வாகன அளவு | 3260*1230*1450 மிமீ | ||||||||
வண்டி அளவு | 1800*1300*300 மிமீ | ||||||||
வீல்பேஸ் | 1200 மிமீ | ||||||||
கண்காணிப்பு அகலம் | 2200 மிமீ | ||||||||
பேட்டர் | 60V/72V 52A/100A லீட்-அமில பேட்டரி | ||||||||
முழு கட்டண வரம்பு | 60-70 கி.மீ/110-120 கி.மீ. | ||||||||
கட்டுப்படுத்தி | 60V/72V 24G | ||||||||
மோட்டார் | 1500WD (அதிகபட்ச வேகம்: 35 கிமீ/மணி) | ||||||||
கார் கதவு அமைப்பு | 4 கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன | ||||||||
வண்டி பயணிகளின் எண்ணிக்கை | 1 | ||||||||
மதிப்பிடப்பட்ட சரக்கு எடை (கிலோ) | 1000 | ||||||||
குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி | ≥23cm (சுமை இல்லை | ||||||||
பின்புற அச்சு சட்டசபை | ஒருங்கிணைந்த பின்புற அச்சு | ||||||||
முன் ஈரமாக்கும் அமைப்பு | 343 ஓடர் ஸ்பிரிங் அலுமினிய சிலிண்டரின் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் | ||||||||
பின்புற ஈரப்பத அமைப்பு | இலை வசந்தத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் | ||||||||
பிரேக் சிஸ்டம் | முன் மற்றும் பின்புற டிரம் | ||||||||
மையம் | எஃகு சக்கரம் | ||||||||
முன் டயர் அளவு | 3.75-12 உள் மற்றும் வெளிப்புற டயர் | ||||||||
பின்புற டயர் அளவு | 4.00-12 இன்னர் மற்றும் வெளிப்புற டயர் | ||||||||
ஹெட்லைட் | எல்.ஈ.டி விளக்கு மணி குவிந்த கண்ணாடி ஹெட்லேம்ப் / உயர் மற்றும் குறைந்த கற்றை | ||||||||
மீட்டர் | எல்சிடி திரை | ||||||||
ரியர்வியூ கண்ணாடி | கையேடு மடிப்பு | ||||||||
இருக்கை/பேக்ரெஸ்ட் | உயர் தர தோல், நுரை பருத்தி இருக்கை | ||||||||
திசைமாற்றி அமைப்பு | ஹேண்டில்பார் | ||||||||
முன் பம்பர் | கருப்பு கார்பன் எஃகு பெரிதாக்கவும் | ||||||||
கொம்பு | முன் இரட்டை கொம்பு | ||||||||
மிதி தோல் மற்றும் எதிர்ப்பு ஸ்லைடு சாய்வுடன் | |||||||||
வாகன எடை (பேட்டரி இல்லாமல்) | 295 கிலோ | ||||||||
ஏறும் கோணம் | 15 ° | ||||||||
நிறம் | டைட்டானியம் சில்வர், பனி நீலம், பாணி நீலம், பவள சிவப்பு |
மின்சார சைக்கிள் பிரேம் சோர்வு சோதனை என்பது நீண்ட கால பயன்பாட்டில் மின்சார சைக்கிள் சட்டத்தின் ஆயுள் மற்றும் வலிமையை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சோதனை முறையாகும். உண்மையான பயன்பாட்டில் நல்ல செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்ய வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் சட்டத்தின் மன அழுத்தத்தையும் சுமையையும் சோதனை உருவகப்படுத்துகிறது.
மின்சார சைக்கிள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சோர்வு சோதனை என்பது நீண்ட கால பயன்பாட்டின் கீழ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான சோதனையாகும். இந்த சோதனை வெவ்வேறு சவாரி நிலைமைகளின் கீழ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் மன அழுத்தத்தையும் சுமையையும் உருவகப்படுத்துகிறது, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.
எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் மழை சோதனை என்பது மழை சூழலில் மின்சார மிதிவண்டிகளின் நீர்ப்புகா செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சோதனை முறையாகும். இந்த சோதனை மழையில் சவாரி செய்யும் போது மின்சார மிதிவண்டிகளால் எதிர்கொள்ளும் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துகிறது, அவற்றின் மின் கூறுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பாதகமான வானிலை நிலைமைகளின் கீழ் சரியாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
கே: உங்கள் மாதிரி கொள்கை என்ன?
ப: எங்களிடம் தயாராக பாகங்கள் இருந்தால் நாங்கள் மாதிரியை வழங்க முடியும், ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் மாதிரி செலவு மற்றும் கூரியர் செலவை செலுத்த வேண்டும்.
கே: உங்கள் தயாரிப்புகளில் எங்கள் பிராண்டை உருவாக்க முடியுமா?
ப: ஆம். நீங்கள் எங்கள் MMOQ ஐ சந்திக்க முடிந்தால் உங்கள் லோகோவை தயாரிப்புகள் மற்றும் தொகுப்புகள் இரண்டிலும் அச்சிடலாம்.
கே: உங்கள் விலை பட்டியலைப் பெற முடியுமா?
ப: ஆமாம், தயவுசெய்து நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ள தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் அளவு, உள்ளமைவு, விநியோக முறை, விநியோக முகவரி ஆகியவற்றை என்னிடம் சொல்லுங்கள், பின்னர் நாங்கள் உங்களுக்காக ஒரு மேற்கோளை உருவாக்குவோம்.
கே: தொழிற்சாலைக்குச் செல்லாமல் உற்பத்தி செயல்முறையை நாம் அறிய முடியுமா?
ப: நாங்கள் விரிவான உற்பத்தி அட்டவணையை வழங்குவோம் மற்றும் உற்பத்தி முன்னேற்றத்தைக் காட்டும் டிஜிட்டல் படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களுடன் வாராந்திர அறிக்கைகளை அனுப்புவோம்.
கே: நீங்கள் ஏன் எங்களிடமிருந்து மற்ற சப்ளையர்களிடமிருந்து வாங்க வேண்டும்?
ப: நாங்கள் மூல தொழிற்சாலையாக இருக்கிறோம், உயர் தரமான மின்சார முச்சக்கர வண்டியில் கவனம் செலுத்துங்கள், முக்கிய அதிவேக மின்சார முச்சக்கர வண்டி தொழில்நுட்பத்துடன்