Недавно је организација маркетинга и истраживања усавршавала истраживачки извештај који је у поређењу са оперативним трошковима електричних возила и горивних возила зими у различитим земљама.
Извештај је заснован на посматраним студијама најпопуларнијих електричних / запаљивих возила у различитим земљама, израчунава њихове оперативне трошкове и коначно извлачи закључке израчунавањем километраже вођеном возачком групом током зиме. Треба напоменути да су трошкови допунске енергије у великој мери зависни од региона и возачких навика корисника, а резултати су само за референцу.
Подаци показују иакоелектрична возилаИмају више губитака ефикасности зими од возила за гориво (41% у односу на 11%), на већини тржишта, осим Немачке, електрична возила и даље имају трошкове у области енергетске додатке у поређењу са предностима за гориво. Све у свему, власници електричних возила у извештају могу да сачувају у просеку 68,15 УСД месечно на новчане трошкове у поређењу са власницима возила на бензинском возилу током вожње зими.
У погледу подељених региона, захваљујући релативно ниским трошковима електричне енергије, власницима електричних возила на америчком тржишту штеде највише на енергетске додатке. Према проценама, просечни месечни трошак пуњења америчких власника електричних возила зими је око 79 УСД, што значи око 4,35 центи по километру, што значи да могу да уштеде око 194 УСД у трошковима енергије. Као референцу, енергетски расходи за возила за гориво на америчком тржишту зими су око 273 америчких долара. Нови Зеланд и Канада ранг 2. и 3. на листи за уштеду електричне енергије / горива. Вожња електричним возилима у ове две земље могу уштедјети 152,88 америчких долара и 139,08 америчких долара у трошковима поновног пуњења енергије месечно.
Кинеско тржиште је подједнако добро обављало. Као највеће светске тржиште електричног возила,Кинеско електрично возилоОперативни трошкови су најнижа међу свим земљама. Према извештају, просечна месечна средства за поновно пуњење енергије у Кини зими је 6,59 УСД, а то је ниско као 0,0062 УСД по километру. Поред тога, Кина је такође земља која је најмање погођена сезонским факторима који комбинују све врсте горива, кинески власници аутомобила зими само морају да плате више од 5,81 УСД више за енергетски додатак месечно него у нормалним мјесецима.
Ситуација се променила у Европи, посебно на немачком тржишту. Подаци показују да су трошкови електричних возила у Немачкој зими већи од традиционалних возила за гориво - просечна месечна цена је око 20,1 америчких долара. Проширио се на већину Европе.
- Претходно: За глобално тржиште, ЦИКУЕМИКС - Једна -Стоп платформа за набавку електричних возила, званично лансирана
- Следећи: ЦИЦЛЕМИКС дебитовани на сајму од 133. кантона, електрична мотоцикличка нумера има сјајну будућност
Вријеме поште: феб-02-2023
