Laki ng sasakyan | 2486mm*1150mm*1635mm | ||||||||
Wheelbase | 1675mm | ||||||||
Subaybayan ang lapad | Harap 985mm/rear1000mm | ||||||||
Baterya | 60V 58A lead-acid na baterya | ||||||||
Buong saklaw ng singil | 55-75km | ||||||||
Controller | 60V/72V 18Tube | ||||||||
Motor | 1000WD (MAX SPEED: 32KM/H) | ||||||||
Bilang ng mga pintuan | 2 | ||||||||
Bilang ng mga pasahero | 3 | ||||||||
Baso ng pinto | Electric Lift Glass | ||||||||
Front/Rear Axle Assembly | Pinagsamang ehe | ||||||||
Steering System | Pagpipiloto | ||||||||
Sistema ng pagsipsip ng harap/hulihan | Front McPherson Independent Suspension at Rear One-Piece Axle Trailing Arm Type Compound Shock Absorption | ||||||||
Sistema ng preno | Disc preno | ||||||||
Paraan ng paradahan | Pinagsamang handbrake | ||||||||
Harap/likuran ng gulong | 4.50-10 TURELESS TIRE | ||||||||
Wheel Hub | Mga gulong ng aluminyo | ||||||||
Headlight | LED; Meter : 4.3 pulgada multimedia, baligtad na camera lahat sa isa | ||||||||
Rearview Mirror | Manu -manong natitiklop | ||||||||
Upuan | Foam cotton seat | ||||||||
Panloob | Injection Molding Interior | ||||||||
Timbang ng sasakyan (walang baterya) | 310kg | ||||||||
Ang anggulo ng pag -akyat | 15 ° | ||||||||
Na may dobleng flash, anti-slope function, lisensya plate light, linkage braking, sun visor, electric heater, wiper, dome light, rear penetration light, likuran fog lamp, central lock, burglar alarm, child lock, skylight + fan, mobile phone charging (USB) |
Ang pagsubok ng pagkapagod ng de-koryenteng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang tibay at lakas ng frame ng electric bicycle sa pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok ay ginagaya ang stress at pag -load ng frame sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon upang matiyak na maaari itong mapanatili ang mahusay na pagganap at kaligtasan sa aktwal na paggamit.
Ang pagsubok sa pagkapagod ng pagkabigla ng electric bicycle ay isang mahalagang pagsubok upang masuri ang tibay at pagganap ng mga sumisipsip ng shock sa ilalim ng pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang stress at pag -load ng mga shock absorbers sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagsakay, na tumutulong sa mga tagagawa na matiyak ang kalidad at kaligtasan ng kanilang mga produkto.
Ang pagsubok sa pag -ulan ng bisikleta ng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang hindi tinatagusan ng tubig na pagganap at tibay ng mga electric na bisikleta sa mga maulan na kapaligiran. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang mga kundisyon na nakatagpo ng mga de -koryenteng bisikleta kapag nakasakay sa ulan, tinitiyak na ang kanilang mga de -koryenteng sangkap at istraktura ay maaaring gumana nang maayos sa ilalim ng masamang kondisyon ng panahon.
Q: Tumatanggap ka ba ng order ng OEM?
A: Oo, hangga't ang dami ng order ay makatwiran, tatanggapin natin.
Q: Maghahatid ka ba ng tamang kalakal ayon sa iniutos? Paano kita mapagkakatiwalaan?
A: Tiyak. Maaari naming gawin ang pagkakasunud -sunod ng katiyakan sa kalakalan sa iyo, at tiyak na makakatanggap ka ng mga kalakal na nakumpirma. Naghahanap kami ng pangmatagalang negosyo sa halip na isang beses na negosyo. Ang tiwala sa isa't isa at dobleng panalo ang inaasahan natin.
Q: Ano ang iyong mga termino upang maging iyong ahente/dealer sa aking bansa?
A: Mayroon kaming maraming mga pangunahing kinakailangan, una ay dapat kang nasa negosyo ng de -koryenteng sasakyan sa loob ng ilang oras; Pangalawa, magkakaroon ka ng kakayahang magbigay pagkatapos ng serbisyo sa iyong mga customer; Pangatlo, magkakaroon ka ng kakayahang mag -order at magbenta ng makatuwirang dami ng mga de -koryenteng sasakyan.
Q: Saan matatagpuan ang iyong kumpanya? Paano ako makakibisita doon?
A: Ang aming pabrika ay matatagpuan sa sulok ng Innorthwest ng intersection ng Aokema Avenue at Yanhe Road, Yinan Economic Development Zone, Linyi City, Shandong Province. Maligayang pagdating upang bisitahin kami.