Peraturan naon kedah dilaksanakeun pikeun sapédah listrik pikeun sacara sah dianggo dina jalan umum di Éropa?

Sapédah listrikaya salah sahiji cara anu paling penting pikeun komuter sareng iinditan di kota. Sakumaha urang sadayana terang, sapédah listrik diékspor ka dunya kedah nyumponan séri serelaya Spriced of Propinsi.

Naon sertifikasi anu diperyogikeun pikeun sapédah listrik pikeun diekspor ka pasar EU?

Sertifikasi ce

Sipnik Vipnia E nyaéta sarat wajib, sareng ngabantosan minuhan kaamanan kasehatan sareng panglaman lingkungan .Parios di nagara-nagara Éropa di diangkut, sapertos anu dikiwari panjalaan di pasar.

Cep sertifikasi en 15194: 2017 standar:

Ruang lingkup standar listrik Kerdik Bébas Q11194: 2017 (upami sapédah listrik henteu nyumponan kaayaan di handap ieu, peryogi sertifikasi e / e / e / e / e / e / e / e / e / e / e / e / e / e-jelas
1. Voltasi DC moal langkung luhur ti 4
2. Kakuatan dipeunteun maksimum nyaéta 250w
3. Nalika kacepetan ngahontal 25 kilométer per jam, kakuatan output kedah laun-laun dikirangan dugi ka tungtungna dipotong
4. Matem sareng Ulama EU 2002/24 / EC

Sertipikasi ECE

EU e-Mark mangrupikeun sistem sertifikasi dilaksanakeun di Éropa kanggo kandaraan sareng bagian sareng komponén. Numutkeun diaturan anu aya wates, standar sareng moro syarat meshing, sadaya kendaraan sareng komponén sareng komponén anu peryogi ngalebetkeun pasar nagara-nagara éta kedah ngalebetkeun pasar anggota na kedah lulus sertifikasi anggota na. , sareng tanda sertifikasi korén anu kedah diciptih dina produk, upami henteu dipotong ku adat adat-adat sareng dihukum ku para lembaga pangawas pasar, sareng kendaraan henteu didaptarkeun di jalan. (E-tanda dibagi jadi dua bentuk: e-tanda sareng e-tanda.)

Sertifikasi e-tanda

Sertifikasi e-Mars nyaéta syarat téknis dilaksanakeun ku komisi Ékonomi pikeun Eropa (EME) pikeun ékspor bagian atanapi saparapat produk tina nagara-pasar anggota. Basaran sertifikasi nyaéta kaku. Komisi ékonomi pikeun Éropa mangrupikeun salah sahiji agénsi musibah sareng Bangsa-bangsa. Mimiti, éta henteu yén anggota anggota sanés tina organisasi Éropa. Ngeunaan 60 nagara ti Éropa, Asia, Afrika, sareng Anakia sacara ekcésipikeun sertifikasi ieu. Dina waktos anu sami, sertipikat anu serelfongkeun ku nagara anggota sacara sacara silih diaku dina nyatakeun anggota sanésna. Kusabab singget komisi ékonomi pikeun Eropa nyaéta cice, péréknik épék ogé disebut sertifikasi Ex.

sertifikasi e-tanda

E-Candaan mangrupikeun sistem sertifikasi Privasi Muda parantos dilaksanakeun ku union Éropa pikeun mobilitas ngalebetkeun nagara-nagara anggota na. Numutkeun kana interi penting Émbinyk standar, ngan saatos kendaraan sareng bagian anu aya patalés dipasakan sareng syarat konsistensi produk anu saluyu dina produk,. Sadaya Amérika Anggota tiasa ngaluarkeun sertipasi e-Mares, sareng sertipikat anu dikaluarkeun ku nagara anggota tiasa diungkabkeun ku nagara-nagara salah. Kusabab anu mibar ti EU nyaéta masarakat ékonomi Éropa Éropa (eec), éta engké digangtoskeun Éropa. Komunitas (masarakat Éropa, disebut salaku EC), janten sertifikasi e-Mark ogé disebut sertifikasi ecifation atanapi sertifikasi Ex.

Scooter motor moped motor (Model GB-71) Warta

Pendaptaran

Ngadaptar e-bikultor wajib pikeun kelas tangtu dina sababaraha daérah Éropa.Bikes listrikKalayan 250 watt kakuatan motor sareng pitulung dugi ka 25 km / h henteu kedah pendaptaran, nalika s -seci dipeunteun dina 55 k an Saperdik ka. Kelas 2 e-bikes (e-bikes dikawasakeun) henteu ngabutuhkeun éta salami anjeun mendakan standar anu tangtu. Kelas L1E-B E-Bikes kalayan kaluaran listrik anu langkung luhur tibatan 750 watt butuh pendaptaran.

Prosés ngadaptar beda ti nagara ka nagara. Sacara ogé, dibéréskeun ngalengkepan bentuk pendaptaran anu nganggo idéntitas dasar sareng spésifikasi motor. Pedah kaasup ngabuktikeun kapamilikan anu sanés, nulungan pulih upami dipaling, sareng asuransi asuransi

Peraturan naon kedah dilaksanakeun pikeun sapédah listrik pikeun sacara sah dianggo dina jalan umum di Éropa

Waktu Pasang: Agustus 14-2024