Kur të vendosni tëblini një motor elektrik, Faktorët që ju interesojnë ndoshta nuk janë asgjë më shumë se sa shpejt mund të funksionojë dhe sa larg mund të udhëtojë?
Për ata që kanë blerë motoçikleta elektrike, a keni hasur ndonjëherë një situatë ku kilometrazhi aktual nuk përputhet me kilometrazhin që ju tha tregtari?
Në fakt, nëse pyesni një inxhinier profesional të produktit: Sa larg mund të shkojë motori im elektrik? Ai ka shumë të ngjarë që nuk do të dijë si t'ju përgjigjet. Pse? Sepse nuk ka përgjigje që i përshtatet të gjitha situatave. Largësia e një motor elektrik varet nga shumë faktorë, siç është marka e biçikletës, lloji dhe mosha e baterisë, presioni i gomave, lloji i gomave, etj.
Cili është diapazoni normal i kilometrave të një motor elektrik?
Gama normale e një motor elektrik ndryshon në varësi të shumë faktorëve, siç janë modeli, performanca e baterisë, fuqia e motorit dhe shpejtësia e hipjes. Në përgjithësi, diapazoni i një motor elektrik me dy rrota është midis 60-150 kilometrave, dhe disa modele me performancë të lartë mund të arrijnë edhe më shumë se 200 kilometra. Gama specifike duhet të konsiderohet gjithëpërfshirëse bazuar në përdorimin aktual dhe faktorët ndikues të lartpërmendur.
Duke marrë një motor elektrik të zakonshëm si një shembull, nëse përdoret një bateri litium 48V20AH me një motor 500W-1000W, diapazoni i tij është afërsisht midis 60-90 kilometrave. Nëse përdoren një bateri me kapacitet më të lartë dhe një sistem motorik më efikas, diapazoni mund të përmirësohet më tej. Ruajtja e zakoneve të mira të hipjes, zgjedhja e rrugëve të përshtatshme për hipur dhe mirëmbajtja e rregullt e automjetit gjithashtu mund të ndihmojë në shtrirjen e gamës së motoçikletave elektrike.
Faktorët që ndikojnë në gamën e motoçikletave elektrike
Kapaciteti i baterisë:Kur të gjitha kushtet e tjera mbeten të pandryshuara, një bateri me kapacitet më të madh mund të sigurojë më shumë energji dhe t'ju ndihmojë të udhëtoni në distanca më të gjata në një motor elektrik. Për shembull, një bateri litium 60V20AH mund të funksionojë më shumë se 10 milje më shumë se një bateri litium 48V20AH.
Gama e motoçikletave elektrike është zakonisht të paktën 40 milje, dhe disa mund të arrijnë 100 milje. Por kjo varet nga kapaciteti i baterisë së motorëve të skuterit elektrik dhe disa ndryshore të tjera.
Efikasiteti i motorit dhe kontrolluesit:Motori dhe kontrolluesi janë përbërësit thelbësorë të sistemit të energjisë elektrike të skuterit elektrik. Sa më i fuqishëm të jetë motori, aq më shumë energji ofron, por gjithashtu konsumon më shumë energji elektrike. Prandaj, kur zgjidhni një motor skuter elektrik, duhet të ekuilibroni ekuilibrin midis performancës së energjisë dhe diapazonit. Kontrolluesi është përgjegjës për rregullimin e fuqisë dalëse të motorit, dhe efikasiteti i tij do të ndikojë drejtpërdrejt në konsumin e energjisë.
Ngarkesa:Kur motori elektrik i skuterit po mban pasagjerë dhe ngarkesë shtesë, duhet të jeni të përgatitur për një gamë më të shkurtër drejtimi dhe rritje të konsumit të baterisë. Rritja e ngarkesës së motorit të skuterit elektrik kërkon më shumë energji dhe gjithashtu zvogëlon distancën maksimale të drejtimit.
Terreni:Terreni është një faktor tjetër që ndikon në gamën e drejtimit të motorëve elektrik. Për shembull, hipja në rrugë me baltë ose malore do të konsumojë më shumë energji sesa të hipësh në terrene të sheshta. Në mënyrë të ngjashme, rrugët më të buta kërkojnë më pak energji dhe ju lejojnë të hipni më shumë distancë. Kushtet komplekse të rrugës, të tilla si rampat, seksionet me gunga, etj., Gjithashtu do të rrisin rezistencën e drejtimit të automjetit, duke bërë që fuqia të konsumohet më shpejt.
Shpejtësia:Sa më shpejt shpejtësia, aq më e madhe është konsumi i energjisë dhe aq më i madh është rezistenca e ajrit, duke rezultuar në rritje të fërkimit, gjë që zvogëlon distancën e drejtimit. Prandaj, ulja e shpejtësisë mund të zvogëlojë fërkimin dhe të lejojë që motori elektrik të udhëtojë më larg.
Jeta e baterisë:Në rrethana normale, bateritë e acidit plumb në përgjithësi mund të riciklohen rreth 400-500 herë, me një jetë shërbimi rreth 1.5-2 vjet. Nëse numri i kohës së ngarkimit ditor dhe shkarkimit është i vogël, ai mund të përdoret për më shumë se 3 vjet. Sidoqoftë, nëse përdoret në rrethana të veçanta, aq më i madh është humbja e baterisë, aq më e shkurtër është jeta e baterisë dhe kilometrazhi gradualisht do të shkurtojë me kalimin e kohës.
Zakonet e hipjes:Zakonet e drejtimit të kalorësit dhe kushtet e rrugës së hipur në rrugë gjithashtu kanë një ndikim të rëndësishëm në gamën e motoçikletave të skuterit elektrik. Përshpejtimi i shpeshtë i papritur, frenimi i papritur dhe drejtimi me shpejtësi të lartë do të rrisin ndjeshëm konsumin e energjisë, duke zvogëluar kështu gamën.
Për çdo kalorës, diapazoni i motoçikletave elektrike ka qenë gjithmonë një temë shqetësuese.
Gamën emotoçikleta elektrikeështë rezultat i një konsiderate gjithëpërfshirëse, e cila ndikohet nga faktorë të shumtë si performanca e baterisë, efikasiteti i motorit, zakonet e hipjes, kushtet e rrugës dhe modelimi i trupit. Në përdorim aktual, ne duhet të zgjedhim një motor elektrik të përshtatshëm sipas nevojave tona të udhëtimit dhe kushteve aktuale, dhe të zhvillojmë zakone të mira të hipjes për të siguruar që ai mund të na sigurojë vazhdimisht dhe në mënyrë të qëndrueshme shërbime të përshtatshme dhe miqësore me mjedisin. Me përparimin e teknologjisë së ardhshme dhe përmirësimin e vazhdueshëm të produkteve, besoj se gama e motoçikletave elektrike do të përmirësohet më tej.
- I mëparshmi: Analiza e kërkesës së konsumatorit për motoçikleta elektrike në tregun global
- Tjetra:
Koha e postimit: SEP-09-2024
