● Thee baiskeliInayo mpango mkali na wa kipekee wa rangi nyeusi na machungwa. Kiti kipya kinachoweza kubadilishwa kina urefu wa kubadilika wa 8-10cm, ambao unaweza kubadilishwa kwa watu wa urefu tofauti.
● Kubadilisha kwa mitambo ya Shimano ya baiskeli kunaweza kurejeshwa na kitufe kimoja, bila kubadili ngumu, kuongeza laini na utulivu wa kupanda.
● Ubunifu wa kiti cha sifongo kilichopanuliwa na unene hufanya mpanda farasi kuwa mzuri zaidi wakati wa kupanda kwa muda mrefu.
● Ebikes zilizo na uma wa bega mbili-bega za mbele na kunyonya kwa mshtuko wa pauni 750 katikati na nyuma, muundo wa kunyonya mara mbili, unaweza kuzoea vyema hali mbali mbali za barabara, kunyonya kwa mshtuko bora, na utulivu mkubwa.
● Rack ya nyuma iliyopanuliwa imewekwa kwenye gurudumu la nyuma la baiskeli, na baiskeli ya E mizigo inaweza kutumika kutoa bidhaa za chakula na usafirishaji.
● Baiskeli hii ya umeme imewekwa na breki za diski za mafuta badala ya breki za baiskeli za jadi, na utendaji wa kuvunja ni bora. Umbali wa kuvunja ni mfupi, kuhakikisha usalama wa mpanda farasi.
Betri | 48V 22AH*2 betri ya lithiamu | ||||||
Eneo la betri | Nje | ||||||
Chapa ya betri | Nyumbani | ||||||
Gari | 1000W 20inch (Xiongda) (Magnesiamu Alloy Pamoja Gurudumu) | ||||||
Saizi ya tairi | 20*4.0 (Zhengxin/Chaoyang) | ||||||
Mtawala | 48V 12 Tube | ||||||
Akaumega | Mbele na mafuta ya nyuma ya kuvunja | ||||||
Wakati wa malipo | Masaa 7-8 | ||||||
Max. Kasi | 55km/h (na kasi 5) (hakuna mzigo) | ||||||
Kuhama kwa mitambo | Kubadilisha nyuma kwa kasi 7 (Shimano) | ||||||
Aina safi ya kusafiri kwa umeme | 80-90km (mita na USB) | ||||||
Msaada wa Pedal na anuwai ya betri | 150-180km | ||||||
Saizi ya gari | 1700mm*700*1120mm | ||||||
Msingi wa gurudumu | 1130mm | ||||||
Kupanda pembe | Digrii 25 | ||||||
Kibali cha chini | 200mm | ||||||
Uzani | 35.5kg (bila betri) | ||||||
Uwezo wa mzigo | 150kg |
Mtihani wa uchovu wa baiskeli ya umeme ni njia ya majaribio inayotumika kutathmini uimara na nguvu ya sura ya baiskeli ya umeme katika matumizi ya muda mrefu. Mtihani huiga mafadhaiko na mzigo wa sura chini ya hali tofauti ili kuhakikisha kuwa inaweza kudumisha utendaji mzuri na usalama katika matumizi halisi.
Mtihani wa uchovu wa baiskeli ya umeme ni mtihani muhimu wa kutathmini uimara na utendaji wa viboreshaji vya mshtuko chini ya matumizi ya muda mrefu. Mtihani huu huiga mafadhaiko na mzigo wa vifaa vya mshtuko chini ya hali tofauti za kupanda, kusaidia wazalishaji kuhakikisha ubora na usalama wa bidhaa zao.
Mtihani wa mvua ya baiskeli ya umeme ni njia ya majaribio inayotumika kutathmini utendaji wa kuzuia maji na uimara wa baiskeli za umeme katika mazingira ya mvua. Mtihani huu unaiga hali zilizokutana na baiskeli za umeme wakati wa kupanda kwenye mvua, kuhakikisha kuwa vifaa vyao vya umeme na miundo inaweza kufanya kazi vizuri chini ya hali mbaya ya hali ya hewa.
Swali:Sisi ni akina nani?
Jibu: Cyclemix ni chapa ya Alliance ya Gari la Umeme la China, ambayo imewekeza na kuanzishwa na Biashara maarufu ya Gari ya Umeme ya China, kwa madhumuni ya kusafirisha magari na huduma zinazojulikana kwa wateja kutoka ulimwenguni kote. .
Swali: Je! Ni wakati gani wa kujifungua?
J: Kwa ujumla, itachukua siku 30 baada ya kupokea malipo yako ya mapema. Wakati maalum wa kujifungua unategemea vitu na mahitaji ya ubora wa agizo lako.
Swali: Je! Ninaweza kukutembelea?
J: Hakika, karibu kwako tembelea kiwanda chetu wakati wowote.
Swali: Changanya mifano tofauti kwenye chombo kimoja?
J: Ndio, tutahesabu kwa ajili yako ni vipande ngapi kila mfano unaweza kuwekwa, na kutoa maoni yako.
Swali: Je! Unafanyaje biashara yetu kwa muda mrefu na uhusiano mzuri?
J: 1. Tunasisitiza kutimiza thamani ya kampuni "kila wakati huzingatia mafanikio ya washirika." kwa mahitaji ya mteja.
2. Tunaweka bei nzuri na ya ushindani ili kuhakikisha wateja wetu wanafaidika;
3. Tunaweka uhusiano mzuri na wenzi wetu na develope bidhaa zinazouzwa ili kupata lengo la kushinda-kushinda.