Den 15 april,Den 133: e China Import and Export Fair (Canton Fair)startade i Guangzhou, som också är första gången som Canton Fair helt återupptog offline -utställningen. Årets Canton Fair är den största i historien, med ett rekordhög utställningsområde och antal utställare. Hundratusentals utställare och köpare från mer än 200 länder och regioner återvände äntligen till denna "Kinas första utställning" efter en frånvaro av tre år.
Som Kinas längsta historia, den högsta nivån, den största skalan, det mest omfattande utbudet av varor, det största antalet köpare och de mest distribuerade landsregionerna, det bästa omfattande internationella handelsevenemanget, den första dagen för Canton Fair -öppningen, nådde utställningshalltrafiken 370 000 människor, varje hall är trångt.
Jämfört med tidigare sessioner är årets utställningsområde för Canton Fair Bicycle, Motorcykel och reservdelar särskilt livlig. Ett antal utställare med unik design, stark produktionsstyrka och prestanda etc. lockade många köpare från tillväxtmarknader som Sydostasien för att leta efter nya samarbetsmöjligheter här.
Cyclemix Cooperative -tillverkare deltog aktivt i utställningen och vann ett antal utländska beställningar
Som "vindvinge" och "barometer" i Kinas utrikeshandel förväntas Canton Fair starkt av utrikeshandel. Samtidigt uppmanades utländska kunder att besöka fabriken, så att de kunde känna produktionskapaciteten och kvalitetsfördelarna för kooperativa företag.
För exportföretag för utrikeshandel är Canton Fair ett viktigt fönster för att utöka utländska marknader och tillgång till utländska köpares resurser. Men vill göra ett bra jobb inom utrikeshandeln, behöver inte bara aktivt delta i offlineutställningar hemma och utomlands, utan fortsätter också att utveckla online -kanaler, bara med fler online -kunder som grund, i mötet med stora utställningar som kommer, har företaget tillräckligt med försäljningskapacitet och produktionskapacitet att utföra stora kunder, som är ett test för tillverkning av produktion och utveckling till försäljning till försäljning av försäljning.
Elmotorcykelbanan har en bred möjlighet, utländsk efterfrågan värms upp
Från årets Canton Fair kan vi se att den heta utrikeshandeln inte kommer att avskräckas av den 3-åriga epidemin, utan snarare låt oss se ökningen av den inhemska och utländska handelsmarknaden och dessutom se enhetens förtroende för framtida export, av vilken, den, den, den, denelmotorcykelSpåret har stor potential och är i brådskande behov av en explosion.
2023 är det första året av explosionen av Kinas export av elmotorcykel. Från flödet av människor och utställningar på Canton Fair kan vi se att fler och fler köpare runt om i världen är intresserade av elfordonsindustrin. Å ena sidan har många länder runt om i världen infört många gynnsamma policyer för att stödja marknaden för elfordon, å andra sidan främjar den kontinuerliga uppgraderingen och iterationen av elmotorcykelprodukter effektivt marknadstillväxten.
- Tidigare: Cyclemix | Forskning om vinterns driftskostnader för e-fordon och bränslefordon i olika länder: Kinas e-fordon är de billigaste att ladda, och Tyskland är mer ekonomiskt att driva bränslefordon
- Nästa: Hög global efterfrågan på elektriska fordon, Sydamerika / Mellanöstern / Sydost Asia Electric Vehicle Imports stiger snabbt
Posttid: maj-02-2023
