Madhësia e automjetit | 2180*1105*1730mm | ||||||||
Madhësia e kabinës | 1850*1010*1330mm | ||||||||
Vazo | 1540 mm | ||||||||
Gjerësi gjurmuese | 950 mm | ||||||||
Bateri | 60V 52A/58A Bateria e acidit të plumbit | ||||||||
Varg i plotë i ngarkimit | 60-70km/80-90km | ||||||||
Kontrollues | Tub 48V-60V 24 | ||||||||
Motor | 1500WD (Shpejtësia Max: 35 km/orë) | ||||||||
Numri i dyerve | 2 | ||||||||
Numri i pasagjerëve | 3 | ||||||||
Gotë derë | Gotë shtytëse e ndarë | ||||||||
Montim i boshtit të pasëm | Bosht i pasmë i integruar | ||||||||
Sistem drejtues | Aftësi | ||||||||
Sistemi i thithjes së goditjes së përparme | Thithja e shokut të llojit rocker | ||||||||
Sistemi i thithjes së goditjes së pasme | 3 burime gjethesh | ||||||||
Sistem i frenave | Frena e diskut të përparme , Frena e daulleve të pasme | ||||||||
Pasqyrë e pasme | Palosje manuale | ||||||||
Vend | Lëkurë e zakonshme | ||||||||
I brendshëm | Brendësia e formimit të injeksionit | ||||||||
Metodë parkimi | Frena dore e pavarur | ||||||||
Specifikimi dhe marka e gomave të përparme/të pasme | 3.50-10 CST. | ||||||||
Qendër | Rrotë çeliku | ||||||||
Fener | LED | ||||||||
Pult | Qendër | ||||||||
Metra | Instrument i zakonshëm | ||||||||
Pesha e automjetit (pa bateri) | 239 kg | ||||||||
Kënd për ngjitje | 15 ° | ||||||||
Ngjyrë | Fildishtë , e kuqe , rozë , jeshile | ||||||||
Me llamba mjegulle të pasme, dritë targa, raft bagazhesh, radio, fshirëse, dritare, tifoz |
Testi i lodhjes së kornizës së biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe forcën e kornizës së biçikletave elektrike në përdorim afatgjatë. Testi simulon stresin dhe ngarkesën e kornizës në kushte të ndryshme për të siguruar që ai mund të mbajë performancë të mirë dhe siguri në përdorimin aktual.
Testi i lodhjes së amortizatorit të biçikletave elektrike është një provë e rëndësishme për të vlerësuar qëndrueshmërinë dhe performancën e amortizuesve nën përdorimin afatgjatë. Ky test simulon stresin dhe ngarkesën e amortizuesve në kushte të ndryshme të hipjes, duke ndihmuar prodhuesit të sigurojnë cilësinë dhe sigurinë e produkteve të tyre.
Testi i shiut të biçikletave elektrike është një metodë provë e përdorur për të vlerësuar performancën e papërshkueshëm nga uji dhe qëndrueshmërinë e biçikletave elektrike në mjediset me shi. Ky test simulon kushtet e hasura nga biçikleta elektrike kur hipni në shi, duke siguruar që përbërësit dhe strukturat e tyre elektrike mund të funksionojnë siç duhet në kushte të pafavorshme të motit.
Pyetje: Pse të na zgjidhni?
Përgjigje: Ne jemi prodhim origjinal me më shumë se 20 vjet përvojë. Kompania jonë mbulon një sipërfaqe prej 300,000 metrash katrorë, në pronësi, 2000 staf, prodhimi vjetor ka mbi 100,0000 njësi.
Pyetje: Ku është tregu juaj i shitjeve?
Përgjigje: Ne kemi eksportuar në Azinë Jugore, Azinë Jug -Lindore, Lindjen e Mesme, Evropën, Amerikën Latine, Afrikën dhe Oqeaninë Gjithsej mbi 75 vende dhe rajone.
Pyetje: A mund të kem produktin tim të personalizuar?
A: Po. Kërkesat tuaja të personalizuara për ngjyrën, logon, dizajnin, paketën, shenjën e kartonit, manualin tuaj të gjuhës etj janë shumë të mirëseardhura.
Pyetje: Çfarë lloj bashkëpunimi biznesi ju ofroni?
Përgjigje: Ne ofrojmë një gamë të gjerë zgjedhjesh:
Bashkëpunimi i shpërndarjes duke përfshirë shpërndarjen specifike të modelit, shpërndarjen e caktuar të zonës dhe shpërndarjen ekskluzive.
bashkëpunim jehonë
Bashkëpunim kapitali
Në format e dyqanit të zinxhirit jashtë shtetit