Андозаи нақлиёт | 3190 * 1150 * 1725 мм | ||||||||
Андозаи кабинет | 1600 * 1100 * 3330MM | ||||||||
Чарх задан | 2120 мм | ||||||||
Васки | 935 мм | ||||||||
Батарея | 60В / 72V 52A / 80A батареяи суръатбахш | ||||||||
Қтари пурраи барқ | 60-70 км / 100-110 км | ||||||||
Контроллер | 60В / 72V 24 TUBE | ||||||||
Муҳаррик | 1500WD (MAX суръат: 35 км / ҳ) | ||||||||
Шумораи дарҳо | 2 | ||||||||
Шумораи мусофирон | 1 | ||||||||
Шишаи дари | Гарм кардани шиша | ||||||||
Маҷлисҳои саъйи шумо | Тири меҳвари ҳамгирошудаи | ||||||||
Системаи роҳбарикунанда | Ручка | ||||||||
Системаи ҷабборҳои ҷаббор | Абзури алюминий силоҳи силиндр | ||||||||
Системаи азхудкунии лок | Баланд бардоштани бархост барге | ||||||||
Системаи тормоз | Пойгоҳи пиёдагард / фонди | ||||||||
Усули таваққуф | Дастони мустақил | ||||||||
Мушаххасоти чархи пеш / пушти | 3.75-12 чархҳои дохилӣ ва берунӣ (CST.) | ||||||||
Hell чарх | Чархи сиёҳ / пӯлод | ||||||||
Чароғ | НН - НУРНИШОН | ||||||||
Метр | Lcd | ||||||||
Дохилӣ | Интерфейси санги | ||||||||
Панели | Муд | ||||||||
Ьой | Курси боҳашамат | ||||||||
Зеркало оина | Пардаи дастӣ Бо эндоскоп, чароғҳои туман, табақи лифти нур, радио, радио, радио, Skype, Skype | ||||||||
Вазни мошин (бе батарея) | 322 кг | ||||||||
Кунҷи кӯҳнавардӣ | 15 ° | ||||||||
Ранг | Titanium нуқра, норанҷӣ, кабуд ва кабуд, услуби кабуд, ранги сурх |
Тозакунии чорчӯбаи электрикии экспектор усули санҷишӣ мебошад, ки барои арзёбии поймолкунӣ ва қуввати чорчӯбаи велосипеди барқӣ дар истифодаи дарозмуддат истифода мешавад. Озмоиш стресс ва бори аввал дар шароити гуногунро тақвият медиҳад, то дар истифодаи воқеӣ он кор ва бехатарии хубро нигоҳ дошта метавонад.
Санҷиши хастагӣ хастагӣ санҷиши муҳимест барои арзёбии дарозмуддат ва муваффақияти абстрейберс таҳти истифодаи дарозмуддат. Ин санҷиш стресс ва бори куфрро дар шароити гуногуни саворшавӣ тақлид мекунад, ки ба истеҳсолкунандагон сифат ва бехатарии маҳсулоти худро таъмин мекунад.
Озмоиши борони электрик велосипед барои арзёбии иҷрои обофоти обӣ ва дарозмуддати велосипедронӣ ва велосипедрезии ангур дар муҳити боронӣ истифода мешавад. Ин санҷиш ба шартҳои велосипедҳои барқӣ ҳангоми боридани борон, таъмини он, ки ҷузъҳои электрикӣ ва сохторҳои онҳо метавонанд дар шароити номусоиди обу ҳаво дуруст кор кунанд.
Савол: Мо чӣ тавр метавонем сифатро кафолат диҳем?
А: ҳамеша як намунаи пеш аз истеҳсоли пеш аз истеҳсоли оммавӣ;
Ҳамеша санҷиши ниҳоӣ пеш аз интиқол;
Савол: Чаро шумо бояд аз мо аз дигар таъминкунандагон харед?
Ҷавоб: Ширкати Гурӯҳи калони истеҳсоли касбӣ дар Хитой, мо чор раванди автомобилӣ дорем: рӯ ба рӯи чор раванди автомобилӣ, тамаъҷӯӣ, кафшер, кӯзагӣ ва анҷуман, дар намоишгоҳи мотории Токио иштирок карданд.
Савол: Ширкати шумо дар куҷо ҷойгир аст? Ман ба он ҷо ташриф оварда метавонам?
A: Фабрикаи мо дар кунҷи Ankorortwest Covernest аз хиёбони Aokema ва роҳи Янн, минтақаи иқтисодии рушди иқтисодии Yinyan, вилояти Шандон. Хуш омадед ба назди мо.
Савол: Маҳсулоти асосии шумо чист?
A: Мотосиклҳо, тропиксот мотосикл, велосипедронии барқӣ, скутер, токпарвари барқӣ, мошини сабук ва қисмҳои эҳтиётии мувофиқ.