Lajmet - Cilat janë llojet e baterive për motoçikleta elektrike?

Siç e dimë të gjithë, bateritë janë përbërës të rëndësishëm të automjeteve elektrike, të përdorura kryesisht për të ruajtur energjinë dhe për të drejtuar automjetet elektrike. Për dallim nga bateritë e makinave, të cilat janë bateri fillestare,Bateritë e motoçikletave elektrikejanë bateritë e energjisë, të quajtura edhe bateri tërheqëse.

Aktualisht, bateritë e rrjedhës kryesoremotoçikleta elektrike skuteriKryesisht përfshijnë tre lloje: bateritë e acidit plumb, bateritë e grafenit dhe bateritë e litiumit. Bateritë e ruajtjes përfshijnë bateritë e acidit plumb, bateritë e hidrogjenit të nikelit, bateritë e natriumit-squfur, bateritë sekondare të litiumit, bateritë e ajrit dhe bateritë e litiumit trevjeçar. Për më tepër, koncepti i baterive gjysmë të ngurta është shfaqur edhe vitet e fundit.

Struktura e baterisë litium me motor elektrik

Bateri litiumi

Bateri litiumijanë një lloj i zakonshëm i baterisë që përdoret në motoçikletat e skuterit elektrik. Ato janë bërë prej metali litium ose aliazh litium si material elektrodë negative dhe përdorin zgjidhje elektrolitike jo-ujore. Përparësitë e tij janë të vogla dhe të lehta, efikasitet të lartë dhe mbrojtje nga mjedisi. Moreshtë më e bukur dhe më e lehtë se bateritë e acidit plumb. Por çmimi është pak më i lartë. Bateritë e litiumit kanë densitet të lartë të energjisë dhe jetë të ciklit të gjatë, dhe kanë pushtuar shpejt pjesën më të madhe të tregut të baterive të automjeteve elektrike. Aktualisht, automjetet elektrike janë të pajisura kryesisht me bateri fosfati të hekurit litium dhe bateri litium trevjeçare, të cilat ndryshojnë në performancën dhe çmimin.

Struktura e baterisë së baterisë së acidit me motor elektrik

Bateri me acid plumbi

Bateri me acid plumbiështë një lloj baterie me çmim të ulët, kapacitet të madh dhe teknologji të pjekur. Vitet e fundit, performanca e saj është përmirësuar ndjeshëm, veçanërisht për sa i përket jetës së shërbimit dhe qëndrueshmërisë së energjisë, për shkak të reformës së procesit, formulës së optimizuar dhe përparimit në teknologjinë e karikimit. Kjo bateri kryesisht përbëhet nga oksidi i plumbit dhe plumbit si pllaka, dhe elektroliti është një zgjidhje ujore e acidit sulfurik. Përparësitë e tij përfshijnë tension të qëndrueshëm, siguri dhe çmim relativisht të ulët. Sidoqoftë, dendësia e saj e energjisë është e ulët, jeta e ciklit është rreth 300-500 herë, dhe kërkohet mirëmbajtje e shpeshtë ditore.

Bateri e grafenit

Përveç baterive të litiumit dhe baterive të acidit plumbi, ekziston një bateri midis të dyve, e cila është më e lirë se bateritë e litiumit dhe më të lehta se bateritë e acidit plumb. Bateria është bateria e grafenit.

Bateria e grafenit është një produkt i përparimit teknologjik që kombinon bateritë e litiumit me materiale grafeni. Përparësitë e saj të rëndësishme përfshijnë tre herë kapacitetin e ruajtjes së baterive më të mira ekzistuese të litiumit, shpejtësinë më të shpejtë të karikimit dhe një jetë shërbimi të dy herë më shumë se bateritë e litiumit. Alsoshtë gjithashtu një version i azhurnuar i baterive të zakonshme të acidit plumb. Krahasuar me bateritë e zakonshme të acidit plumb, bateritë e grafenit kanë avantazhe të caktuara në peshë dhe kapacitet. Për shkak të vëmendjes në rritje globale ndaj mbrojtjes së mjedisit, pritet që bateritë e motoçikletave të skuterit elektrik të zëvendësohen gradualisht nga bateritë e litiumit dhe bateritë e grafenit në të ardhmen.

Nëse doni të keni njëmotor skuter elektrikKjo zgjat më shumë dhe është më e sigurt, është shumë e rëndësishme të zgjidhni një bateri më të mirë të motorëve skuter elektrik. Cyclemix beson se secila bateri ka avantazhet dhe disavantazhet e veta unike, dhe konsumatorët duhet të vendosin se cili lloj i baterisë të përdorë bazuar në nevojat dhe buxhetin e tyre aktual kur zgjedhin.