Nyligen släppte marknadsförings- och forskningstjänstorganisationen Upshift en forskningsrapport, som jämförde driftskostnaderna för elfordon och bränslefordon på vintern i olika länder.
Rapporten är baserad på observationsstudier av de mest populära elektriska/brännbara fordonen i olika länder, beräknar sina driftskostnader och drar slutligen slutsatser genom att beräkna körsträckan som drivs av förargruppen under vintern. Det bör noteras att kostnaden för kompletterande energi är mycket beroende av användarens region och körvanor, och resultaten är endast för referens.
Uppgifterna visar att även omelfordonhar mer effektivitetsförluster på vintern än bränslefordon (41% mot 11%), på de flesta marknader förutom Tyskland har elektriska fordon fortfarande kostnader inom energitillskottet jämfört med bränslefordonens fördel. Sammantaget kan elektriska fordonsägare i rapporten spara i genomsnitt 68,15 US $ per månad på tankningskostnader jämfört med bensinfordonsägare när de kör på vintern.
När det gäller uppdelade regioner, tack vare relativt låga elkostnader, sparar elektriska fordonsägare på den amerikanska marknaden mest på energitillskott. Enligt uppskattningar är den genomsnittliga månatliga laddningskostnaden för amerikanska elektriska fordonsägare på vintern cirka 79 US $, vilket innebär cirka 4,35 cent per kilometer, vilket innebär att de kan spara cirka 194 US $ i energitillskott per månad. Som referens är energiförbrukningen för bränslefordon på den amerikanska marknaden på vintern cirka 273 dollar. Nya Zeeland och Kanada rankas 2: a och 3: e på listan över el/bränslebesparande. Att köra elektriska fordon i dessa två länder kan spara 152,88 US dollar och 139,08 US dollar i energibefyllningskostnader per månad.
Den kinesiska marknaden presterade lika bra. Som världens största marknaden för elfordon,Kinas elektriska fordonDriftskostnaderna är de lägsta bland alla länder. Enligt rapporten är den genomsnittliga månatliga energiladdningskostnaden för elfordon i Kina på vintern 6,59 US $, och den är så låg som 0,0062 US $ per kilometer. Dessutom är Kina också det land som minst påverkas av säsongsfaktorer som kombinerar alla bränsletyper, kinesiska bilägare på vintern behöver bara betala cirka 5,81 US $ mer för energitillskott per månad än under normala månader.
Situationen har förändrats i Europa, särskilt på den tyska marknaden. Uppgifterna visar att kostnaden för elfordon i Tyskland på vintern är högre än för traditionella bränslefordon - den genomsnittliga månatliga kostnaden är cirka 20,1 US dollar. Utvidgades till större delen av Europa.
- Tidigare: För den globala marknaden, Cyclemix— -en plattform för en upphandling av elektriska fordon, officiellt lanserade
- Nästa: Cyclemix debuterar på den 133: e Canton Fair, Electric Motorcycler Track har en ljus framtid
Posttid: Feb-02-2023
