Laki ng sasakyan | 3260*1230*1450mm | ||||||||
Laki ng karwahe | 1800*1300*300mm | ||||||||
Wheelbase | 1200mm | ||||||||
Subaybayan ang lapad | 2200mm | ||||||||
Baterya | 60V/72V 52A/100A lead-acid baterya | ||||||||
Buong saklaw ng singil | 60-70km/110-120km | ||||||||
Controller | 60V/72V 24G | ||||||||
Motor | 1500wd (max bilis: 35km/h) | ||||||||
Istraktura ng pintuan ng kotse | 4 na mga pintuan bukas | ||||||||
Bilang ng mga pasahero sa taksi | 1 | ||||||||
Rated Cargo Timbang (kg) | 1000 | ||||||||
Minimum na clearance ng lupa | ≥23cm (no-load) | ||||||||
Rear Axle Assembly | Pinagsamang likurang ehe | ||||||||
Sistema ng Damping Front | Ф43outer spring hydraulic shock pagsipsip ng aluminyo cylinder | ||||||||
Rear damping system | Shock pagsipsip ng dahon ng tagsibol | ||||||||
Sistema ng preno | Harap at likuran ng tambol | ||||||||
Hub | Bakal na gulong | ||||||||
Laki ng gulong sa harap | 3.75-12 panloob at panlabas na gulong | ||||||||
Laki ng gulong sa likuran | 4.00-12inner at panlabas na gulong | ||||||||
Headlight | LED lamp bead convex mirror headlamp / mataas at mababang sinag | ||||||||
Metro | LCD screen | ||||||||
Rearview Mirror | Manu -manong natitiklop | ||||||||
Upuan/backrest | Mataas na grade leather, foam cotton seat | ||||||||
Steering System | Handlebar | ||||||||
Front bumper | Palakihin ang itim na carbon steel | ||||||||
Horn | Front Dual Horn | ||||||||
Na may pedal na balat at anti slide slope | |||||||||
Timbang ng sasakyan (walang baterya) | 295kg | ||||||||
Ang anggulo ng pag -akyat | 15 ° | ||||||||
Kulay | Titanium Silver, Ice Blue, Style Blue, Coral Red |
Ang pagsubok ng pagkapagod ng de-koryenteng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang tibay at lakas ng frame ng electric bicycle sa pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok ay ginagaya ang stress at pag -load ng frame sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon upang matiyak na maaari itong mapanatili ang mahusay na pagganap at kaligtasan sa aktwal na paggamit.
Ang pagsubok sa pagkapagod ng pagkabigla ng electric bicycle ay isang mahalagang pagsubok upang masuri ang tibay at pagganap ng mga sumisipsip ng shock sa ilalim ng pangmatagalang paggamit. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang stress at pag -load ng mga shock absorbers sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagsakay, na tumutulong sa mga tagagawa na matiyak ang kalidad at kaligtasan ng kanilang mga produkto.
Ang pagsubok sa pag -ulan ng bisikleta ng bisikleta ay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang suriin ang hindi tinatagusan ng tubig na pagganap at tibay ng mga electric na bisikleta sa mga maulan na kapaligiran. Ang pagsubok na ito ay ginagaya ang mga kundisyon na nakatagpo ng mga de -koryenteng bisikleta kapag nakasakay sa ulan, tinitiyak na ang kanilang mga de -koryenteng sangkap at istraktura ay maaaring gumana nang maayos sa ilalim ng masamang kondisyon ng panahon.
Q: Ano ang iyong patakaran sa sample?
A: Maaari naming ibigay ang sample kung mayroon kaming mga handa na bahagi sa stock, ngunit ang mga customer ay kailangang magbayad ng halimbawang gastos at ang gastos sa courier.
T: Maaari mo bang gawin ang aming tatak sa iyong mga produkto?
A: Oo. Maaari naming i -print ang iyong logo sa parehong mga produkto at mga pakete kung maaari mong matugunan ang OurMoQ.
Q: Maaari bang makuha ang iyong listahan ng presyo?
A: Oo, mangyaring sabihin sa akin ang produkto, modelo, at dami, pagsasaayos, paraan ng paghahatid, address ng paghahatid na interesado ka, at pagkatapos ay gagawa kami ng isang sipi para sa iyo.
T: Maaari ba nating malaman ang proseso ng paggawa nang hindi binibisita ang pabrika?
A: Mag -aalok kami ng detalyadong iskedyul ng produksyon at magpadala ng lingguhang mga ulat na may mga digital na larawan at video na nagpapakita ng pag -unlad ng produksyon.
T: Bakit ka dapat bumili mula sa amin hindi mula sa ibang mga supplier?
A: Kami ang mapagkukunan ng pabrika, nakatuon sa mataas na kalidad na electric tricycle, na may pangunahing teknolohiya ng high-speed electric tricycle