AsfanElektrični dvokolesnikTrg je bil leta 2023 ocenjen na 954,65 milijona USD in naj bi v obdobju 2025–2029 s CAGR 13,09. Najhitreje rastoči segment je električna motocikli, pri čemer je bil največji trg.
Prodaja z dvema kolesama v državah ASEAN je bila vedno velika. V letu 2019 je dosegel rekordno visoko in razbil 15 milijonov znamk, kar je predstavljalo skoraj četrtino svetovnega tržnega deleža. Prodaja se je začela upadati pred letom 2020, vendar se je industrija začela postopoma okrevati od druge polovice leta 2021. Leta 2022 se je prodaja povečala za 9,2% na 14,3 milijona enot. Leta 2023 se je trend navzgor nadaljeval. Konec leta se je prodaja dvokolesnih koles ASEAN povečala na 14,7 milijona enot, kar je za 3,6% medletno več kot za 3,6%.
●Indonezijaizvedel najmočnejše. Njegova prodaja je hitro rasla,več kot 20,1%.
●VietnamciTrg je pokazal povsem drugačen trend. Po močnem povečanju leta 2022 se je prodaja leta 2023 zmanjšala za 17,8%. Prodaja v prvih šestih mesecih 2024 je bila 1,33 milijona enot (-1,4%). Vsi sektorji trga upadajo, vključno z 1,4 -odstotnim upadom sektorja skuterja in 6,9 -odstotnim upadom motociklističnega sektorja.
● Prodaja vFilipinipadel za 0,5%.
● Prodaja vTajska se je povečala za 4,4%.
● MalezijaPo postavitvi novega zapisa padlo za 4,0%.
●Kambodžanskotrg ješe vedno raste, vendar je stopnja rasti počasnejša kot prej,pri 2,3%.
● Mjanmartudi rahlo upad.
●SingapurTrg je ohranil stalno rast2,5%.
Na splošno je industrija skuterjev električnih motorjev v regiji ASEAN še vedno razcvetala, vendar obstajajo razlike med vsakim trgom.
Motorne skuterje številne države ASEAN štejejo za trdna vsakodnevna vozila in ne rekreacijske igrače. Ljudje jih uporabljajo za vleko nakupov, družinskih članov in še veliko več na podeželju in v mestih. Torej ne preseneča, da ima več kot 85 odstotkov vseh gospodinjstev na Tajskem, v Vietnamu in Indoneziji vsaj enega motoriziranega dvokolesnika. Asejske države so tudi v velikem prehodu na vozila z nizkimi emisijami, ki jih vodijo in podpirajo njihove vlade.
Trg ASEAN Electric Motor Scooters ima povpraševanje brez primere. To rast temelji predvsem z naraščajočo okoljsko ozaveščenostjo med potrošniki, ki se vedno bolj zavedajo globokega vpliva, ki ga ima prevoz na planet. Ker posamezniki dajejo prednost trajnosti pri svojih nakupnih odločitvah, so skuterji električnih motorjev postala prepričljiva in priljubljena izbira za okolju prijazen prevoz.
Poleg tega je vladna podpora v obliki spodbud in subvencij igrala ključno vlogo pri motiviranju sprejemanjaSkuterji z električnim motorjem. Ker vlade ASEAN še naprej dajejo prednost pobudam za čisto energijo, je prihodnost skuterjev električnih motorjev videti svetla, saj je napredek v tehnologiji in infrastrukturi še povečal njihovo privlačnost in udobje za potrošnike.
- Prejšnji: Evropski električni trg z dvema kolesoma leta 2024: Mladi sprejemajo "mehko" mobilnost
- Naslednji:
Čas objave: julij-29-2024
