வாகன அளவு | 2740*1030*1310 மிமீ | ||||||||
வண்டி அளவு | 1300*950*310 மிமீ | ||||||||
வீல்பேஸ் | 1930 மிமீ | ||||||||
கண்காணிப்பு அகலம் | 840 மிமீ | ||||||||
பேட்டர் | 60V 52A/58A லீட்-அமில பேட்டரி | ||||||||
முழு கட்டண வரம்பு | 60-70 கி.மீ/90-100 கி.மீ. | ||||||||
கட்டுப்படுத்தி | 48 வி/60 வி 18 ஜி | ||||||||
மோட்டார் | 1000WD (அதிகபட்ச வேகம்: 35 கிமீ/மணி) | ||||||||
கார் கதவு அமைப்பு | 3 கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன | ||||||||
வண்டி பயணிகளின் எண்ணிக்கை | 1 | ||||||||
மதிப்பிடப்பட்ட சரக்கு எடை (கிலோ) | 200 | ||||||||
குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி | ≥20cm (சுமை இல்லை | ||||||||
பின்புற அச்சு சட்டசபை | ஒருங்கிணைந்த பின்புற அச்சு | ||||||||
முன் ஈரமாக்கும் அமைப்பு | 3333 ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் | ||||||||
பின்புற ஈரப்பத அமைப்பு | இலை வசந்தத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் | ||||||||
பிரேக் சிஸ்டம் | முன் மற்றும் பின்புற டிரம் | ||||||||
மையம் | எஃகு சக்கரம் | ||||||||
முன்/பின்புற டயர் அளவு | 3.00-12 உள் மற்றும் வெளிப்புற டயர் (சிஎஸ்டி. | ||||||||
ஹெட்லைட் | எல்.ஈ.டி விளக்கு மணி குவிந்த கண்ணாடி ஹெட்லேம்ப் / உயர் மற்றும் குறைந்த கற்றை | ||||||||
மீட்டர் | எல்சிடி திரை | ||||||||
ரியர்வியூ கண்ணாடி | கையேடு மடிப்பு | ||||||||
இருக்கை / பேக்ரெஸ்ட் | உயர் தர தோல், நுரை பருத்தி இருக்கை | ||||||||
திசைமாற்றி அமைப்பு | ஹேண்டில்பார் | ||||||||
முன் பம்பர் | கருப்பு கார்பன் எஃகு | ||||||||
கொம்பு | முன் இரட்டை கொம்பு. மிதி தோலுடன் | ||||||||
வாகன எடை (பேட்டரி இல்லாமல்) | 190 கிலோ | ||||||||
ஏறும் கோணம் | 15 ° | ||||||||
நிறம் | டைட்டானியம் சில்வர், பனி நீலம், பாணி நீலம், பவள சிவப்பு |
மின்சார சைக்கிள் பிரேம் சோர்வு சோதனை என்பது நீண்ட கால பயன்பாட்டில் மின்சார சைக்கிள் சட்டத்தின் ஆயுள் மற்றும் வலிமையை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சோதனை முறையாகும். உண்மையான பயன்பாட்டில் நல்ல செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் சட்டத்தின் மன அழுத்தத்தையும் சுமையையும் சோதனை உருவகப்படுத்துகிறது.
மின்சார சைக்கிள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சோர்வு சோதனை என்பது நீண்ட கால பயன்பாட்டின் கீழ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான சோதனையாகும். இந்த சோதனை வெவ்வேறு சவாரி நிலைமைகளின் கீழ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் மன அழுத்தத்தையும் சுமையையும் உருவகப்படுத்துகிறது, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.
எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் மழை சோதனை என்பது மழை சூழலில் மின்சார மிதிவண்டிகளின் நீர்ப்புகா செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சோதனை முறையாகும். இந்த சோதனை மழையில் சவாரி செய்யும் போது மின்சார மிதிவண்டிகளால் எதிர்கொள்ளும் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துகிறது, அவற்றின் மின் கூறுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பாதகமான வானிலை நிலைமைகளின் கீழ் சரியாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
கே: நான் முச்சக்கர வண்டியைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ப: உங்கள் தேவையை பூர்த்தி செய்ய நாங்கள் மாதிரியை புதுப்பிக்க முடியும்.
கே: பிரசவத்திற்கு முன் உங்கள் எல்லா பொருட்களையும் சோதிக்கிறீர்களா?
ப: ஆம், விநியோகத்திற்கு முன் 100% சோதனை உள்ளது
கே: ஒரு கொள்கலனில் வெவ்வேறு மாதிரிகளை கலக்கவா?
ப: ஆமாம், ஒவ்வொரு மாதிரியையும் எத்தனை துண்டுகளாக வைக்க முடியும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்காக கணக்கிடுவோம், மேலும் உங்கள் பரிந்துரைகளை வழங்குவோம்.
கே: உங்களிடம் என்ன சான்றிதழ் உள்ளது?
.