Батареяҳои нимтайёр як навъи нави батареяи ҷорипобест, ки аз ҷониби олимони Донишкадаи технологияи Medachusetts таҳия шудааст. Онҳо танҳо сеяки батареяеро, ки дар воситаҳои нақлиёти барқ истифода мешаванд, арзиш доранд, аммо оё метавонад доираи ронандагии мошинҳои барқиро дар як пардохт дучанд кунад.
Батареяҳои сахт-давлатӣ технологияи нави батарея мебошанд. Баръакси батареяҳои Литум-и батареяҳо ва батареяҳои полиёси Литум-Ион ба батареяҳои сахттарин оббозӣ мебошанд, ки дорои электрони сахт ва электролестҳои сахт мебошанд.
Воситаҳои автомобилӣ, велосипедҳо, киштиҳо ва ҳатто ҳавопаймоҳои хурд паҳн мешаванд. Онҳо нисбат ба онҳое, ки бо назардошти муҳаррикҳои сӯзишвории дохилии дохилӣ (ях) фаъолият мекунанд, онҳо эҳтимолан гаронтар ва бадтар мебошанд. Бо вуҷуди ин, онҳо сустӣ доранд: батареяҳои литум-эронӣ гарон, вазнинанд, то даме ки муҳаррикҳои барқии онҳоро дарозтар пешниҳод намекунанд ва ҳатто ба оташ фурӯхта мешаванд. Батареяҳои сахти давлатӣ метавонанд беҳтар шаванд, барои Ebikes ё дигар мошинҳо.
Батареяҳои сахт-давлатӣ дар қиёс ва муқоиса бо Литди-Исҳо:
Онҳо таркиш намекунанд ва оташ мегиранд.
Онҳо на камтар аз 50% иқтидори бештарро таъмин мекунанд ва аз ин рӯ.
Онҳо метавонанд тақрибан 15 дақиқа пурра пардохт кунанд.
Онҳо метавонанд пас аз аз даст додани зиёда аз 10% қобилияти онҳо ду маротиба идома диҳанд.
Онҳо ҳеҷ гуна металлҳои нодир ба монанди Cobalt надоранд.
Онҳо хурдтар ва сабуктаранд.
Азбаски онҳо моеъ надоранд, ин метавонад ҳаҷми худро бо гармӣ васеъ намояд ва бо хунук кам шавад, онҳо хеле устувортаранд ва ба ҳарорати шадид беҳтаранд.
Онҳо пешгӯӣ мебошанд, ки дар ин марҳилаи ибтидоӣ хеле қадимӣ мебошанд, онҳо пешгӯӣ мешаванд.
Истеҳсоли оммавии онҳо метавонад солҳои зиёдро солҳои зиёд оғоз кунад, коршиносон дар охири ин даҳсола дар наздиктарин. Албатта, азоби мошинҳо тамаркуз мекунад, аммо чунин батареяҳо эҳтимолан ба кор меравандEbikes.
Ҳадди аққал як истеҳсолкунандаи EBICE, Statomer Sweath, аллакай прототипи Эбтикро бо батареяи сахт муҷаҳҳаз сохтааст, ки инқилоб аст, ки инқилоб аст, ба таври ахчишӣ инқилоб аст, барои зичии зичии eBICE-IIL, ки дар зичии барқ, давомнокӣ аст. Дар марҳилаи рушд, пешгӯӣ дар давоми чанд сол дар марҳалаи рушд қарор дорад. Азбаски батареяҳои сахт барои дастгоҳҳои хурд ва ҳатто пойафзолҳои дил ҷойгиранд, ҳеҷ сабабҳо барои тарсондан вуҷуд надоранд, ки онҳо барои Эбикҳо номувофиқанд.
Бо вуҷуди ин, дар ноил шудан ба истеҳсоли оммавии батареяҳои сахт, ки бузургӣ:
Аввалин интихоб ва синтези мавод мебошад. Батареяҳои нимтайёр истифодаи электролаҳои махсус ва маводи мусбат ва манфӣ талаб мекунанд. Синтез ва интихоби ин маводҳо бояд бисёр омилҳоро ба монанди воситаҳои батарея, бехатарӣ ва арзиши зиёд ба назар гиред. Ҳамзамон, ин маводҳо бояд гузаронидани хуби ionic, устувории кимиёвӣ ва қуввати механикӣ бошанд. Бисёр омилҳо ва шартҳои зиёде мувофиқ кардан мумкин аст!
Дуюм раванди мураккаби истеҳсолӣ мебошад. Раванди истеҳсоли батареяҳои сахт қадамҳои гуногунро дар бар мегирад, аз ҷумла омодагии зеру барқ, бастани моеъ, бастабандии батарея, буклоте, ки ба дастгоҳҳои дақиқ ва назорати қатъии истеҳсолӣ барои таъмини сифат ва иҷрои батареяро талаб мекунанд. Сифати раванди истеҳсолӣ ба кори батарея бевосита таъсир мерасонад, ки истеҳсоли оммавии батареяҳои сахт-давлатӣ чизе нест, ки аксар корҳо метавонанд иҷро кунанд.
Вақти почта: Ҷул-18-2024
