Андозаи нақлиёт | 2486MM * 1150 см * 1635 мм | ||||||||
Чарх задан | 1675мм | ||||||||
Васки | Free 985mm / DUEDMMS | ||||||||
Батарея | 60В батареяи туристии | ||||||||
Қтари пурраи барқ | 55-75 км | ||||||||
Контроллер | 60В / 72V 18TUBE | ||||||||
Муҳаррик | 1000wd (MAX суръати макс: 32 км / соат) | ||||||||
Шумораи дарҳо | 2 | ||||||||
Шумораи мусофирон | 3 | ||||||||
Шишаи дари | Шишаи электрикӣ | ||||||||
Ассли калисои пеш / пушти | Тири меҳвари ҳамгиро | ||||||||
Системаи роҳбарикунанда | Идораи мошин | ||||||||
Системаи азхудкунии зарбаи ошкоро / | Пойгоҳи мустақил Mcpherson ва пас аз ҷуброни дастӣ аз лиҳози худ | ||||||||
Системаи тормоз | Тормозҳои диск | ||||||||
Усули таваққуф | Дастури ҳамгирошудаи | ||||||||
Сираи пеш / пушти | 4.50-10 чархи бебаҳо | ||||||||
Hell чарх | чархҳои алюминий | ||||||||
Чароғ | LED; Метр: 4.3 дюйм мултимедиявӣ, боздоред камераро дар як | ||||||||
Зеркало оина | Пардаи дастӣ | ||||||||
Ьой | Курси пахта | ||||||||
Дохилӣ | Интерфейси санги | ||||||||
Вазни мошин (бе батарея) | 310 кг | ||||||||
Кунҷи кӯҳнавардӣ | 15 ° | ||||||||
Бо функсияи дудила, функсияи анти-нишебӣ, чиптаи литсензия, дукерҳои барқӣ, лӯлаи барқӣ, ҳушдордиҳии пуштибонӣ, ҳушдордиҳии кӯдак, қулфи кӯдакона, қулфи кӯдакона, пуркунии барқҳои мобилӣ (USB) |
Тозакунии чорчӯбаи электрикии экспектор усули санҷишӣ мебошад, ки барои арзёбии поймолкунӣ ва қуввати чорчӯбаи велосипеди барқӣ дар истифодаи дарозмуддат истифода мешавад. Озмоиш стресс ва бори аввал дар шароити гуногунро тақвият медиҳад, то дар истифодаи воқеӣ он кор ва бехатарии хубро нигоҳ дошта метавонад.
Санҷиши хастагӣ хастагӣ санҷиши муҳимест барои арзёбии дарозмуддат ва муваффақияти абстрейберс таҳти истифодаи дарозмуддат. Ин санҷиш стресс ва бори куфрро дар шароити гуногуни саворшавӣ тақлид мекунад, ки ба истеҳсолкунандагон сифат ва бехатарии маҳсулоти худро таъмин мекунад.
Озмоиши борони электрик велосипед барои арзёбии иҷрои обофоти обӣ ва дарозмуддати велосипедронӣ ва велосипедрезии ангур дар муҳити боронӣ истифода мешавад. Ин санҷиш ба шартҳои велосипедҳои барқӣ ҳангоми боридани борон, таъмини он, ки ҷузъҳои электрикӣ ва сохторҳои онҳо метавонанд дар шароити номусоиди обу ҳаво дуруст кор кунанд.
Савол: Шумо фармони OEM-ро қабул мекунед?
A: Бале, то даме ки миқдори фармоиш оқилона аст, мо қабул хоҳем кард.
Савол: Оё шумо моли дурустро фармоиш медиҳед? Чӣ тавр ман метавонам ба шумо бовар кунам?
А: Албатта. Мо метавонем ба шумо фармони савдо карда метавонем ва албатта шумо молро ҳамчун тасдиқ хоҳед гирифт. Мо ба ҷои тиҷорати дарозмуддат тиҷорати дарозмуддат меҷӯем. Баррасии мутақобила ва ғолибон он чизе ки мо интизорем.
Савол: Дар мамлакати ман шартҳои шумо кадоманд?
A: Мо чанд талаботи асосӣ дорем, пеш аз муддате, шумо дар муддати каме тиҷорати барқ хоҳед буд; Дуюм, шумо қобилияти пешниҳоди хидматро ба мизоҷон бояд қобилияти пешниҳод кунед; Сеюм, шумо қобилияти фармоишӣ ва фурӯши ҳаҷми оқилонаи воситаҳои нақлиёти барқро хоҳед дошт.
Савол: Ширкати шумо дар куҷо ҷойгир аст? Ман ба он ҷо ташриф оварда метавонам?
A: Фабрикаи мо дар кунҷи Ankorortwest Covernest аз хиёбони Aokema ва роҳи Янн, минтақаи иқтисодии рушди иқтисодии Yinyan, вилояти Шандон. Хуш омадед ба назди мо.