மின்சார பைக்குகள்சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் மற்றும் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். சுற்றுச்சூழல் அமைப்பைப் பாதுகாக்கவும், வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் உமிழ்வைக் குறைப்பதாகவும், இதன் மூலம் கார்பன் தடம் குறைவதையும், உலக அளவில் மின்சார பைக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதன் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
உலகளாவியமின்சார பைக்குகள்சந்தை அளவு மதிப்பிடப்பட்டது2024 இல் 48.7 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்மற்றும் எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது2030 க்குள் 71.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர், ஒரு CAGR இல்6.6%., முன்னறிவிப்பு காலத்தில் 2024-2030. வாடிக்கையாளர்கள் பயணங்களுக்கான சூழல் நட்பு தீர்வாக வாடிக்கையாளர்களைப் பார்க்கும்போது, ஈ-பைக்குகளுக்கான வேர்ட்வைட் தேவை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலைகள் இந்த விருப்பத்தை ஆதரிக்கின்றன.
அரசாங்க சட்டங்கள் மற்றும் சொற்களஞ்சியங்கள் ஈபிக்ஸைப் பற்றி வேறுபட்டவை. சில மாவட்டங்களில் தேசிய விதிமுறைகள் உள்ளன, ஆனால் மாநிலங்களும் மாகாணங்களும் அதிகாரம் மற்றும் சட்ட சாலை பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை தீர்மானிக்கின்றன. எனவே, ஈபிக்ஸைக் கட்டுப்படுத்துவதில் ஏதேனும் மாற்றம்/புதுப்பிப்பு சந்தை தேவையை பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, உலகின் மிகப்பெரிய ஈபைக் சந்தைகளில் ஒன்றான சீனா., ஒரு ஒழுங்குமுறை ஒரு பைக்குகளை அறிவித்தது, இதில் மிதிவண்டிகள் எபைக்குகள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றனமணிக்கு 25 கிமீ வரை அதிகபட்ச வேகம். மற்றும் ஒரு400W வரை மோட்டார் சக்திமணிக்கு 25 கிமீ வேகத்தை விட ஈபைக் ஒரு மொபட் என்று கருதப்படுகிறது.
இதேபோல் வகுப்பு-எல்.எல் மற்றும் கிளாஸ்-எல்.எல்.எல் எலக்ட்ரிக் பைக்குகள் சில ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசியா ஓசியானியா பிராந்தியங்களில் அதிக வேகம் மற்றும் போக்குவரத்து சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும் தூண்டுதல்களைப் பயன்படுத்துவதால் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கின்றன. இந்தியா ஒரு விதிவிலக்கு, இது வகுப்பு-எல்.எல் பைக்குகளை அனுமதிக்கிறது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ். கலிஃபோர்னியா வகுப்பு -3 மின்சார பைக்குகளை த்ரோட்டில்களுடன் அனுமதிக்காது, மேலும் கொலராடோ மற்றும் வாஷிங்டன் மின்சார பைக்குகளை மோட்டார்கள் மீறுகின்றன750 வாட்ஸ்.
உலகளவில், நிலையான மின்சார பைக்குகளை ஊக்குவிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ள நாடுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவது மின்சார பைக்குகளுக்கான சந்தை தேவையை துரிதப்படுத்தியுள்ளது. உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகள் தகுதியான மிதிவண்டிகளை வாங்குவதற்கான வரி வரவுகளை வழங்குகின்றன, மேலும் பல நகரங்களில் உள்ள அரசாங்கத் துறைகள் மின்சார பைக்குகளுக்காக அர்ப்பணிப்பு பைக் பாதைகளை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகளைத் தொடங்கியுள்ளன, சைக்கிள் உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
நகர்ப்புறங்களில் அதிக எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல் பயணிகளை மாற்று போக்குவரத்து முறைகளை நாடுமாறு கட்டாயப்படுத்துகிறது.மின் பைக்குகள்பயணத்திற்கு வசதியான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு வழியை வழங்குங்கள், போக்குவரத்து முறையின் டிகார்பனிசேஷனுக்கு பங்களிப்பு செய்கிறது, மேலும் அவை நெரிசலான நகர வீதிகளில் செல்ல செலவு குறைந்த தீர்வை வழங்குகின்றன.
- முந்தைய: மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை எவ்வளவு காலம்? சரியான சார்ஜிங் முறை என்ன?
- அடுத்து: அரை-திட-நிலை பேட்டரிகள்: இரட்டை வரம்பு மற்றும் சகிப்புத்தன்மையுடன் மின்-சைக்கிள் பேட்டரிகள்
இடுகை நேரம்: ஜூலை -16-2024