Velikost vozila | 2180*1105*1730mm | ||||||||
Velikost kabine | 1850*1010*1330mm | ||||||||
Medosna razdalja | 1540 mm | ||||||||
Širina tira | 950 mm | ||||||||
Baterija | 60V 52A/58A baterije svinčene kisline | ||||||||
Področje polnjenja | 60-70km/80-90km | ||||||||
Krmilnik | 48V-60V 24 cev | ||||||||
Motor | 1500WD (največja hitrost: 35km/h) | ||||||||
Število vrat | 2 | ||||||||
Število potnikov | 3 | ||||||||
Kozarec vrat | Razdeljeno potiskanje stekla | ||||||||
Sklop zadnje osi | Integrirana zadnja os | ||||||||
Krmilni sistem | Spretnost | ||||||||
Sprednji sistem za absorpcijo udarca | Absorpcija šoka. | ||||||||
Zadnji absorpcijski sistem za udarce | 3 listne vzmeti | ||||||||
Zavorni sistem | Sprednja kolutna zavora , Zadnja zavora zadnjega bobna | ||||||||
Vzvratno ogledalo | Ročno zlaganje | ||||||||
Sedež | Navadno usnje | ||||||||
Notranjost | Notranjost oblikovanja vbrizgavanja | ||||||||
Način parkiranja | Neodvisna ročna zavora | ||||||||
Specifikacija in blagovna znamka spredaj/zadnje pnevmatike | 3,50-10 CST. | ||||||||
Kolesno vozlišče | Jekleno kolo | ||||||||
Žaromet | LED | ||||||||
Armaturna plošča | Center/injekcija | ||||||||
Meter | Navaden instrument | ||||||||
Teža vozila (brez baterije) | 239kg | ||||||||
Plezalni kot | 15 ° | ||||||||
Barva | Slonokoščena , rdeča , roza , zelena | ||||||||
Z zadnjimi meglenimi svetilkami, lučjo registrske tablice, prtljažnim stojalom, radiom, brisalcem, strehom, ventilatorjem |
Električni test za utrujenost koles je preskusna metoda, ki se uporablja za oceno trajnosti in trdnosti električnega kolesarskega okvira pri dolgoročni uporabi. Test simulira stres in obremenitev okvirja v različnih pogojih, da se zagotovi, da lahko ohrani dobro delovanje in varnost pri dejanski uporabi.
Električni test utrujenosti s kolesarskim absorberjem je pomemben test za oceno trajnosti in zmogljivosti amortizerjev pri dolgotrajni uporabi. Ta test simulira stres in obremenitev amortizerjev v različnih pogojih jahanja, kar proizvajalcem pomaga zagotoviti kakovost in varnost njihovih izdelkov.
Električni test dežja za kolesa je preskusna metoda, ki se uporablja za oceno vodoodpornih zmogljivosti in trajnosti električnih koles v deževnem okolju. Ta test simulira pogoje, s katerimi se srečujejo električna kolesa pri vožnji v dežju, in zagotavlja, da lahko njihove električne komponente in strukture pravilno delujejo v neugodnih vremenskih razmerah.
V: Zakaj izbrati nas?
O: Originalna izdelava smo z več kot 20 -letnimi izkušnjami. Naše podjetje zajema površino 300.000 kvadratnih metrov, ima v lasti 2000 osebja, letna proizvodnja pa ima več kot 100.0000 enot.
V: Kje je vaš prodajni trg?
O: Izvozili smo v Južno Azijo, jugovzhodno Azijo, Bližnjega vzhoda, Evrope, Latinske Amerike, Afrike in Oceanije, skupaj več kot 75 držav in regij.
V: Ali lahko dobim svoj prilagojen izdelek?
O: Da. Vaše prilagojene zahteve za barvo, logotip, dizajn, paket, oznako škatle, jezikovni priročnik itd. So zelo dobrodošle.
V: Kakšno poslovno sodelovanje ponujate?
O: Ponujamo široko paleto odločitev:
Distribucijsko sodelovanje, vključno s posebno distribucijo modela, določeno distribucijo na območju in ekskluzivno distribucijo.
Ehnično sodelovanje
Kapitalsko sodelovanje
V oblikah trgovine v čezmorski verigi