European electric two-wheeler market in 2024: Young people are adopting “soft” mobility

Ungdomar i Europa väljer lägre kol, mer hållbara transportsätt. Fler och fler ungdomar använder "mjuka" transportsätt, med 72% av åldersgruppen 18-34 år med kollektivtrafik (65% av den totala befolkningen) och 50% med hjälp av standardcyklar (39% av den totala befolkningen). Användning avelektriska cyklarär också mer framträdande i denna åldersgrupp, 31%, jämfört med 21% av den totala befolkningen.

Europeiska elektriska tvåhjulingsmarknaden 2024 antar ungdomar mjuk rörlighet

Från maj 2024 har den europeiska marknaden 64 086elektriska tvåhjulingförsäljning i början av året (+16,7%).

Titta emellertid bara på den västeuropeiska marknaden (30 länder inklusive Storbritannien) har segmentet förlorat 11,3% i år, efter de 21% som förlorades 2023, medan i Östeuropa (8 länder inklusive Turkiet) försäljningen blomstrade 90%, efter att +264 rapporterade förra året.

På landsnivå är Turkiet den största marknaden med försäljningen upp igen 92,7%, följt av Frankrike (+29,8%) Nederländerna (+1,8%).

Bakom Italien (-33,5%), Spanien (+46,9%), Tyskland (-30,3%), Belgien (+7,5%), Storbritannien (+0,4%), Österrike (+11,1%) och Danmark (-5,4%).

Electric Motorcykel med hög hastighet 4000W 72V 50AH 110KMH (EEC-certifiering) (Model RZ-2) News1

De ledande leverantörerna ave-cyklarTill Europeiska unionen 2023 var Taiwan, Vietnam och Kina. Medan över 40 miljoner cyklar importerades från Taiwan importerades cirka 19 miljoner och 13 miljoner enheter från Vietnam respektive Kina. EU hade infört antidumpande tullar på e-cykelimport från Kina 2019, vilket hade påverkat importvolymerna. Dessa åtgärder sattes emellertid att löpa ut i början av 2024.

År 2023 kommer bilar fortfarande att vara det huvudsakliga transportsättet i Europa ， men elektriska cyklar penetration ökar: nu äger 1 av 5 hushåll i Europa en elektrisk cykel (19%, +2 poäng). Denna trend kan drivas av den ökande tillgängligheten och överkomliga priser för elektriska cyklar, liksom deras förbättrade funktioner som assisterad pedalering.

Det finns också en intensifiering av användningen avelektriska cyklar: 42% av användarna säger att de använder det oftare än 5 år sedan, och 32% säger att de tänker använda det mer i framtiden.

Mer allmänt finns det en trend mot en mer intensiv användning av mjuk rörlighet och kollektivtrafik i framtiden: européer säger att de kommer att använda promenader (32%), standardcyklar (25%) och kollektivtrafik oftare i framtiden (25%), alla dessa transportsätt med en positiv "delta" (oftare - mindre ofta) i framtidsåtgärder.