Baterya | 60V/72V 20Ah lead acid baterya | ||||||
Lokasyon ng baterya | Sa ilalim ng pedal ng paa | ||||||
Brand ng baterya | Chilwee | ||||||
Motor | 60V 1200W 10inch 215C30 (Jin Yuxing) | ||||||
Laki ng gulong | 3.00-10 (Sanyuan) | ||||||
Rim material | Aluminyo | ||||||
Controller | 60V/72V 12 Tube 30A | ||||||
Preno | Front disc at likuran ng tambol | ||||||
Oras ng pagsingil | 8 oras | ||||||
Max. Bilis | 45km/h (na may 3 bilis) | ||||||
Buong singil ng saklaw | 80-100km | ||||||
Laki ng sasakyan | 1820*710*1025mm | ||||||
Ang anggulo ng pag -akyat | 15 degree | ||||||
Ground clearance | 140mm | ||||||
Timbang | 59.2kg (walang baterya) | ||||||
Kapasidad ng pag -load | 200kg | ||||||
Kasama | Rear Backrest, USB Charging Port |
Ang pagsubok ng pagkapagod ng de-koryenteng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang tibay at lakas ng frame ng electric bicycle sa pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok ay ginagaya ang stress at pag -load ng frame sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon upang matiyak na maaari itong mapanatili ang mahusay na pagganap at kaligtasan sa aktwal na paggamit.
Ang pagsubok sa pagkapagod ng pagkabigla ng electric bicycle ay isang mahalagang pagsubok upang masuri ang tibay at pagganap ng mga sumisipsip ng shock sa ilalim ng pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang stress at pag -load ng mga shock absorbers sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagsakay, na tumutulong sa mga tagagawa na matiyak ang kalidad at kaligtasan ng kanilang mga produkto.
Ang pagsubok sa pag -ulan ng bisikleta ng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang hindi tinatagusan ng tubig na pagganap at tibay ng mga electric na bisikleta sa mga maulan na kapaligiran. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang mga kundisyon na nakatagpo ng mga de -koryenteng bisikleta kapag nakasakay sa ulan, tinitiyak na ang kanilang mga de -koryenteng sangkap at istraktura ay maaaring gumana nang maayos sa ilalim ng masamang kondisyon ng panahon.
Q: Sino tayo?
A: Ang Cyclemix ay isang tatak ng Tsina Electric Vehicle Alliance, na namuhunan at itinatag ng mga sikat na negosyo ng sasakyan ng Electric Vehicle, na may layunin na ma-export ang mga kilalang de-koryenteng sasakyan at serbisyo para sa mga customer mula sa buong mundo. .
T: Bakit ka dapat bumili mula sa amin hindi mula sa ibang mga supplier?
A: "Opai Electric Vehicle Co, Ltd.
Itinatag noong 1996. Ang base ng produksiyon sa distrito ng Guigang, ang Lalawigan ng Guangxi ay may 40,000 square meters at may taunang kapasidad ng produksyon na 2 milyong electric two-wheeler. Pagsasama ng pananaliksik at pag -unlad ng sasakyan ”
Q: Whtat ang iyong term sa pagbabayad?
A: t/t, l/c, ect
Q: Anong mga tuntunin sa paghahatid ang tinatanggap mo?
A: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES
T: Paano mo gagawin ang aming negosyo na pangmatagalan at magandang relasyon?
A: 1. Panatilihin namin ang mahusay na kalidad at mapagkumpitensyang presyo upang matiyak na makikinabang ang aming mga customer.
2. Nirerespeto namin ang bawat customer bilang aming kaibigan at taimtim kaming gumawa ng negosyo at nakikipagkaibigan sa kanila, kahit saan sila nanggaling.