Madhësia e automjetit | 3260*1230*1450 mm | ||||||||
Madhësia e karrocës | 1800*1300*300 mm | ||||||||
Vazo | 1200 mm | ||||||||
Gjerësi gjurmuese | 2200 mm | ||||||||
Bateri | 60V/72V 52A/100A Bateria e acidit plumbi | ||||||||
Varg i plotë i ngarkimit | 60-70km/110-120km | ||||||||
Kontrollues | 60V/72V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (Shpejtësia Max: 35 km/orë) | ||||||||
Strukturë e dyerve të makinave | 4 dyert hapen | ||||||||
Numri i pasagjerëve të taksave | 1 | ||||||||
Pesha e vlerësuar e ngarkesave (kg) | 1000 | ||||||||
Pastrimi minimal i tokës | ≥23cm (pa ngarkesë | ||||||||
Montim i boshtit të pasëm | Bosht i pasmë i integruar | ||||||||
Sistemi i ndotjes së përparme | Thithja hidraulike hidraulike e pranverës së pranverës së cilindrit të aluminit | ||||||||
Sistem i ndotjes së pasme | Thithja e shokut të pranverës së gjetheve | ||||||||
Sistem i frenave | Daulle e përparme dhe e pasme | ||||||||
Qendër | Rrotë çeliku | ||||||||
Madhësia e gomës së përparme | 3.75-12 goma e brendshme dhe e jashtme | ||||||||
Madhësia e pasme e gomave | 4.00-12 Inner dhe Goma e Jashtme | ||||||||
Fener | LED llambë rruaza konveks konveks / rreze e lartë dhe e ulët | ||||||||
Metra | Ekrani LCD | ||||||||
Pasqyrë e pasme | Palosje manuale | ||||||||
Mbështjellës/mbështetëse | Lëkurë e shkallës së lartë, sedilje pambuku me shkumë | ||||||||
Sistem drejtues | Shirit | ||||||||
Parakolp | Zgjero çelikun e karbonit të zi | ||||||||
Bri | Bri i dyfishtë | ||||||||
Me lëkurë pedale dhe shpatin kundër rrëshqitjes | |||||||||
Pesha e automjetit (pa bateri) | 295 kg | ||||||||
Kënd për ngjitje | 15 ° | ||||||||
Ngjyrë | Titanium argjendi, blu akulli, stil blu, koral i kuq |
Testi i lodhjes së kornizës së biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe forcën e kornizës së biçikletave elektrike në përdorim afatgjatë. Testi simulon stresin dhe ngarkesën e kornizës në kushte të ndryshme për të siguruar që ai mund të mbajë performancë të mirë dhe siguri në përdorimin aktual.
Testi i lodhjes së amortizatorit të biçikletave elektrike është një provë e rëndësishme për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe performancën e amortizuesve nën përdorimin afatgjatë. Ky test simulon stresin dhe ngarkesën e amortizuesve në kushte të ndryshme të hipjes, duke ndihmuar prodhuesit të sigurojnë cilësinë dhe sigurinë e produkteve të tyre.
Testi i shiut të biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar performancën e papërshkueshëm nga uji dhe qëndrueshmërinë e biçikletave elektrike në mjediset me shi. Ky test simulon kushtet e hasura nga biçikleta elektrike kur hipni në shi, duke siguruar që përbërësit dhe strukturat e tyre elektrike mund të funksionojnë siç duhet në kushte të pafavorshme të motit.
Pyetje: Cila është politika juaj e mostrës?
Përgjigje: Ne mund të furnizojmë mostrën nëse kemi pjesë të gatshme në magazinë, por klientët duhet të paguajnë koston e mostrës dhe koston e korrierit.
Pyetje: Pavarësisht nëse mund ta bëni markën tonë në produktet tuaja?
A: Po. Ne mund të shtypim logon tuaj si në produktet ashtu edhe në paketat nëse mund të takoni tonë.
Pyetje: A mund të marr listën tuaj të çmimeve?
Përgjigje: Po, ju lutem më tregoni produktin, modelin dhe sasinë, konfigurimin, metodën e dorëzimit, adresën e dorëzimit për të cilin jeni të interesuar, dhe pastaj ne do të bëjmë një citat për ju.
Pyetje: A mund ta njohim procesin e prodhimit pa vizituar fabrikën?
Përgjigje: Ne do të ofrojmë një orar të detajuar të prodhimit dhe do të dërgojmë raporte javore me fotografi dixhitale dhe video që tregojnë përparimin e prodhimit.
Pyetje: Pse duhet të blini nga ne jo nga furnizuesit e tjerë?
A: Ne jemi fabrika e burimit, përqendrohemi në biçikletë elektrike me cilësi të lartë, me teknologji elektrike me shpejtësi të lartë Teknologjia me tricikël me shpejtësi të lartë