Бо маъруфияти афзояндаиВоситаи барқ, саломатии системаи тормоз барои амнияти Рутсҳо аҳамияти ҳалкунанда дорад. Фаҳмидани тарзи доварии ҳолати пӯлоди тормози барқӣ як маҳлулест, ки аз он савор аст. Дар ин ҷо, мо якчанд нишондиҳандаҳои асосӣ муаррифӣ хоҳем кард, то вақте ки вақти иваз кардани тахтаҳои тормозро барои таъмини бехатарии шумо иваз кунем.
1. Сатҳи 1.ware:Аввалан, ғафсии палангҳои тормозро мушоҳида кунед. Пойҳои тормоз як ҷузъи муҳими системаи боздорӣ мебошанд ва ғафсии онҳо муҳим аст. Агар шумо пайдо кунед, ки падукҳои тормоз аз ҳад зиёд фарсуда шудаанд, таъмини фаврии кофӣ, вақти он расидааст, ки вақти иваз кардани онҳоро замима кунем. Одатан, ҳадди аққали ғафсии истифодашаванда барои тахтаҳои тормоз бояд тақрибан 2-3 миллион маротиба бошад; Ҳар чизе, ки дар зери ин арзиш аз байн меравад
Iloves unusual:Вақте ки шумо садои якбора гӯш кунед, ҳангоми истифодаи тормозҳо садоҳои ғайриоддӣ ё дигар садоҳои ғайриоддӣ шунида, он метавонад нишон диҳад, ки паллосҳои тормоз фарсуда шудаанд. Дар сатҳи тормозҳои тормоз мепӯшанд, метавонад ба табақи ғайримуқаррарӣ бо диски тормоз, ки дар натиҷа ба ин садои гӯш дохил шавад, оварда расонад. Пас аз пайдо шудани инҳо, ба онҳо беэътиноӣ накунед; сарчашмаҳои тормозро тафтиш кунед ва иваз кунед.
Ҷойгиркунии 3.Диққатро ба тағирот дар фаъолияти боздорӣ. Агар шумо пайдо кунед, ки шумо масофаи бештарро талаб кунед, то ки велосипеди худро боз кунад ё қувваи боздорӣ нобаробар бошад, он инчунин як аломати ба ивазкунӣ ниёз дорад. Натиҷаи боздоштшуда коҳиш ёфтани амнияти худро зери хатар мегузорад, аз ин рӯ ба ин фавран муроҷиат кунед.
4. Нишондиҳандаҳои фарсудашавии 4.Баъзе тахтаҳои тормоз бо нишондиҳандаҳои пӯшида, аксар вақт дар шакли чуқуриҳо ё вариантҳои рангӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ин нишондиҳандаҳо вақте намоён мешаванд, ки падратҳои тормоз ба сатҳи муайян пӯшанд ва ҳамчун ёдраскунӣ ба савор шудан ба сайругашт хидмат мекунанд. Мунтазам ба ин нишондиҳандаҳо мунтазам тарозууред.
Хулоса, муайян кардани ҳолативелосипедПойафзолҳои тормоз як қадами муҳим дар таъмини савори бехатар аст. Мунтазам падидаҳои тормозро тафтиш кунед, ба сатҳи пӯшидани сатҳи пӯшидани сатҳи пӯшидани сатҳ, садои ғайриоддӣ, иҷрои боздорӣ ва нишондиҳандаҳои намоён, ва нишондиҳандаҳои намоёни фарсудашавандагон пардохт кунед. Ин метавонад ба шумо саривақтӣ ва ҳалли масъалаҳои эҳтимолии тормозро, ки ҳангоми савор шудани шумо амнияти иловагиро фароҳам меорад, кӯмак расонад. Агар ба шумо боварӣ надошта бошед, ки чӣ гуна иваз кардани рӯйшавандагони тормозҳои худро, тавсия дода мешавад, ки бо техникаи нигоҳдории велосипедронӣ тавсия дода шавад, то фаъолияти дурусти системаи боздорӣ ба шумо таъмин карда шавад. Бехатарӣ ҳамеша аввал меояд, пас ҳеҷ гоҳ ягон ҳолати пӯлоди тормозро нодида гиред.
- Пештар: Автонияи барқ чӣ гуна аст?
- Баъдӣ: Чӣ тавр муайян кардани ҳолати батареяи скутер батареяро муайян кардан мумкин аст?
Вақти почта: СЕП-12-2023
