How long is the service life of an electric motorcycle battery? What is the correct charging method?

Motor elektrikBateritë janë burimi i energjisë së automjeteve elektrike. Bateritë e zakonshme të motorëve elektrikë në treg janë kryesishtbateri litiumi dhe bateri me acid plumbi.

Bateritë e Acidit të Skuterit të Motorit

Bateritë e acidit plumbi janë të ulëta në kosto dhe me kosto efektive.Për shkak se ky lloj i baterisë mund të ngarkohet dhe përdoret në mënyrë të përsëritur, quhet një "bateri me acid plumbi".

Përparësitë e baterive të litiumit janë se ato janë të vogla, të lehta, efikase dhe miqësore me mjedisin. Ato janë më të bukura dhe më të lehta se bateritë e acidit plumb, por çmimi është pak më i lartë.Aktualisht, automjetet elektrike janë të pajisura kryesisht me bateri fosfati të hekurit litium dhe bateri litium trevjeçare.

Jeta normale e shërbimit të baterive të acidit plumbi është1 deri në 2 vjet, periudha e kalbjes është përgjithësisht1 deri në 2 vjet, dhe periudha e dëmtimit ndodh pasi të përdoret bateria për të2 deri në 3 vjet. Jeta normale e shërbimit të baterive të litiumit mund të arrijë3-5 vjet, dhe periudha e kalbjes dhe periudha e dëmtimit janë relativisht të gjata.

Si përmbledhje, jeta e shërbimit të baterive të motorëve elektrikë ndikohet nga shumë faktorë, përgjithësishtMidis 2 dhe 4 vjet, por përmes përdorimit dhe mirëmbajtjes së arsyeshme, është e mundur që ta zgjasni atë5 vjet ose më gjatë. Kur zgjidhni kohën për të zëvendësuar baterinë, duhet të përpiqeni të shmangni zëvendësimin e tij gjatë periudhës normale të përdorimit dhe periudhës së dëmtimit për të shmangur mbeturinat ekonomike dhe shqetësimin e udhëtimit.

Sa e gjatë është jeta e shërbimit të një baterie me motor elektrik Cila është metoda e saktë e karikimit

Pra, si të përdorim dhe mirëmbajmë më mirë bateritë elektrike me motor?

Mirëmbajtja e baterive të motorëve me motor elektrik kryesisht përfshin metodën e saktë të karikimit, mirëmbajtjen e ngarkuesit dhe shmangien e shkarkimit të thellë dhe mbingarkesën e baterisë. Më poshtë janë metodat specifike të mirëmbajtjes:

Metoda e karikimit:

Shmangni karikimin nën dritën e diellit të drejtpërdrejtëPër të parandaluar mbinxehjen e baterisë.

Filloni të karikoni kur është energjia e baterisë20% e mbetur.

Pasi ngarkuesi të kthehet i gjelbër,Vazhdoni të ngarkoni për 2-3 orë.

Koha e karikimit duhetjo më shumë se 9 orë.

Mos ngarkoni menjëherë pas ngasjes, dhengarkoj pas parkimit për gjysmë ore.

Mirëmbajtja e ngarkuesit:

Karikuesi duhet të ruhet siç duhet dheShmangni vendosjen e tij në fuçinë e sediljespër të zvogëluar dëmtimin e dridhjeve.

Pas ngarkuar plotësisht,Karikuesi duhet të jetë i shkëputur dhe të vendoset në shtëpiPër të shmangur dridhjen afatgjatë që ndikojnë në përbërësit e tij të brendshëm elektronikë.

Përdorni ngarkuesin origjinal ose përputhenPër të shmangur përdorimin e një ngarkuesi të pakrahasueshëm që shkakton tension dhe mospërputhje aktuale dhe ndikon në jetën e baterisë.

Shmangni shkarkimin e thellë:

Kur fuqia e baterisëbie në 30%, duhet të ngarkohet me kohëPër të shmangur shkarkimin e thellë që ndikon në kapacitetin e baterisë.

Metodat e sakta të mirëmbajtjes jo vetëm që mund të ruajnë performancën e baterisë, por gjithashtu të zgjasin jetën e saj të shërbimit dhe të sigurojnë përdorimin afatgjatë tëmotoçikletë me motor elektrik.