ஐரோப்பாவில் பொது சாலைகளில் சட்டப்பூர்வமாக பயன்படுத்த மின்சார மிதிவண்டிகளுக்கு என்ன விதிமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்?

மின்சார மிதிவண்டிகள்நகரங்களில் பயணம் செய்வதற்கும் பயணிப்பதற்கும் மிக முக்கியமான வழிகளில் ஒன்றாக மாறி வருகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, உலகிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட மின்சார மிதிவண்டிகள் உள்ளூர் சந்தையின் தொடர்ச்சியான கடுமையான சான்றிதழ் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். உதாரணமாக, மின்சார பைக்குகள் ROHS, CE, FCC போன்ற சான்றிதழ்களை அனுப்ப வேண்டும். எனவே இந்த சான்றிதழ்கள் எதற்காக உள்ளன, ஐரோப்பாவில் பொது சாலைகளில் எந்த வகையான மின்-பைக்குகள் சட்டப்பூர்வமாக இயக்கப்படலாம்?

மின்சார மிதிவண்டிகளை ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைக்கு ஏற்றுமதி செய்ய என்ன சான்றிதழ்கள் தேவை?

CE சான்றிதழ்

CE இன் சான்றிதழ் ஒரு கட்டாயத் தேவை, மேலும் இது சுகாதார பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது. ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ள பழக்கவழக்கங்கள் மின்சார பைக்குகள் கொண்டு செல்லப்படும்போது CE சான்றிதழ்களை சரிபார்க்கின்றன, ஏனெனில் அவை இல்லாதவை சந்தையில் விற்பனை செய்ய தடை விதிக்கப்படுகின்றன.

CE சான்றிதழ் EN 15194: 2017 தரநிலை:

ஐரோப்பிய ஒன்றிய எலக்ட்ரிக் பவர் சைக்கிள் தரநிலை EN15194: 2017 (மின்சார சைக்கிள் பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யாவிட்டால், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்ய E/E-MARK சான்றிதழ் தேவை)
1. டிசி மின்னழுத்தம் 4 ஐ விட அதிகமாக இருக்காது
2. அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 250W ஆகும்
3. வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25 கிலோமீட்டர் அடையும் போது, ​​அது இறுதியாக துண்டிக்கப்படும் வரை வெளியீட்டு சக்தி படிப்படியாக குறைக்கப்பட வேண்டும்
4. ஐரோப்பிய ஒன்றிய பாதுகாப்பு உத்தரவு 2002/24/EC க்கு இணங்க

ECE சான்றிதழ்

ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஈ-மார்க் என்பது வாகனங்கள் மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளுக்காக ஐரோப்பாவில் செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு சான்றிதழ் அமைப்பாகும். தொடர்புடைய விதிமுறைகள், தரநிலைகள் மற்றும் வேட்டை ஒழுங்கு தேவைகளின்படி, அதன் உறுப்பு நாடுகளின் சந்தையில் நுழைய வேண்டிய அனைத்து வாகனங்கள் மற்றும் முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் மின்-மார்க் சான்றிதழை நிறைவேற்ற வேண்டும். , அதனுடன் தொடர்புடைய சான்றிதழ் குறி தயாரிப்பில் அச்சிடப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது சுங்கத்தால் குறிக்கப்பட்டு இறக்குமதி செய்யும் நாட்டின் சந்தை மேற்பார்வை நிறுவனத்தால் தண்டிக்கப்படும், மேலும் வாகனம் சாலையில் பட்டியலிடப்படாது. (ஈ-மார்க் இரண்டு வடிவங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஈ-மார்க் மற்றும் ஈ-மார்க்.)

மின் குறி சான்றிதழ்

ஈ-மார்க் சான்றிதழ் என்பது ஐரோப்பாவிற்கான பொருளாதார ஆணையத்தால் (இ.சி.இ) செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு தொழில்நுட்பத் தேவையாகும், இது வாகனங்கள் மற்றும் காலாண்டு பாகங்கள் தயாரிப்புகளை அதன் உறுப்பு நாடுகளின் சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. சான்றிதழ் தரநிலை ECEREGULATION ஆகும். ஐரோப்பாவிற்கான பொருளாதார ஆணையம் ஐக்கிய நாடுகள் சபையுடன் இணைந்த ஏஜென்சிகளில் ஒன்றாகும். முதலாவதாக, இது ஐரோப்பிய அமைப்பின் மற்ற உறுப்பு நாடுகள் அல்ல. ஐரோப்பா, ஆசியா, ஆபிரிக்கா மற்றும் ஓசியானியாவிலிருந்து சுமார் 60 நாடுகள் இந்த சான்றிதழை முறையே அங்கீகரிக்கின்றன. அதே நேரத்தில், எந்தவொரு உறுப்பு நாடுகளும் வழங்கிய சான்றிதழ்கள் மற்ற உறுப்பு நாடுகளில் பரஸ்பரம் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. ஐரோப்பாவிற்கான பொருளாதார ஆணையத்தின் சுருக்கமானது ECE என்பதால், மின்-மார்க் சான்றிதழ் ECE சான்றிதழ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

மின் குறி சான்றிதழ்

ஈ-மார்க் சான்றிதழ் என்பது அதன் உறுப்பு நாடுகளின் சந்தையில் நுழையும் வாகனங்களுக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு கட்டாய தயாரிப்பு சான்றிதழ் அமைப்பாகும். சான்றிதழ் தரமான சுற்றுச்சூழல் படி, வாகனம் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்கள் தேர்ச்சி சோதனை மற்றும் உற்பத்தி நிலைத்தன்மையின் தேவைகள், மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சான்றிதழ் அடையாளத்தை தயாரிப்பில் அச்சிட்ட பின்னரே, இது ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் விற்பனைக்கு நுழைந்து சாலையில் பட்டியலிட முடியும். அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகளும் E-MAR சான்றிதழ்களை வழங்க முடியும், மேலும் எந்தவொரு உறுப்பு நாடுகளும் வழங்கிய சான்றிதழ்களை மற்ற உறுப்பு நாடுகளால் அங்கீகரிக்க முடியும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் முன்னோடி ஐரோப்பிய பொருளாதார சமூகம் (ஈ.இ.சி) என்பதால், அது பின்னர் ஐரோப்பா என மறுபெயரிடப்பட்டது. சமூகம் (ஐரோப்பிய சமூகம், EC என குறிப்பிடப்படுகிறது), எனவே மின்-மார்க் சான்றிதழ் EEC சான்றிதழ் அல்லது EC சான்றிதழ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

எலக்ட்ரிக் மொபெட் மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்கூட்டர் (மாடல் ஜிபி -71) செய்தி

பதிவு

சில ஐரோப்பிய பிரதேசங்களில் சில வகுப்புகளுக்கு ஈ-பைக்கைப் பதிவு செய்வது கட்டாயமாகும்.மின்சார பைக்குகள்மணிக்கு 25 கிமீ/மணி வரை 250 வாட் மோட்டார் சக்தி மற்றும் உதவியுடன் பதிவு தேவையில்லை, அதே நேரத்தில் எஸ்-பெடெலெக்குகள் 500 வாட்/மணிக்கு 45 கிமீ/மணி வரை மதிப்பிடப்பட்ட ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா மற்றும் பிற நாடுகளில் பைக் பதிவு தேவை. வகுப்பு 2 மின்-பைக்குகள் (த்ரோட்டில்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்-பைக்குகள்) சில தரங்களை பூர்த்தி செய்யும் வரை அது தேவையில்லை. 750 வாட்களை விட அதிக சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்ட வகுப்பு L1E-B E-பைக்குகள் பதிவு தேவைப்படுகின்றன.

பதிவு செய்யும் செயல்முறை நாட்டிற்கு நாட்டிற்கு மாறுபடும். பொதுவாக, இது அடிப்படை அடையாளம் மற்றும் மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளுடன் பதிவு படிவங்களை பூர்த்தி செய்வதை உள்ளடக்குகிறது. நன்மைகள் சட்டபூர்வமான வாகன உரிமையை நிரூபித்தல், திருடப்பட்டால் மீட்புக்கு உதவுதல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது ஏதேனும் சம்பவங்கள் ஏற்பட்டால் காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களை எளிதாக்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.

ஐரோப்பாவில் பொது சாலைகளில் சட்டப்பூர்வமாக பயன்படுத்த மின்சார மிதிவண்டிகளுக்கு என்ன விதிமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்

இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -14-2024