TOTORO 3000W 72V 52AH 80km/h มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมเหยียบ

คำอธิบายสั้น ๆ :

●กำลังไฟ/กำลังสูงสุด: 3000W/6000W

●ความจุสูงสุด: 3.75 kWh (72V52AH)

●เบรกด้านหน้าและด้านหลัง: คาลิปเปอร์ลูกสูบ 2 แผ่น, 220 * 3.0 มม. ดิสก์

●ยางด้านหน้าและด้านหลัง: Kenda 120/70-12

●ขนาดยานพาหนะ: 1910*680*1150 มม.

การยอมรับ: OEM/ODM, การค้า, การค้าส่ง, หน่วยงานระดับภูมิภาค

การชำระเงิน: t/t, l/c, paypal

มีตัวอย่างสต็อก


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ทดสอบ

คำถามที่พบบ่อย

แท็กผลิตภัณฑ์

โทโร่

●ระดับไฮเอนด์และย้อนยุคE มอเตอร์ไซค์รูปร่างเป็นรายละเอียดที่ยอดเยี่ยม

●ไฟหน้าคริสตัลแบบวงกลมความสว่างสูง เครื่องมือ LED แบบวงกลมแบบคลาสสิกและมีสไตล์การแสดงพารามิเตอร์ที่สมบูรณ์และแม่นยำพารามิเตอร์ที่จัดเรียงอย่างเรียบร้อยช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจฟังก์ชั่นและการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่างชัดเจนยิ่งขึ้น

●ร่างกายถูกทาสีด้วยสีที่มีคุณภาพสูงสุดและความเงางามทำให้มอเตอร์ไซค์ทั้งหมดดูสูงขึ้น

●เบาะรองนั่งที่สะดวกสบายย้อนยุคนั้นมีการยศาสตร์มากขึ้นซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายและลดความเหนื่อยล้าของการขี่ระยะยาว

●การออกแบบระบบเตือนภัยต่อต้านการโจรกรรมที่เชื่อถือได้ช่วยให้คุณหยุดได้อย่างสบายใจและมั่นใจในความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าตามกฎหมาย

●เค้าโครงที่มีเหตุผลของโครงสร้างเฟรมและจุดความเครียดของยานพาหนะช่วยเพิ่มความแข็งแรงความต้านทานแรงบิดและความต้านทานแรงกระแทกของแชสซีทำให้สามารถผ่านถนนที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดายและเสถียร

●ความสามารถในการโหลดสูงสุดของมอเตอร์ไซค์ EV คือ 150 กิโลกรัม 180 กิโลกรัมซึ่งสามารถบรรทุกผู้ใหญ่สองคนสำหรับการเดินทางได้อย่างง่ายดายและเพิ่มที่นั่งเด็กที่ตำแหน่งเหยียบซึ่งสามารถพาเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีได้

ข้อมูลข้อกำหนด
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ 3000W ฐานล้อ 1380 มม.
พลังสูงสุด 6000W การกวาดล้างพื้นดิน 165 มม.
ความเร็วสูงสุด (สูงสุด) 80 กม./ชม. (50 ไมล์ต่อชั่วโมง) ความสูงของที่นั่ง 810 มม.
พิมพ์ ฮับ ​​DC ไร้แปรง ขนาดยานพาหนะ (l x w x h) 1910*680*1150 มม.
ผู้ควบคุม คลื่นไซน์ ลดน้ำหนัก 110 กิโลกรัม
ความจุสูงสุด 3.75 kWh (72V52AH) น้ำหนักแบตเตอรี่ 21.6kg
ประเภทเครื่องชาร์จมาตรฐาน 8a เครื่องชาร์จ กำลังการผลิต 150 กิโลกรัม
เวลาชาร์จ (เครื่องชาร์จมาตรฐาน) 7 ชั่วโมง ขนาดแพ็คเกจ SKD (l x w x h) 1900*550*880 มม.
ช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง เกี่ยวกับไฮดรอลิก ขนาดแพ็คเกจ CBU (l x w x h) 1900*550*1270 มม.
การเดินทางช่วงล่างด้านหน้า 90 มม. กำลังโหลด skd 24 หน่วย/20GP, 72 หน่วย/40HC
การเดินทางช่วงล่างด้านหลัง 60 มม. กำลังโหลด CBU 48UNITS/40HC
เบรกหน้าและด้านหลัง คาลิปเปอร์ลูกสูบ 2 ตัว, 220 * 3.0 มม. แผ่นดิสก์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่า (เมือง) 0.45L/100km
ยางด้านหน้าและด้านหลัง Kenda 120/70-12 การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่า (ทางหลวง) 0.56L/100km
ล้อหน้า 2.75 x 12 ค่าใช้จ่ายทั่วไปในการชาร์จ 0.3
ล้อหลัง 3.50 x 12 การรับประกันรถจักรยานยนต์มาตรฐาน 1 ปี
ซีบีเอส การกำหนดค่ามาตรฐาน การรับประกันแพ็คพลังงาน 2 ปี

 

TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh Motorcycle ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 01
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh Motorcycle ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 02
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh Motorcycle ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 03
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 04
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 05
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 06
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh Motorcycle ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 07
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh Motorcycle ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 08
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 09
TOTORO 3000W 72V 52AH มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 80 กม.
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 11
TOTORO 3000W 72V 52AH 80kmh มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพร้อมรายละเอียดคันเหยียบ 12
Cyclemix Electric Bike Q1 1000W 48V 22AH 55km/H ลิเธียมแบตเตอรี่ภายนอกรายละเอียดจักรยานไฟฟ้า 166

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • 1. การทดสอบความเหนื่อยล้าเฟรมจักรยานไฟฟ้า

    การทดสอบความเหนื่อยล้าของเฟรมจักรยานไฟฟ้าเป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความทนทานและความแข็งแรงของกรอบจักรยานไฟฟ้าในการใช้งานระยะยาว การทดสอบจำลองความเครียดและภาระของเฟรมภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีในการใช้งานจริง

     

    2. การทดสอบความเหนื่อยล้าจากการดูดซับจักรยานไฟฟ้า

    การทดสอบความเหนื่อยล้าของโช้คอัพจักรยานไฟฟ้าเป็นการทดสอบที่สำคัญในการประเมินความทนทานและประสิทธิภาพของโช้คอัพภายใต้การใช้งานระยะยาว การทดสอบนี้จำลองความเครียดและภาระของโช้คอัพภายใต้สภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันช่วยให้ผู้ผลิตมั่นใจได้ถึงคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์

     

    3. การทดสอบฝนจักรยานไฟฟ้า

    การทดสอบฝนจักรยานไฟฟ้าเป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินประสิทธิภาพการกันน้ำและความทนทานของจักรยานไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่ฝนตก การทดสอบนี้จำลองเงื่อนไขที่พบโดยจักรยานไฟฟ้าเมื่อขี่ในสายฝนเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบและโครงสร้างไฟฟ้าของพวกเขาสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้สภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์

    ถาม: ฉันสามารถมีผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองได้หรือไม่?

    ก. ใช่. ข้อกำหนดที่กำหนดเองของคุณสำหรับสีโลโก้การออกแบบแพ็คเกจเครื่องหมายกล่องคู่มือภาษาของคุณ ฯลฯ ยินดีต้อนรับมาก

    ถาม: คุณตอบกลับข้อความเมื่อไหร่?

    ตอบ: เราจะตอบกลับข้อความทันทีที่เราได้รับการสอบถามโดยทั่วไปภายใน 24 ชั่วโมง

    ถาม: คุณจะส่งมอบสินค้าที่ถูกต้องตามคำสั่งหรือไม่? ฉันจะเชื่อใจคุณได้อย่างไร?

    ตอบ: แน่นอน เราสามารถทำคำสั่งประกันการค้ากับคุณและแน่นอนว่าคุณจะได้รับสินค้าตามที่ได้รับการยืนยัน เรากำลังมองหาธุรกิจระยะยาวแทนที่จะทำธุรกิจครั้งเดียว ความไว้วางใจซึ่งกันและกันและการชนะสองเท่าคือสิ่งที่เราคาดหวัง

    ถาม: คำศัพท์ของคุณเป็นตัวแทน/ตัวแทนจำหน่ายของคุณในประเทศของฉันคืออะไร?

    ตอบ: เรามีข้อกำหนดพื้นฐานหลายประการประการแรกคุณจะต้องอยู่ในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าบางครั้ง ประการที่สองคุณจะมีความสามารถในการให้บริการแก่ลูกค้าของคุณ ประการที่สามคุณจะมีความสามารถในการสั่งซื้อและขายยานพาหนะไฟฟ้าที่สมเหตุสมผล

    ถาม: คุณสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวและดีของธุรกิจได้อย่างไร?

    ตอบ: 1. เรายืนยันที่จะบรรลุมูลค่า บริษัท “ มุ่งเน้นไปที่ความสำเร็จของพันธมิตรเสมอ” ตามความต้องการของลูกค้า Meed

    2. เรารักษาราคาที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
    3. เรารักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับพันธมิตรของเราและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นตลาดเพื่อให้ได้จุดประสงค์ของการชนะไป