ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఆకుపచ్చ మరియు తక్కువ-కార్బన్ అభివృద్ధి మరియు ఆరోగ్యకరమైన జీవితం అనే భావన ప్రజల హృదయాలలో లోతుగా పాతుకుపోయింది మరియు నెమ్మదిగా కదిలే కనెక్షన్ల డిమాండ్ పెరిగింది. రవాణాలో కొత్త పాత్రగా,ఎలక్ట్రిక్ బైక్లుప్రజల రోజువారీ జీవితంలో ఒక అనివార్యమైన వ్యక్తిగత రవాణా సాధనంగా మారారు.
ఎలక్ట్రిక్ బైక్ల కంటే సైకిళ్ల విభాగం వేగంగా పెరగడం లేదు. ఎలెక్ట్రిక్ బైక్ అమ్మకాలు సెప్టెంబర్ 2021 నాటికి 12 నెలల కాలంలో 240 శాతం నమ్మశక్యం కానివి, ముందు రెండు సంవత్సరాలతో పోలిస్తే, మార్కెట్ పరిశోధన సంస్థ ఎన్పిడి గ్రూప్ ప్రకారం. ఇది గత సంవత్సరం నాటికి దాదాపు billion 27 బిలియన్ల పరిశ్రమ, మరియు మందగమనానికి సంకేతం లేదు.
E-బైక్లుప్రారంభంలో సాంప్రదాయిక బైక్ల మాదిరిగానే విభజించండి: పర్వతం మరియు రహదారి, పట్టణ, హైబ్రిడ్, క్రూయిజర్, కార్గో మరియు మడత బైక్లు వంటి గూడులు. ఇ-బైక్ డిజైన్లలో పేలుడు సంభవించింది, బరువు మరియు గేరింగ్ వంటి కొన్ని ప్రామాణిక సైకిల్ పరిమితుల నుండి వాటిని విముక్తి చేస్తుంది.
ఇ-బైక్లు గ్లోబల్ మార్కెట్ వాటాను పొందడంతో, ప్రామాణిక బైక్లు చౌకగా మారుతాయని కొందరు ఆందోళన చెందుతున్నారు.కానీ భయం కాదు : ఇ-బైక్లు మన మానవ-శక్తితో కూడిన జీవన విధానాన్ని దోచుకోవడానికి ఇక్కడ లేవు. వాస్తవానికి, కరోనావైరస్ మహమ్మారి మరియు పని రాకపోకలను మార్చడం తరువాత వారు దానిని బాగా మెరుగుపరుస్తారు -ముఖ్యంగా ప్రయాణం మరియు ప్రయాణ అలవాట్లు మారవచ్చు.
భవిష్యత్తులో పట్టణ ప్రయాణానికి కీలకం త్రిమితీయ ప్రయాణంలో ఉంది. ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు మరింత ఉద్గార-తగ్గింపు, తక్కువ-ధర మరియు మరింత సమర్థవంతమైన ప్రయాణ మార్గం, మరియు భద్రతను నిర్ధారించే ఆవరణలో ఖచ్చితంగా తీవ్రంగా అభివృద్ధి చేయబడతాయి.
- మునుపటి: ఆఫ్రికా మరియు ఆసియాలో కేంద్రీకృతమై ఉన్న తయారీదారులతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ద్విచక్ర వాహనాలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్
- తర్వాత: ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్స్ యొక్క ప్రపంచ మార్కెట్ వాటా పెరిగింది మరియు కార్గో ఎలక్ట్రిక్ ట్రైసైకిల్స్ క్రమంగా విద్యుదీకరణకు మారుతున్నాయి
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -08-2022