Намудҳои гуногуни гуногун мавҷудандБатареяҳо барои мотосиклҳои электрик, аз ҷумла батареяҳои гиперрайд, батареяҳои сурб, батареяҳои Lition, батареяҳои графикӣ ва батареяҳои тиллоии сиёҳ. Айни замон батареяҳо ва батареяҳои Litium дар бозор васеъ истифода мешаванд, дар ҳоле ки батареяҳои графикӣ ва батареяҳои тиллоии сиёҳ дар асоси технологияи пешрафтаи пешбурди батарея мебошанд.
Батареяҳо аслан зарфҳои сӯзишворӣ мебошандмотосиклҳои электрикӣ. Батареяҳои кӯҳна барои мошинҳо ва мотосиклҳо батареяҳои сарлавҳаро истифода мекарданд ва вазни асосии батарея амалӣ гардид. Батареяҳои нерӯгоҳи никелӣ буданд ва ҳоло технологияи батарея ин аст, ки батареяҳои Литум-ятс, ки зичии баландтари энергетикиро аз пеш огоҳ мекунанд.
Сабабест, ки чаро Офаридгори Офаридааст - унсури рӯшноии сеюми пас аз гидроген ва Ҳелри мавҷуд аст ва бартарии рӯшноӣ дар вазн дорад. Он инчунин зичии назарраси энергияро фароҳам меорад, бинобар ин воситаҳои нақлиёт, он метавонад ба талабот мувофиқат кунад. Барои мотосиклҳо, талаботи вазн аз мошинҳо муҳимтар аст. Мотоциклҳои замонавӣ нисбат ба бисёр мошинҳои варзишӣ тезтар мебошанд, асосан аз сабаби он ки онҳо хеле сабуканд. Агар онҳо бо батареяҳои вазнбардорӣ мувофиқат кунанд, иҷрои натиҷаҳо суст хоҳад шуд.
Дар тӯли даҳсолаи охир,батареяи Литум-ионТехнология пешбинишуда идома ёфт, ки ба моторе, ки ба таври кофӣ барои фароҳам овардани таҷрибаи лаззат ва қудрати батареяҳои ҷории Литум-IIMS-и литионализатсия истифода бурда мешавад.
Аз ин рӯ, вақте ки бозор идома меёбад, агар бозор босуръат афзоиш ёбад, агар мотосиклҳои барқӣ дар ҳақиқат бо мотосиклҳои бензин ё ҳатто болотар бошанд.
Дар ин марҳила яке аз вориси ваъдаҳои умедбахш ба Литум-уми бозор ҳанӯз таҳти рушд қарор дорад:батареяҳои сахт. Ба ҷои истифодаи электролизҳои моеъ, батареяҳои сахт-давлатӣ ғизодиҳии ion-ро, ба монанди ceramics ё полимерҳо ё полимерҳо истифода мебаранд. Батареяҳои сахт-давлатӣ якчанд бартариҳои асосӣ доранд:
* Зичии баландтар:Афзалияти бузурги батареяҳои сахт-давлатӣ зичии энергетикии онҳо мебошад ва электролизҳои сахт имкон медиҳанд, ки қобилияти баландсифати литийиро истифода барад.
* Хеле зуд пур мекунад:Электролити сахт литум-и уми баландтар доранд, ки ба тезтар пурпулӣ имкон медиҳад.
* Бехатарии баланд:Ягон электролизияи моеъ маънои онро дорад, ки аз сабаби ихроҷ шудан ё аз ҳад зиёд хавфи оташ нест.
* Ҳаёти дароз:Электроли сахт бо электродҳое, ки мӯҳлати хизматро фаро мегиранд, релолитҳо камтаранд.
Сарфи назар аз бартариҳои бузурги заминӣ, хароҷоти баланд ва мураккаби истеҳсолӣ барои истеҳсоли оммавии онҳо ду мушкили асосӣ шуданд.
Ғайр аз он, технологияи самимӣ барои сайд кардани технологияи батареяи батарея, ва масъалаи муҳимтарин такрорӣ мебошад. Технологияи такрории батареяи сарлавҳа аллакай камолот аст, аммо батареяҳои литум-роакҳо метавонанд маъмуланд, ки он инчунин мушкилот дорад, ки бо батареяҳои мустаҳкаме рӯбарӯ аст. Бисёр пешгӯиҳо нишон медиҳанд, ки батареяҳои мустаҳкам дар мошинҳо дар аввали 2025 дида мешаванд.
Аз ин рӯ, технологияи гузариш дар бозор ба вуҷуд омад -батареяҳои нимтайёр. Хусусиятҳои он байни ҳам зич ва ҳама моеъ ва ҳама моеъ, зичии баландтар, сатҳи баландтари барқ, пешгирии беҳтари ҳарорат, гузаронидани хароҷоти баланди ҳарорат ва хароҷоти назаррас аз батареяҳои мустаҳкам мебошанд. Барои ноил шудан ба истеҳсоли осонтари оммавӣ ва арзиши камтар метавонад аз раванди батареяи литий бошад. Танҳо тақрибан 20% равандҳо гуногунанд, бинобар ин, суръати иқтисодӣ ва саноати саноатӣ гуногун аст, айни замон пеш аз шикастани батареяҳои сахт аз зарбони техникӣ зиёд мешавад.
- Пештар: Чӣ тавр бояд мотосиклро ба даст орем? Бисёр одамон намедонанд, ки чӣ гуна батареяро нигоҳ доранд ...
- Баъдӣ: Барои велосипедҳои барқӣ дар роҳҳои ҷамъиятӣ кадом қоидаҳо бояд татбиқ шаванд?
Вақти почта: август-10-2024
