ஐரோப்பாவில் உள்ள இளைஞர்கள் குறைந்த கார்பன், அதிக நிலையான போக்குவரத்து முறைகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். மேலும் மேலும் இளைஞர்கள் "மென்மையான" போக்குவரத்து முறைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள், 18-34 வயதினரில் 72% பொது போக்குவரத்தை (மொத்த மக்கள்தொகையில் 65%) மற்றும் 50% நிலையான மிதிவண்டிகளைப் பயன்படுத்தி (மொத்த மக்கள்தொகையில் 39%) பயன்படுத்துகின்றனர். பயன்பாடுமின்சார மிதிவண்டிகள்ஒட்டுமொத்த மக்கள்தொகையில் 21% உடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த வயதினரிடமும் 31% ஆக உள்ளது.
மே 2024 நிலவரப்படி, ஐரோப்பிய சந்தையில் 64,086 உள்ளதுமின்சார இரு சக்கரலர்ஆண்டின் தொடக்கத்தில் விற்பனை (+16.7%).
எவ்வாறாயினும், மேற்கு ஐரோப்பிய சந்தையில் (இங்கிலாந்து உட்பட 30 நாடுகள்) மட்டுமே பார்க்கும்போது, இந்த ஆண்டு இந்த ஆண்டு 11.3% இழந்துவிட்டது, 2023 இல் 21% இழந்ததைத் தொடர்ந்து, கிழக்கு ஐரோப்பாவில் (துருக்கி உட்பட 8 நாடுகள்) விற்பனை 90% அதிகரித்தது, கடந்த ஆண்டு +264 அறிவித்த பின்னர்.
நாடு மட்டத்தில், துருக்கி மீண்டும் 92.7%விற்பனை அதிகரித்துள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து பிரான்ஸ் (+29.8%) நெதர்லாந்து (+1.8%).
பின்னால், இத்தாலி (-33.5%), ஸ்பெயின் (+46.9%), ஜெர்மனி (-30.3%), பெல்ஜியம் (+7.5%), யுனைடெட் கிங்டம் (+0.4%), ஆஸ்திரியா (+11.1%) மற்றும் டென்மார்க் (-5.4%).
முன்னணி சப்ளையர்கள்மின் பைக்குகள்2023 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு தைவான், வியட்நாம் மற்றும் சீனா ஆகியவை இருந்தன. தைவானில் இருந்து 40 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பைக்குகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டிருந்தாலும், வியட்நாம் மற்றும் சீனாவிலிருந்து முறையே 19 மில்லியன் மற்றும் 13 மில்லியன் யூனிட்டுகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் 2019 ஆம் ஆண்டில் சீனாவிலிருந்து ஈ-பைக் இறக்குமதியில் சிக்கிய எதிர்ப்பு கட்டணங்களை அறிமுகப்படுத்தியது, இது இறக்குமதி அளவுகளை பாதித்தது. இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கைகள் 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் காலாவதியாகும்.
2023 ஆம் ஆண்டில், கார்கள் இன்னும் ஐரோப்பாவில் போக்குவரத்து முறையாக இருக்கும் ， ஆனால் மின்சார பைக்குகள் ஊடுருவல் அதிகரித்து வருகிறது: இப்போது ஐரோப்பாவில் 5 வீடுகளில் 1 மின்சார பைக்கை (19%, +2 புள்ளிகள்) வைத்திருக்கிறது. இந்த போக்கு மின்சார பைக்குகளின் அதிகரித்துவரும் அணுகல் மற்றும் மலிவு ஆகியவற்றால் இயக்கப்படலாம், அத்துடன் உதவி பெடலிங் போன்ற அவற்றின் மேம்பட்ட அம்சங்களும்.
பயன்பாட்டின் தீவிரமும் உள்ளதுமின்சார பைக்குகள்: 42% பயனர்கள் 5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட இதைப் பயன்படுத்துவதாகக் கூறுகிறார்கள், மேலும் 32% பேர் எதிர்காலத்தில் இதைப் பயன்படுத்த விரும்புவதாகக் கூறுகிறார்கள்.
இன்னும் விரிவாக, எதிர்காலத்தில் மென்மையான இயக்கம் மற்றும் பொது போக்குவரத்தை மிகவும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு போக்கு உள்ளது: ஐரோப்பியர்கள் தாங்கள் நடைபயிற்சி (32%), நிலையான பைக்குகள் (25%) மற்றும் எதிர்காலத்தில் பொது போக்குவரத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்துவார்கள் என்று கூறுகிறார்கள், எதிர்காலத்தில் இந்த போக்குவரத்து முறைகள் அனைத்தும் ஒரு நேர்மறையான "டெல்டா" (பெரும்பாலும் - அடிக்கடி) எதிர்கால பயன்பாட்டில் உள்ளன.
- முந்தைய: இணைய பிரபல போக்குவரத்து: மின்சார ஓய்வு ட்ரைசைக்கல்கள் உலகம் முழுவதும் பிரபலமாக உள்ளன
- அடுத்து: 2023-2024 ஆம் ஆண்டில் ஆசியான் எலக்ட்ரிக்-டூ-வீலர் சந்தை: இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது, ஈ-மோட்டோர்சைக்கிள்கள் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பிரிவாகும்
இடுகை நேரம்: ஜூலை -27-2024
