විවිධ වර්ග තිබේවිදුලි යතුරුපැදි සඳහා බැටරිනිකල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරි, ඊයම්-අම්ල බැටරි, ලිතියම් බැටරි, ග්රැෆින් බැටරි සහ කළු රන් බැටරි ඇතුළුව. මේ වන විට ඊයම්-අම්ල බැටරි සහ ලිතියම් බැටරි වෙළඳපොලේ වඩාත් බහුලව භාවිතා වන අතර ග්රැපීන් බැටරි සහ කළු රන් බැටරි ඊයම්-අම්ල බැටරි තාක්ෂණය මත පදනම් වූ වැඩිදුර සංවර්ධනයේ නිෂ්පාදන වේ.
බැටරි යනු අත්යවශ්යයෙන්ම ඉන්ධන ටැංකිවිදුලි යතුරුපැදි. ඊයම්-අම්ල බැටරි ලෙස භාවිතා කරන කාර් සහ යතුරුපැදි සඳහා පැරණි බැටරි සහ බැටරියේ ප්රධාන බර ඊයම් විය. නිකල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරි ටික වේලාවක් ජනප්රිය වූ අතර, දැන් බැටරි තාක්ෂණය යනු ලිතියම්-අයන බැටරි වන අතර එය පෙරට වඩා ඉහළ බලශක්ති ity නත්වය සහ සැලකිය යුතු ලෙස ආරෝපණය වේ.
ලිතියම් ජනප්රිය වීමට හේතුවක් තිබේ - එය හයිඩ්රජන් හා හීලියම් පසු තුන්වන සැහැල්ලු මූලද්රව්යය වන අතර බර ආලෝකයේ සැහැල්ලු වීමේ වාසිය ඇත. වාහන සඳහා එය සැලකිය යුතු බලශක්ති ity නත්වයක් ද සපයයි, එයට අවශ්යතා සම්පූර්ණයෙන් සපුරාලිය හැකිය. යතුරුපැදි සඳහා, කාර් වලට වඩා බර අවශ්යතාවය වැදගත් ය. බොහෝ ක්රීඩා කාර් වලට වඩා නවීන යතුරුපැදි බොහෝ විට ඒවා ඉතා ආලෝකය නිසා ය. ඒවා වඩා බර බැටරි සමඟ ගැලපෙන්නේ නම්, කාර්ය සාධනය දුර්වල වනු ඇත.
පසුගිය දශකය තුළ,ලිතියම්-අයන බැටරිවර්තමාන ලිතියම්-අයන බැටරි වල සහජ සීමාවන් හා සසඳන විට තාක්ෂණය අඛණ්ඩව ඉදිරියට ගෙන ගොස් ඇත.
එමනිසා, වෙළඳපල වේගයෙන් අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, විදුලි යතුරුපැදි ගෑස්ලීන් බලයෙන් ධාවනය වන යතුරුපැදි සමඟ පවා තරඟ කිරීමට හෝ අභිබවා යාමට හේතු නම් බැටරි තාක්ෂණ ශිල්පීන්හි වැඩිදුර මංතීරු අවශ්ය වේ.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වෙළඳපොළට ලිතියම් අයන සඳහා වඩාත්ම පොරොන්දු වූ අනුප්රාප්තිකයෙක් තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී:Solid න-රාජ්ය බැටරි. දියර ඉලෙක්ට්රෝලය භාවිතා කරනවා වෙනුවට, solid න රාජ්ය බැටරි පිඟන් මැටි හෝ බහු අවයවකයන් වැනි ian on any කාලයක් භාවිතා කරන්න. Stab න රාජ්ය බැටරි විශාල වාසි කිහිපයක් ඇත:
* ඉහළ බලශක්ති ity නත්වය:Solid න රාජ්ය බැටරි වල විශාල වාසියක් වන්නේ ඔවුන්ගේ බලශක්ති ity නත්වය වන අතර solid න ඉලෙක්ට්රෝටයිට්ස් ඉහළ ප්රතිගාමී ලිතියම් ලෝහ ඇනඩීස් භාවිතා කළ හැකිය.
* වේගවත් ආරෝපණය:Zower න ඉලෙක්ට්රෝටයිට්ස් හි ඉහළ ලිතියම්-අයන සන්නායකතාවක් ඇති අතර එමඟින් වේගවත් ආරෝපණය වේ.
* ඉහළ ආරක්ෂාව:දියර ඉලෙක්ට්රෝලයෙහි තේරුම කාන්දු වීම හෝ අධික උනුසුම් වීම නිසා කිසිදු ගිනි අවදානමක් නොමැති වීමයි.
* දිගු ආයු කාලය:Zourise න ඉලෙක්ට්රෝලය ඉලෙක්ට්රෝඩ සමඟ අඩු ප්රතික්රියාශීලී වන අතර එය සේවා ජීවිතය දිගු කරයි.
Stab න-රාජ්ය බැටරි වල බොහෝ වාසි තිබියදීත්, ඔවුන්ගේ ඉහළ පිරිවැය හා සංකීර්ණ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ඔවුන්ගේ මහජන නිෂ්පාදනය සඳහා විශාල අභියෝග දෙකක් බවට පත්ව ඇත.
මීට අමතරව, ස්ථිර රාජ්ය තාක්ෂණයට තවමත් වර්තමාන බැටරි තාක්ෂණය හසු වීමට බොහෝ දුර ඇති අතර වඩාත්ම වැදගත් කාරණය ප්රතිචක්රීකරණය කරයි. ඊයම්-අම්ල බැටරි වල ප්රතිචක්රීකරණ තාක්ෂණය දැනටමත් පරිණත වී ඇති නමුත් ලිතියම්-අයන බැටරි ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි තාක්ෂණය තවමත් ජනප්රිය නොවූ අතර එය ශක්තිමත් රාජ්ය බැටරි මුහුණ දෙන ගැටලුවකි. බොහෝ අනාවැකි වලින් පෙනී යන්නේ 2025 තරම් rate ත කාලයකදී වාහනවල ස්ථිර රාජ්ය බැටරි දැක ඇති බවයි.
එබැවින් සංක්රාන්ති තාක්ෂණය වෙළඳපොලේ මතුවී ඇත -අර්ධ solid න රාජ්ය බැටරි. එහි ගුණාංග ඉහළ ආරක්ෂාවක්, ඉහළ ශක්ති dens නත්වය, දිගු උෂ්ණත්ව පරාසය, වඩා හොඳ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, වඩා හොඳ පීඩන ප්රතිරෝධය, ඉහළ අයන සන්නායකතාවයට වඩා අඩු මට්ටමක පවතී. පහසු ස්කන්ධ නිෂ්පාදනය හා අඩු පිරිවැය ළඟා කර ගැනීම සඳහා වර්තමාන ලිතියම් බැටරි බැටරි ක්රියාවලියෙන් එය ප්රයෝජන ගත හැකිය. ආර්ථික කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්මිකකරණ වේගය අනුව ක්රියාවලීන්ගෙන් 20% ක් පමණ වෙනස් ය, එබැවින් ආර්ථික කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්මික කාර්මිකකරණ වේගය අනුව, සාමාන්ය රාජ්ය බැටරි කැටයම් මගින් stress න-රාජ්ය බැටරි කැඩීමට පෙර එය දැනට පවතින හොඳම බැටරි වේ.
- පෙර: විදුලි ස්කූටර් යතුරුපැදියක් පවත්වා ගන්නේ කෙසේද? බැටරිය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේදැයි බොහෝ අය නොදනිති ...
- ඊළඟ: යුරෝපයේ වෙසෙන පොදු මාර්ගවල නීත්යානුකූලව භාවිතා කිරීම සඳහා විදුලි බයිසිකල් සඳහා ක්රියාත්මක කළ යුතු රෙගුලාසි මොනවාද?
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -10-2024
