சமீபத்திய நாட்களில், சத்தத்தின் பிரச்சினை உருவாக்கப்பட்டதுகுறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள்இந்த வாகனங்கள் கேட்கக்கூடிய ஒலிகளை உருவாக்க வேண்டுமா என்ற கேள்விகளை எழுப்ப, ஒரு மைய புள்ளியாக மாறியுள்ளது. அமெரிக்க தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (என்.எச்.டி.எஸ்.ஏ) சமீபத்தில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் குறித்த அறிக்கையை வெளியிட்டது, இது சமூகத்தில் பரவலான கவனத்தைத் தூண்டியது. பாதசாரிகள் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களை எச்சரிக்கையில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் போதுமான சத்தத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று நிறுவனம் வலியுறுத்துகிறது. இந்த அறிக்கை நகர்ப்புற சூழல்களில் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து ஓட்டம் குறித்து ஆழமான பிரதிபலிப்பைத் தூண்டியுள்ளது.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு 30 கிலோமீட்டர் (மணிக்கு 19 மைல்) வேகத்தில் பயணிக்கும்போது, மின்சார வாகனங்களின் இயந்திர சத்தம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, சில சந்தர்ப்பங்களில், கிட்டத்தட்ட புரிந்துகொள்ள முடியாதது. இது ஒரு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக "குருட்டு நபர்கள், சாதாரண பார்வை கொண்ட பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள்". இதன் விளைவாக, குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது சுற்றியுள்ள பாதசாரிகளுக்கு பயனுள்ள விழிப்புணர்வை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைப்பு கட்டத்தில் போதுமான தனித்துவமான சத்தத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை பரிசீலிக்குமாறு மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களை NHTSA வலியுறுத்துகிறது.
அமைதியான செயல்பாடுகுறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள்குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் மைல்கற்களை அடைந்துள்ளது, ஆனால் இது தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு தொடர்பான கவலைகளையும் தூண்டியுள்ளது. சில வல்லுநர்கள் நகர்ப்புற அமைப்புகளில், குறிப்பாக நெரிசலான நடைபாதைகளில், குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள் பாதசாரிகளை எச்சரிக்க போதுமான சத்தம் இல்லை, எதிர்பாராத மோதல்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும் என்று வாதிடுகின்றனர். ஆகையால், என்.எச்.டி.எஸ்.ஏவின் பரிந்துரை சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் செயல்பாட்டின் போது குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களின் புலனுணர்வை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட இலக்கு முன்னேற்றமாகக் காணப்படுகிறது.
சில குறைந்த வேக மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்கனவே புதிய மாடல்களில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இரைச்சல் அமைப்புகளை இணைப்பதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்கத் தொடங்கியுள்ளனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த அமைப்புகள் பாரம்பரிய பெட்ரோல் வாகனங்களின் இயந்திர ஒலிகளை உருவகப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, மேலும் குறைந்த வேக மின்சார வாகனங்களை இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மிகவும் கவனிக்கத்தக்கதாக ஆக்குகின்றன. இந்த புதுமையான தீர்வு நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் மின்சார வாகனங்களுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
இருப்பினும், NHTSA இன் பரிந்துரைகளை கேள்விக்குள்ளாக்கும் சந்தேக நபர்களும் உள்ளனர். மின்சார வாகனங்களின் அமைதியான தன்மை, குறிப்பாக குறைந்த வேகத்தில், நுகர்வோருக்கு அவற்றின் ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்களில் ஒன்றாகும் என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர், மேலும் சத்தத்தை செயற்கையாக அறிமுகப்படுத்துவது இந்த குணாதிசயத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தக்கூடும். எனவே, பாதசாரி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் மின்சார வாகனங்களின் சுற்றுச்சூழல் பண்புகளை பாதுகாப்பதற்கும் இடையில் சமநிலையை ஏற்படுத்துவது அவசர சவாலாக உள்ளது.
முடிவில், சத்தத்தின் பிரச்சினைகுறைந்த வேக மின்சார வாகனங்கள்பரவலான சமூக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருவதால், பாதசாரி பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடிப்பது அவற்றின் சுற்றுச்சூழல் பண்புகளை பராமரிப்பது உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அரசாங்க ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களுக்கு பகிரப்பட்ட சவாலாக இருக்கும். மின்சார வாகனங்களின் அமைதியான தன்மையை சமரசம் செய்யாமல் பாதசாரிகளைப் பாதுகாக்கும் ஒரு சிறந்த தீர்வைக் கண்டறிய மிகவும் புதுமையான தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதை எதிர்காலம் காணும்.
- முந்தைய: மின்சார சரக்கு முச்சக்கமைகள்: தரவு நுண்ணறிவு மூலம் மகத்தான உலகளாவிய சந்தை திறனை வெளியிடுவது
- அடுத்து: மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான ஸ்மார்ட் பாதுகாப்பு: திருட்டு எதிர்ப்பு கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றம்
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -20-2023