Madhësia e automjetit | 3000*1180*1370 mm | ||||||||
Madhësia e karrocës | 1500*1100*330 mm | ||||||||
Vazo | 2030 mm | ||||||||
Gjerësi gjurmuese | 990 mm | ||||||||
Bateri | 60V 52A/80A Bateria e acidit plumbi | ||||||||
Varg i plotë i ngarkimit | 60-70km/90-100km | ||||||||
Kontrollues | 60V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (Shpejtësia Max: 35 km/orë) | ||||||||
Strukturë e dyerve të makinave | 3 dyert hapen | ||||||||
Numri i pasagjerëve të taksave | 1 | ||||||||
Pesha e vlerësuar e ngarkesave (kg) | 200 | ||||||||
Pastrimi minimal i tokës | ≥ 20cm (pa ngarkesë | ||||||||
Montim i boshtit të pasëm | Bosht i pasmë i integruar | ||||||||
Sistemi i ndotjes së përparme | Thithja e shokut ф37hidraulike të cilindrit të aluminit të pranverës së jashtme | ||||||||
Sistem i ndotjes së pasme | Thithja e shokut të pranverës së gjetheve | ||||||||
Sistem i frenave | Daulle e përparme dhe e pasme | ||||||||
Qendër | Rrotë çeliku | ||||||||
Madhësia e gomës së përparme | Front 3.50-12 (CST.), Rear 3.75-12 (CST. | ||||||||
Fener | LED llambë rruaza konveks konveks / rreze e lartë dhe e ulët | ||||||||
Metra | Ekrani LCD | ||||||||
Pasqyrë e pasme | Palosje manuale | ||||||||
Mbështjellës / mbështetëse | Lëkurë e shkallës së lartë, sedilje pambuku me shkumë | ||||||||
Sistem drejtues | Shirit | ||||||||
Parakolp | Çelik karboni i zi | ||||||||
Bri | Bri i dyfishtë i përparmë. Me lëkurë pedale | ||||||||
Pesha e automjetit (pa bateri) | 237 kg | ||||||||
Kënd për ngjitje | 15 ° | ||||||||
Ngjyrë | Titanium argjendi, blu akulli, stil blu, koral i kuq |
Testi i lodhjes së kornizës së biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe forcën e kornizës së biçikletave elektrike në përdorim afatgjatë. Testi simulon stresin dhe ngarkesën e kornizës në kushte të ndryshme për të siguruar që ai mund të mbajë performancë të mirë dhe siguri në përdorimin aktual.
Testi i lodhjes së amortizatorit të biçikletave elektrike është një provë e rëndësishme për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe performancën e amortizuesve nën përdorimin afatgjatë. Ky test simulon stresin dhe ngarkesën e amortizuesve në kushte të ndryshme të hipjes, duke ndihmuar prodhuesit të sigurojnë cilësinë dhe sigurinë e produkteve të tyre.
Testi i shiut të biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar performancën e papërshkueshëm nga uji dhe qëndrueshmërinë e biçikletave elektrike në mjediset me shi. Ky test simulon kushtet e hasura nga biçikleta elektrike kur hipni në shi, duke siguruar që përbërësit dhe strukturat e tyre elektrike mund të funksionojnë siç duhet në kushte të pafavorshme të motit.
Pyetje: A mund të kem produktin tim të personalizuar?
A: Po. Kërkesat tuaja të personalizuara për ngjyrën, logon, dizajnin, paketën, shenjën e kartonit, manualin tuaj të gjuhës etj janë shumë të mirëseardhura.
Pyetje: Si e kryen fabrika juaj kontrollin e cilësisë?
Përgjigje: Ne i kushtojmë një rëndësi të madhe kontrollit të cilësisë. Anydo pjesë e produkteve tona ka QC -në e vet.
Pyetje: Cilat janë kushtet tuaja të paketimit?
A: 1. Në porosinë e pjesëve të këmbimit, ne i paketojmë mallrat tona në kuti të bardha neutrale dhe kartona kafe. Nëse keni regjistruar ligjërisht patentë,
Ne mund t'i paketojmë mallrat në kutitë tuaja të markës pasi të merrni letrat tuaja të autorizimit.
2. Në porosinë e motorit ose automjetit, ne paketuam në gjendje SKD ose CBU. Ne gjithashtu ofrojmë paketimin në CKD për disa tregje, të tilla si, Turqia, Algjeria, Irani, Tajlanda, Argjentina, etj., Ne ofrojmë paketimin në gjendje CKD.
Pyetje: Si e bëni biznesin tonë marrëdhënie afatgjatë dhe të mirë?
A: 1. Ne insistojmë të përmbushim vlerën e kompanisë "gjithmonë përqendrohuni në suksesin e partnerëve". për kërkesat e klientit med.
2. Ne mbajmë cilësi të mirë dhe çmim konkurrues për të siguruar që klientët tanë të përfitojnë;
3. Ne mbajmë marrëdhënien e mirë me partnerët tanë dhe zhvillojmë produktet e tregtueshme për të marrë qëllimin e fitimit.