การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อขับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสกูตเตอร์- การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ที่เหมาะสมไม่เพียง แต่ยืดอายุการใช้งาน แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพของยานพาหนะที่มั่นคง ดังนั้นแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์สกูตเตอร์ไฟฟ้าควรได้รับการบำรุงรักษาอย่างไร? Cyclemix ได้รวบรวมเคล็ดลับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่สกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงเพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด ทำตามวิธีการบำรุงรักษาเหล่านี้และมอเตอร์ไซค์สกูตเตอร์ไฟฟ้าของคุณจะใช้งานได้นานขึ้น

1. หลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปและปล่อยมากเกินไป
การชดเชยมากเกินไป:
1) โดยทั่วไปจะใช้กองการชาร์จสำหรับการชาร์จในประเทศจีนและ
พลังงานจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็ม
2) การชาร์จด้วยเครื่องชาร์จจะตัดกำลังโดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็ม
3) ยกเว้นเครื่องชาร์จธรรมดาที่ไม่มีฟังก์ชั่นการตัดกำลังเต็มเมื่อชาร์จเต็มมันจะยังคงถูกเรียกเก็บเงินด้วยกระแสขนาดเล็กอย่างต่อเนื่องซึ่งจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานเป็นเวลานาน

การชาร์จมากเกินไปสามารถทำให้เกิดอาการบวมได้ง่าย
ปล่อยมากเกินไป:
1) โดยทั่วไปขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่เมื่อมี 20%
พลังที่เหลืออยู่
2) ชาร์จอีกครั้งเมื่อแบตเตอรี่ต่ำเป็นเวลานานจะทำให้แบตเตอรี่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าและอาจไม่ชาร์จ จะต้องเปิดใช้งานอีกครั้งหรืออาจไม่เปิดใช้งาน
2. หลีกเลี่ยงการใช้ในอุณหภูมิสูงและต่ำ
อุณหภูมิสูงจะเพิ่มปฏิกิริยาทางเคมีและสร้างความร้อนจำนวนมาก เมื่อความร้อนถึงค่าวิกฤตที่แน่นอนมันจะทำให้แบตเตอรี่เผาไหม้และระเบิด
3. หลีกเลี่ยงการชาร์จอย่างรวดเร็ว
1) การชาร์จอย่างรวดเร็วจะทำให้โครงสร้างภายในเปลี่ยนแปลงและไม่เสถียร ในเวลาเดียวกันแบตเตอรี่จะร้อนขึ้นและส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่
2) ตามลักษณะของแบตเตอรี่ลิเธียมที่แตกต่างกันสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 20A โดยใช้เครื่องชาร์จ 5A และ 4A ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานเดียวกันโดยใช้เครื่องชาร์จ 5A อาจลดจำนวนรอบได้ 100
4. ไม่ใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นเวลานาน
1) หากไม่มีการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นเวลานานลองชาร์จมันสัปดาห์ละครั้งหรือทุก ๆ 15 วัน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเองจะใช้พลังงานประมาณ 0.5% ต่อวัน การติดตั้งในรถใหม่จะกินได้เร็วขึ้นและแบตเตอรี่ลิเธียมก็จะกินได้เช่นกัน
2) ความสามารถในการส่งออกของแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ได้รับอนุญาตให้เกิน 50% หากไม่ได้ใช้เป็นเวลาหนึ่งเดือนการสูญเสียจะอยู่ที่ประมาณ 10% หากแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จเป็นเวลานานแบตเตอรี่จะอยู่ในสถานะสูญเสียพลังงานและแบตเตอรี่อาจไม่สามารถใช้งานได้
3) แบตเตอรี่ใหม่เอี่ยมที่ได้รับการแกะสลักมานานกว่า 100 วันจะต้องมีการเรียกเก็บเงินเมื่อ。

5. การใช้แบตเตอรี่ในระยะยาว
1) หากใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานานและประสิทธิภาพต่ำแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถใช้เป็นระยะเวลาหนึ่งโดยการเพิ่มอิเล็กโทรไลต์หรือน้ำภายใต้การดูแลของมืออาชีพ
2) อย่างไรก็ตามภายใต้สถานการณ์ปกติขอแนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยตรงด้วยแบตเตอรี่ใหม่
3) แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพต่ำและไม่สามารถซ่อมแซมได้ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เปลี่ยนโดยตรง แบตเตอรี่ใหม่
6. ปัญหาการชาร์จ
1) เครื่องชาร์จต้องเป็นรูปแบบการจับคู่ 60V ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ 48V 60V ตะกั่วกรดไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 60V เครื่องชาร์จตะกั่วกรดและเครื่องชาร์จลิเธียมไม่สามารถใช้กันได้
2) หากการชาร์จใช้เวลานานกว่าปกติขอแนะนำให้ถอดปลั๊กสายชาร์จเพื่อหยุดการชาร์จ ให้ความสนใจว่าแบตเตอรี่นั้นผิดรูปหรือเสียหาย ฯลฯ
- ก่อนหน้า: วิธีเลือกสกูตเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้า?
- ต่อไป: วิวัฒนาการและแนวโน้มในอนาคตของแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
เวลาโพสต์: ส.ค.-05-2024