AsfanDy-rrota elektrikeTregu ishte vlerësuar në 954.65 milion USD në 2023 dhe parashikohet të presë një rritje të fortë në vitin 2025-2029 me një CAGR prej 13.09. Segmenti me rritje më të shpejtë është motoçikleta elektrike, me Tajlandën që është tregu më i madh.
Shitjet me dy rrota në vendet e ASEAN kanë qenë gjithmonë të larta. Në vitin 2019, ajo goditi një rekord të lartë, duke thyer 15 milion notën, duke llogaritur gati një të katërtën e pjesës globale të tregut. Shitjet filluan të bien para vitit 2020, por industria filloi të shërohet gradualisht nga gjysma e dytë e vitit 2021. Në vitin 2022, shitjet u rritën me 9.2% në 14.3 milion njësi. Në vitin 2023, trendi rritës vazhdoi. Në fund të vitit, shitjet me dy rrota ASEAN u rritën në 14.7 milion njësi, një rritje prej 3.6% nga viti në vit.
>Indonezikryente më të fortë. Shitjet e saj u rritën me shpejtësi,deri në 20.1%.
●VietnamezTregu tregoi një prirje krejtësisht të ndryshme. Pasi pësoi një rritje të mprehtë në vitin 2022, shitjet ranë me 17.8% në 2023. Shitjet në gjashtë muajt e parë të 2024 ishin 1.33 milion njësi (-1.4%). Të gjithë sektorët e tregut janë në rënie, duke përfshirë një rënie prej 1.4% në sektorin e skuterit dhe një rënie prej 6.9% në sektorin e motorëve.
● Shitje nëFilipinetra 0.5%.
● Shitje nëTajlanda u rrit 4.4%.
● Malajziara 4.0% pasi vendosi një rekord të ri.
●KamboxhianeTregu ështëakoma në rritje, por shkalla e rritjes është më e ngadaltë se më parë,me 2.3%.
● MyanmarGjithashtu pa një rënie të vogël.
●Singaportregu mbajti një rritje të qëndrueshme të2.5%.
Në përgjithësi, industria e skuterit motorik elektrik në rajonin ASEAN është akoma në lulëzim, por ka dallime midis secilit treg.
Skuterët motorikë konsiderohen nga shumë vende të ASEAN -it si automjete të guximshme të përditshme sesa lodra rekreative. Njerëzit i përdorin ato për të transportuar blerje në blerje, anëtarët e familjes dhe shumë më tepër në fshat, si dhe qytetet. Pra, nuk është për t'u habitur që më shumë se 85 përqind e të gjitha familjeve në Tajlandë, Vietnam dhe Indonezi zotërojnë të paktën një rrota me dy rrota të motorizuar. Vendet Aasean gjithashtu po kalojnë një kalim të madh në automjete me emetim të ulët, të drejtuar dhe të mbështetur nga qeveritë e tyre.
Tregu i Scooters Motor Motor ASEAN po përjeton një rritje të paparë të kërkesës. Kjo rritje është nxitur kryesisht nga rritja e vetëdijes mjedisore midis konsumatorëve, të cilët janë gjithnjë e më të vetëdijshëm për ndikimin e thellë që ka transporti në planet. Ndërsa individët prioritizojnë qëndrueshmërinë në vendimet e tyre të blerjes, skuterat e motorëve elektrikë po bëhen një zgjedhje bindëse dhe popullore për transportin eko-miqësor.
Për më tepër, mbështetja e qeverisë në formën e stimujve dhe subvencioneve ka luajtur një rol kryesor në motivimin e miratimit tëskuterë elektrikë motorësh. Ndërsa qeveritë e ASEAN vazhdojnë të japin përparësi në iniciativat e energjisë së pastër, e ardhmja e skuterëve me motor elektrik duket i ndritshëm, me përparime në teknologji dhe infrastrukturë duke rritur më tej apelin dhe komoditetin e tyre për konsumatorët.
- I mëparshmi: Tregu Evropian elektrik me dy rrota në 2024: Të rinjtë po adoptojnë lëvizshmëri "të butë"
- Tjetra:
Koha e Postimit: Korrik-29-2024
