UnapoamuaNunua pikipiki ya umeme, Sababu ambazo labda unajali sio kitu zaidi ya jinsi inaweza kukimbia haraka na ni kwa umbali gani inaweza kusafiri?
Kwa wale ambao wamenunua pikipiki za umeme, je! Umewahi kukutana na hali ambayo mileage halisi hailingani na mileage ambayo mfanyabiashara alikuambia?
Kwa kweli, ikiwa utauliza mhandisi wa bidhaa za kitaalam: Pikipiki yangu ya umeme inaweza kwenda hadi wapi? Labda hatajua jinsi ya kukujibu. Kwanini? Kwa sababu hakuna jibu ambalo linafaa hali zote. Mileage ya pikipiki ya umeme inategemea mambo mengi, kama vile chapa ya baiskeli, aina na umri wa betri, shinikizo la tairi, aina ya tairi, nk.
Je! Ni aina gani ya kawaida ya mileage ya pikipiki ya umeme?
Aina ya kawaida ya pikipiki ya umeme inatofautiana kulingana na mambo mengi, kama mfano, utendaji wa betri, nguvu ya gari, na kasi ya kupanda. Kwa ujumla, anuwai ya pikipiki ya umeme yenye magurudumu mawili ni kati ya kilomita 60-150, na mifano kadhaa ya utendaji wa juu inaweza kufikia zaidi ya kilomita 200. Masafa maalum yanahitaji kuzingatiwa kabisa kulingana na utumiaji halisi na mambo yaliyotajwa hapo juu.
Kuchukua pikipiki ya kawaida ya umeme kama mfano, ikiwa betri ya lithiamu ya 48v20ah inatumiwa na gari 500W-1000W, anuwai yake ni takriban kilomita 60-90. Ikiwa betri ya uwezo wa juu na mfumo mzuri zaidi wa gari hutumiwa, anuwai inaweza kuboreshwa zaidi. Kudumisha tabia nzuri za kupanda, kuchagua barabara zinazofaa zinazofaa, na kutunza gari mara kwa mara kunaweza kusaidia kupanua aina ya pikipiki za umeme.
Mambo yanayoathiri aina ya pikipiki za umeme
Uwezo wa betri:Wakati hali zingine zote zinabaki bila kubadilika, betri kubwa ya uwezo inaweza kutoa nishati zaidi na kukusaidia kusafiri umbali mrefu kwenye pikipiki ya umeme. Kwa mfano, betri ya lithiamu ya 60v20ah inaweza kukimbia zaidi ya maili 10 zaidi ya betri ya lithiamu 48V20AH.
Aina ya pikipiki za umeme kawaida ni angalau maili 40, na zingine zinaweza kufikia maili 100. Lakini hii inategemea uwezo wa betri wa pikipiki ya scooter ya umeme na vigezo vingine kadhaa.
Ufanisi wa gari na mtawala:Gari na mtawala ni sehemu za msingi za mfumo wa umeme wa pikipiki ya umeme. Nguvu zaidi ya gari, nguvu zaidi hutoa, lakini pia hutumia umeme zaidi. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua pikipiki ya scooter ya umeme, unahitaji kusawazisha usawa kati ya utendaji wa nguvu na anuwai. Mdhibiti ana jukumu la kudhibiti nguvu ya pato la gari, na ufanisi wake utaathiri moja kwa moja matumizi ya nguvu.
Mzigo:Wakati pikipiki ya scooter ya umeme imebeba abiria na mizigo ya ziada, lazima uwe tayari kwa safu fupi ya kuendesha gari na kuongezeka kwa matumizi ya betri. Kuongezeka kwa mzigo wa pikipiki ya scooter ya umeme inahitaji nishati zaidi na pia hupunguza umbali wa juu wa kuendesha.
Eneo:Terrain ni jambo lingine ambalo linaathiri safu ya kuendesha gari ya umeme. Kwa mfano, kupanda kwenye barabara zenye matope au mlima kutatumia nguvu nyingi kuliko kupanda kwenye eneo la gorofa. Vivyo hivyo, barabara laini zinahitaji nguvu kidogo na hukuruhusu kupanda umbali zaidi. Hali ngumu za barabara, kama njia, sehemu za bumpy, nk, pia zitaongeza upinzani wa gari, na kusababisha nguvu hiyo kuliwa haraka.
Kasi:Kasi ya kasi, matumizi ya nguvu zaidi, na upinzani mkubwa wa hewa, na kusababisha msuguano ulioongezeka, ambao hupunguza umbali wa kuendesha. Kwa hivyo, kupunguza kasi kunaweza kupunguza msuguano na kuruhusu pikipiki ya umeme kusafiri mbali zaidi.
Maisha ya betri:Katika hali ya kawaida, betri za asidi-inayoongoza kwa ujumla zinaweza kusindika tena mara 400-500, na maisha ya huduma ya karibu miaka 1.5-2. Ikiwa idadi ya malipo ya kila siku na nyakati za kutokwa ni ndogo, inaweza kutumika kwa zaidi ya miaka 3. Walakini, ikiwa inatumiwa chini ya hali maalum, upotezaji mkubwa wa betri, maisha mafupi ya betri, na mileage itafupisha polepole kwa wakati.
Tabia za Kuendesha:Tabia za kuendesha gari za mpanda farasi na hali ya barabara pia zina athari muhimu kwa aina ya pikipiki za scooter ya umeme. Kuongeza kasi ya ghafla, kuvunja ghafla, na kuendesha kwa kasi kubwa kutaongeza matumizi ya nguvu, na hivyo kupunguza safu.
Kwa kila mpanda farasi, anuwai ya pikipiki za umeme daima imekuwa mada ya wasiwasi.
Anuwai yaPikipiki za umemeni matokeo ya kuzingatia kamili, ambayo huathiriwa na sababu nyingi kama utendaji wa betri, ufanisi wa gari, tabia za kupanda, hali ya barabara, na muundo wa mwili. Katika matumizi halisi, tunahitaji kuchagua pikipiki inayofaa ya umeme kulingana na mahitaji yetu ya kusafiri na hali halisi, na kukuza tabia nzuri za kupanda ili kuhakikisha kuwa inaweza kuendelea na kutupatia huduma rahisi za kusafiri kwa mazingira. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya baadaye na uboreshaji unaoendelea wa bidhaa, ninaamini kuwa aina ya pikipiki za umeme zitaboreshwa zaidi.
Wakati wa chapisho: SEP-09-2024
