Madhësia e automjetit | 2486 mm*1150 mm*1635 mm | ||||||||
Vazo | 1675 mm | ||||||||
Gjerësi gjurmuese | Përpara 985 mm/rear1000mm | ||||||||
Bateri | 60V 58A Bateria e acidit plumbi | ||||||||
Varg i plotë i ngarkimit | 55-75 km | ||||||||
Kontrollues | 60V/72V 18Tube | ||||||||
Motor | 1000WD (Shpejtësia Max: 32km/orë) | ||||||||
Numri i dyerve | 2 | ||||||||
Numri i pasagjerëve | 3 | ||||||||
Gotë derë | Xhami ngritës elektrik | ||||||||
Montimi i boshtit të përparmë/të pasëm | Bosht i integruar | ||||||||
Sistem drejtues | Drejtim | ||||||||
Sistemi i thithjes së goditjes së përparme/të pasme | Pezullimi i Pavarur i Pavarur i McPherson dhe Aksi i pasmë i boshtit të boshtit Trips Type Type Abs | ||||||||
Sistem i frenave | Frena e diskut | ||||||||
Metodë parkimi | Frena dore e integruar | ||||||||
Goma e përparme/e pasme | 4.50-10 gomë pa tub | ||||||||
Qendër | rrota alumini | ||||||||
Fener | LED; njehsor : 4,3 inç multimedia, kamera e kthyeshme të gjitha në një | ||||||||
Pasqyrë e pasme | Palosje manuale | ||||||||
Vend | vend me shkumë pambuku | ||||||||
I brendshëm | Brendësia e formimit të injeksionit | ||||||||
Pesha e automjetit (pa bateri) | 310 kg | ||||||||
Kënd për ngjitje | 15 ° | ||||||||
Me blic të dyfishtë, funksionin anti-pjerrësi, dritën e pllakës së targës, frenimin e lidhjes, vizorin e diellit, ngrohësin elektrik, fshirësit, dritën e kubeve, dritën e depërtimit të pasëm, llambat e mjegullës së pasme, bllokimin qendror, alarmin e hajdutit, bllokimin e fëmijëve, skylight + tifozin, karikimin e telefonit celular (USB) |
Testi i lodhjes së kornizës së biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe forcën e kornizës së biçikletave elektrike në përdorim afatgjatë. Testi simulon stresin dhe ngarkesën e kornizës në kushte të ndryshme për të siguruar që ai mund të mbajë performancë të mirë dhe siguri në përdorimin aktual.
Testi i lodhjes së amortizatorit të biçikletave elektrike është një provë e rëndësishme për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe performancën e amortizuesve nën përdorimin afatgjatë. Ky test simulon stresin dhe ngarkesën e amortizuesve në kushte të ndryshme të hipjes, duke ndihmuar prodhuesit të sigurojnë cilësinë dhe sigurinë e produkteve të tyre.
Testi i shiut të biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar performancën e papërshkueshëm nga uji dhe qëndrueshmërinë e biçikletave elektrike në mjediset me shi. Ky test simulon kushtet e hasura nga biçikleta elektrike kur hipni në shi, duke siguruar që përbërësit dhe strukturat e tyre elektrike mund të funksionojnë siç duhet në kushte të pafavorshme të motit.
Pyetje: A e pranoni porosinë OEM?
Përgjigje: Po, për sa kohë që sasia e rendit është e arsyeshme, ne do të pranojmë.
Pyetje: A do t'i dorëzoni mallrat e duhura siç janë porositur? Si mund të të besoj ty?
A: Me siguri. Ne mund të bëjmë urdhër të sigurimit të tregtisë me ju, dhe sigurisht që ju do të merrni mallrat siç konfirmohen. Ne po kërkojmë një biznes afatgjatë në vend të një biznesi një herë. Besimi i ndërsjellë dhe fitoret e dyfishta janë ato që presim.
Pyetje: Cilat janë kushtet tuaja për të qenë agjent/tregtar juaj në vendin tim?
Përgjigje: Ne kemi disa kërkesa themelore, së pari do të jeni në biznesin e automjeteve elektrike për ca kohë; Së dyti, ju do të keni aftësinë të ofroni pas shërbimit për klientët tuaj; Së treti, ju do të keni aftësinë për të porositur dhe shitur një vëllim të arsyeshëm të automjeteve elektrike.
Pyetje: Ku ndodhet kompania juaj? Si mund të vizitoj atje?
Përgjigje: Fabrika jonë është e vendosur në cepin e brendshëm të kryqëzimit të Avenue Avenue Aokema dhe Yanhe Road, Zona e Zhvillimit Ekonomik Yinan, Qyteti Linyi, Provinca Shandong. Mirësevini të na vizitoni.