ng tubig, mga motor na pinalamig ng likido, at mga motor na pinalamig ng langis.

Ordinaryong motor:Maginoo na motor
Ang mga motor ng tile ay nahahati sa: Ika -2/ika -3/ika -4/ika -5 henerasyon, Ang 5th Generation Tile Motors ang pinakamahal, 3000W 5th Generation Tile Transit Motor Market Presyo ay 2500 yuan, ang iba pang mga tatak ay medyo mas mura.
(Ang electroplated tile motor ay may mas mahusay na hitsura)
Ang mga pinalamig na tubig/likido-pinalamig/mga motor na pinalamig ng langisLahat ay magdagdag ng insulatinglikido sa loobang motor upang makamitPaglamigepekto at palawakin angBuhayng motor. Ang kasalukuyang teknolohiya ay hindi masyadong matanda at madaling kapitan ngLeakageat pagkabigo.

1.2.2 Mid-motor: Mid-non-gear, mid-direct drive, mid-chain/belt

Electric Motorsiklo Ordinary Motor
Ordinaryong motor
Tile Motor
Ordinaryong motor
Motor na pinalamig ng likido
Motor na pinalamig ng likido
Motor na pinalamig ng langis
Motor na pinalamig ng langis

● Paghahambing sa pagitan ng Hub Motor at Mid-Mounted Motor
● Karamihan sa mga modelo sa merkado ng Hub Motors, at ang mga mid-mount na motor ay hindi gaanong ginagamit. Pangunahin itong nahahati sa pamamagitan ng modelo at istraktura. Kung nais mong baguhin ang maginoo na de-koryenteng motorsiklo na may hub motor sa isang kalagitnaan ng mount na motor, kailangan mong baguhin ang maraming mga lugar, pangunahin ang frame at flat fork, at ang presyo ay mamahalin.

Proyekto Maginoo na motor na hub Mid-mount na motor
Presyo Mura, katamtaman Mahal
Katatagan Katamtaman Mataas
Kahusayan at pag -akyat Katamtaman Mataas
Kontrolin Katamtaman Mataas
Pag -install at istraktura Simple Kumplikado
Ingay Katamtaman Medyo malaki
Gastos sa pagpapanatili Mura, katamtaman Mataas
Application Maginoo Pangkalahatang Layunin Ang high-end/ay nangangailangan ng mataas na bilis, pag-akyat ng burol, atbp.
Para sa mga motor ng parehong mga pagtutukoy, ang bilis at kapangyarihan ng kalagitnaan ng mount na motor ay mas mataas kaysa sa ordinaryong hub motor, ngunit katulad ng motor na hub ng tile.
Kalagitnaan ng naka-mount na non-gear
Center chain belt

2. Maraming mga karaniwang mga parameter at pagtutukoy ng mga motor

Maraming mga karaniwang mga parameter at pagtutukoy ng mga motor: volts, kapangyarihan, laki, laki ng stator core, taas ng magnet, bilis, metalikang kuwintas, halimbawa: 72v10 pulgada 215c40 720r-2000w

● 72V ay ang boltahe ng motor, na naaayon sa boltahe ng controller ng baterya. Ang mas mataas na pangunahing boltahe, mas mabilis ang bilis ng sasakyan.
● 2000W ang na -rate na kapangyarihan ng motor. Mayroong tatlong uri ng kapangyarihan,lalo na ang na -rate na kapangyarihan, maximum na lakas, at lakas ng rurok.
Ang rated na kapangyarihan ay ang lakas na maaaring tumakbo ang motor para sa amahabang panahonsa ilalim ngNa -rate na boltahe.
Ang maximum na kapangyarihan ay ang lakas na maaaring tumakbo ang motor para sa amahabang panahonsa ilalim ngNa -rate na boltahe. Ito ay 1.15 beses ang na -rate na kapangyarihan.
Ang lakas ng rurok ay angPinakamataas na lakasna angAng supply ng kuryente ay maaaring maabot sa isang maikling panahon. Karaniwan itong tatagal lamang para sa tungkol sa30 segundo. Ito ay 1.4 beses, 1.5 beses o 1.6 beses ang na -rate na kapangyarihan (kung ang pabrika ay hindi maaaring magbigay ng lakas ng rurok, maaari itong kalkulahin bilang 1.4 beses) 2000W × 1.4 beses = 2800W
● 215 ang laki ng stator core. Ang mas malaki ang laki, mas malaki ang kasalukuyang maaaring dumaan, at mas malaki ang lakas ng output ng motor. Ang maginoo na 10-pulgada ay gumagamit ng 213 (Multi-wire motor) at 215 (single-wire motor), at 12-pulgada ay 260; Ang mga electric leisure tricycle at iba pang mga electric tricycle ay walang pagtutukoy na ito, at gumamit ng mga likidong motor na axle.
● Ang C40 ay ang taas ng magnet, at c ay ang pagdadaglat ng magnet. Kinakatawan din ito ng 40h sa merkado. Ang mas malaki ang magnet, mas malaki ang kapangyarihan at metalikang kuwintas, at mas mahusay ang pagganap ng pagpabilis.
● Ang magnet ng isang maginoo na 350W motor ay 18H, 400W ay ​​22h, 500W-650W ay ​​24H, 650W-800W ay ​​27H, 1000W ay ​​30H, at 1200W ay ​​30H -35H. Ang 1500W ay ​​35H-40H, 2000W ay ​​40H, 3000W ay ​​40H-45H, atbp Dahil ang mga kinakailangan sa pagsasaayos ng bawat kotse ay naiiba, ang lahat ay napapailalim sa aktwal na sitwasyon.
● 720r ang bilis, ang yunit ayRPM, tinutukoy ng bilis kung gaano kabilis ang maaaring pumunta ng kotse, at ginagamit ito sa isang magsusupil.
● Ang metalikang kuwintas, ang yunit ay n · m, tinutukoy ang pag -akyat at kapangyarihan ng isang kotse. Mas malaki ang metalikang kuwintas, mas malakas ang pag -akyat at kapangyarihan.
Ang bilis at metalikang kuwintas ay inversely proporsyonal sa bawat isa. Ang mas mabilis na bilis (bilis ng sasakyan), mas maliit ang metalikang kuwintas, at kabaligtaran.

Paano makalkula ang bilis:Halimbawa, ang bilis ng motor ay 720 rpm (magkakaroon ng pagbabagu-bago ng halos 20 rpm), ang pag-ikot ng isang 10-pulgada na gulong ng isang pangkalahatang de-koryenteng sasakyan ay 1.3 metro (maaaring kalkulahin batay sa data), ang overspeed ratio ng controller ay 110%(ang overspeed ratio ng controller ay karaniwang 110%-115%)
Ang sangguniang pormula para sa bilis ng dalawang gulong ay:Bilis*Controller Overspeed Ratio*60 Minuto*Tyre circumference, iyon ay, (720*110%)*60*1.3 = 61.776, na na -convert sa 61km/h. Sa pag-load, ang bilis pagkatapos ng landing ay halos 57km/h (tungkol sa 3-5km/h mas mababa) (ang bilis ay kinakalkula sa ilang minuto, kaya 60 minuto bawat oras), kaya ang kilalang pormula ay maaari ding magamit upang baligtarin ang bilis.

Ang metalikang kuwintas, sa n · m, ay tumutukoy sa kakayahan at kapangyarihan ng pag -akyat ng sasakyan. Mas malaki ang metalikang kuwintas, mas malaki ang kakayahan at kapangyarihan ng pag -akyat.
Halimbawa:

● 72v12 pulgada 2000W/260/C35/750 rpm/metalikang kuwintas 127, maximum na bilis ng 60km/h, dalawang-taong pag-akyat ng dalisdis na halos 17 degree.
● Kailangang tumugma sa kaukulang magsusupil at inirerekomenda na baterya ng baterya-lithium na baterya.
● 72V10 pulgada 2000W/215/C40/720 rpm/metalikang kuwintas 125, maximum na bilis ng 60km/h, pag -akyat ng dalisdis ng halos 15 degree.
● 72v12 pulgada 3000W/260/C40/950 rpm/metalikang kuwintas 136, maximum na bilis ng 70km/h, pag -akyat ng dalisdis na halos 20 degree.
● Kailangang tumugma sa kaukulang magsusupil at inirerekomenda na baterya ng baterya-lithium na baterya.
● Ang 10-pulgada na maginoo na magnetic steel taas ay C40, 12-pulgada na maginoo ay C45, walang nakapirming halaga para sa metalikang kuwintas, na maaaring ayusin ayon sa mga pangangailangan ng customer.

Mas malaki ang metalikang kuwintas, mas malakas ang pag -akyat at kapangyarihan

3. Mga sangkap ng motor

Ang mga sangkap ng motor: Magnets, Coils, Hall Sensor, Bearings, atbp. Ang mas malaki ang kapangyarihan ng motor, mas maraming mga magnet ang kinakailangan (ang sensor ng hall ay ang pinaka -malamang na masira)
.
Ang pag -andar ng sensor ng Hall:Upang masukat ang magnetic field at i -convert ang pagbabago sa magnetic field sa isang signal output (ie speed sensing)

Diagram ng komposisyon ng motor
Diagram ng komposisyon ng motor
Mga paikot -ikot na motor (coil) bearings atbp
Mga paikot -ikot na motor (coil), mga bearings, atbp.
Stator Core
Stator Core
Magnetic Steel
Magnetic Steel
Hall
Hall

4. Modelong Motor at numero ng motor

Ang modelo ng motor sa pangkalahatan ay may kasamang tagagawa, boltahe, kasalukuyang, bilis, wattage ng kapangyarihan, numero ng bersyon ng modelo, at numero ng batch. Dahil naiiba ang mga tagagawa, ang pag -aayos at pagmamarka ng mga numero ay naiiba din. Ang ilang mga numero ng motor ay walang kapangyarihan wattage, at ang bilang ng mga character sa numero ng motor ng de -koryenteng sasakyan ay hindi sigurado.
Karaniwang Mga Batas sa Pag -cod ng Numero ng Motor:

● Modelong motor:Ang WL4820523H18020190032, ang WL ay ang tagagawa (Weili), Baterya 48V, Motor 205 Series, 23h Magnet, na ginawa noong Pebrero 1, 2018, 90032 ang numero ng motor.
● Modelong motor:AMTHI60/72 1200W30HB171011798, ang Amthi ay ang tagagawa (Anchi Power Technology), Battery Universal 60/72, Motor Wattage 1200W, 30h Magnet, na ginawa noong Oktubre 11, 2017, 798 ay maaaring ang numero ng pabrika ng motor.
● Modelong motor:JYX968001808241408C30D, ang JYX ay ang tagagawa (Jin Yuxing), ang baterya ay 96V, ang motor wattage ay 800W, na ginawa noong Agosto 24, 2018, 1408C30D ay maaaring maging natatanging numero ng serial factory ng tagagawa.
● Modelong motor:Ang SW10 1100566, ang SW ay ang pagdadaglat ng tagagawa ng motor (Lion King), ang petsa ng pabrika ay Nobyembre 10, at ang 00566 ay ang natural na serial number (numero ng motor).
● Modelong motor:10ZW6050315ya, 10 Sa pangkalahatan ang diameter ng motor, ang ZW ay isang walang brush na DC motor, ang baterya ay 60V, 503 rpm, metalikang kuwintas 15, YA ay isang nagmula na code, YA, YB, YC ay ginagamit upang makilala ang iba't ibang mga motor na may parehong mga parameter ng pagganap mula sa tagagawa.
● Numero ng motor:Walang espesyal na kinakailangan, sa pangkalahatan ito ay isang purong digital na numero o ang pagdadaglat ng tagagawa + boltahe + na kapangyarihan ng motor + na petsa ng paggawa ay nakalimbag sa harap.

Modelong motor
Modelong motor

5. Talahanayan ng sanggunian ng bilis

Electric Motorsiklo Ordinary Motor
Ordinaryong motor
Tile Motor
Tile Motor
Electric Motorsiklo Mid Mounted Motor
Mid-mount na motor
Ordinaryong motor na de -koryenteng motorsiklo Tile Motor Mid-mount na motor Pansinin
600w-40km/h 1500w-75-80km/h 1500w-70-80km/h Karamihan sa mga data sa itaas ay ang mga bilis na aktwal na sinusukat ng mga binagong mga kotse sa Shenzhen, at ginagamit kasabay ng kaukulang mga kontrol sa elektronik.
Maliban sa sistema ng Oppein, ang sistema ng Chaohu ay maaaring gawin ito, ngunit ito ay tumutukoy sa dalisay na bilis, hindi pag -akyat ng kapangyarihan.
800W-50km/h 2000w-90-100km/h 2000w-90-100km/h
1000W-60km/h 3000W-120-130km/h 3000W-1110-120km/h
1500w-70km/h 4000W-130-140km/h 4000W-120-130km/h
2000w-80km/h 5000W-140-150km/h 5000W-130-140km/h
3000W-95km/h 6000W-150-160km/h 6000W-140-150km/h
4000W-1110km/h 8000W-1180-190km/h 7000W-150-160km/h
5000W-120km/h 10000W-200-220km/h 8000W-160-170km/h
6000W-130km/h   10000W-1180-200km/h
8000W-150km/h    
10000W-170km/h    

6. Karaniwang mga problema sa motor

6.1 Ang motor ay lumiliko at naka -off

● Ang boltahe ng baterya ay titigil at magsisimula kapag nasa kritikal na estado ng undervoltage.
● Ang kasalanan na ito ay magaganap din kung ang konektor ng baterya ay may mahinang pakikipag -ugnay.
● Ang wire ng paghawak ng bilis ng bilis ay malapit nang mai-disconnect at ang switch ng power-off ng preno ay may kamali.
● Ang motor ay titigil at magsisimula kung ang power lock ay nasira o may mahinang pakikipag -ugnay, ang konektor ng linya ay hindi maganda na konektado, at ang mga sangkap sa magsusupil ay hindi welded nang mahigpit.

6.2 Kapag lumiliko ang hawakan, ang motor ay natigil at hindi maaaring lumiko

● Ang karaniwang sanhi ay ang Motor Hall ay nasira, na hindi mapapalitan ng mga ordinaryong gumagamit at nangangailangan ng mga propesyonal.
● Maaari rin na ang panloob na pangkat ng coil ng motor ay nasusunog.

6.3 Karaniwang Pagpapanatili

● Ang motor na may anumang pagsasaayos ay dapat gamitin sa kaukulang eksena, tulad ng pag -akyat. Kung ito ay na-configure lamang para sa 15 ° na pag-akyat, ang pangmatagalang sapilitang pag-akyat ng isang dalisdis na higit sa 15 ° ay magiging sanhi ng pinsala sa motor.
● Ang maginoo na antas ng hindi tinatagusan ng tubig ng motor ay IPX5, na maaaring makatiis ng pag -spray ng tubig mula sa lahat ng mga direksyon, ngunit hindi maaaring isawsaw sa tubig. Samakatuwid, kung umuulan nang malakas at malalim ang tubig, hindi inirerekomenda na sumakay. Ang isa ay magkakaroon ng panganib ng pagtagas, at ang pangalawa ay ang motor ay hindi magagamit kung ito ay baha.
● Mangyaring huwag baguhin ito nang pribado. Ang pagbabago ng isang hindi katugma na high-kasalukuyang magsusupil ay makakasira din sa motor.

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin